Петиция за введение Круглосуточного общественного

[night]

Присоединиться можно здесь:
http://www.onlinepetition.ru/%D0%B2%D0%B2%...=share_petition



Петиция за введение КРУГЛОСУТОЧНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В г. Симферополь

Начальнику управления транспорта и связи г. Симферополя, Сахно Алексею Юрьевичу.

Введение общественного круглосуточного и регулярного транспорта в городе Симферополь.

Мы, неравнодушные граждане, жители столицы Республики Крым, студенты, рабочие, обращаемся к Вам: уважаемый Сахно Алексей Юрьевич, с просьбой разрешить и рекомендовать частным фирмам-перевозчикам и ГУП РК "Крымтроллейбус" начать практиковать круглосуточное движение общественного транспорта по городу.
В городе федерального значения Севастополь, с численностью населения мало отличающейся от соседнего города Симферополя, не первый год существует круглосуточный общественный транспорт, окупаемый за счет повышения цены в ночное время в два раза. Транспортная система Симферополя, как городе-столицы Республики Крым, с учетом динамичности развития города, просто нуждается в движении маршрутов автобусов и троллейбусов в ночное время. Москва эту задачу решила таким образом: часть ночных маршрутов совпадает с дневными, часть являются продлёнными версиями дневных, часть существуют только ночью.

С уважением, нижеподписавшиеся

 

[Хармс]

Сахно Юрий Алексеевич, только нижайшая к Вам просьба.
Не давайте своим работникам задания просчитать экономический эффект данного предложения.
Усядутся человек 30 за компьютеры, начнут составлять графики движения, транспортный отдел начнет спорить с отделом маркетинга, а отдел маркетинга в свою очередь будет недоволен техотделом и тд и тп.
Просто возьмите и пустите "ночные рейсы" и посмотрите - окупаются или нет.
Так будет гораздо проще и быстрее, поверьте.

 

[Zuker]

Цитата
КРУГЛОСУТОЧНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО, ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ СИМФЕРОПОЛЬ!

Достаточно пустить по 1-2 единицы на основных маршрутах города и проблема будет решена. Кстати это именно касается "рогатых"
и новых автобусов. Весь автопарк города ездить по ночам не должен.

 

[Корвин]

реальнее маршрутку на Марс пустить.
Без четкого интервала движения (и не раз в час) никто всерьез не станет дожидаться рейс, который может не приехать.

 

[Phill]

особенно "за" будут таксисты!

 

[AnnSergevna]

А ведь и правда, Севастополь уже давно решил эту проблему. И севастпольцы очень довольны такой ситуацией. Извините, но таксистов сильно никто спрашивать не будет. Разве что власть имущие имеют в этом бизнесе долю. Сколько ситуаций возникало по поводу некачественной работы такси. А о чем это говорит? Да о том, что таксисты не собираются повышать качество предоставляемых услуг, т.к. после 21-00 только их услугами и приходится пользоваться всем. Т.е. кто не успел - едет на таксо. Я, к примеру, живу за городом и обстоятельства складываются таким образом, что работать мне придется до 00-00. Смена стоит 1300 к примеру и 300+/-50 рублей я буду должна отдать за дорогу домой. Нормальненько. Как там Бахарев пару лет назад сказал? Симферопольцы не нуждаются в ночном транспорте, а те, кто нуждаются, пускай ездят на такси. Спасибо, млин, любимый город, за такую невероятную заботу!!!

 

[Julia Fox]

-

 

[AnnSergevna]

Товарищи! Так распространяйте же ссылку в соцсетях! Я подписала 3,5 часа назад, после меня пришло только 3 человека, из к-рых 2 от меня из ВКонтактика. Если не раскидывать эту ссылку на петицию где только можно, то о ней никто и не узнает. Давайте не будем равнодушными. Это же всем надо

 

[alexandr2011]

Живу за городом. В день делаю минимум 4 выезда на своем транспорте в город. Это мне стоит где то 1000 руб в неделю. Рогатые и пр. в мое загородное жилье не ездит.

Однажды был вынужден ехать общественным транспортом. С Марьино на Куйбышатник. Часов в 9 вечера. Ехал я и водитель. Не думаю, что с большой рентабельностью. А это еще и не ночь.

В Советском Союзе года так это до 60 все делалось для людей. А потом появился термин РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ. Вот с той поры и пошло все плохо. И продолжается.

 

[obscure]

Цитата(alexandr2011 @ 13 Октября, 2016, 14:42)
появился термин РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ


80% пассажиров троллейбусов считают, что платить за проезд - НЕРЕНТАБЕЛЬНО.


Какой ночной транспорт?
Для начала необходимо завести(хотя-бы дневных!!!) контролёров.

И лишь после того, как граждане, сетующие за ночной транспорт научатся платить - говорить о ночных маршрутах.

З.Ы.
"Петиции" в твиттерах и прочих мордокнигах суть зло и безопасная для власти канализация общественных хотелок.

 

[Гэс]

А зачем сразу "Круглосуточно"?
Если хотя бы до 00.00 будут точно ходить уже будет достаточно (вернули бы как раньше до 23.00)
Помниться мне еще года 3-4 назад вполне востребованы были маршруты в ночное время.
Интервал движения был не 5 минут конечно, но со свободы или залесской в центр уехать собиралась полная маршрутка.