Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь!
Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!
Ну по логике если стоит на пуск в моторе, то напруга не менее 400В. Ёмкость навскидку судя по размеру примерно 30-40мкФ или более(плохо ширину видно).
Если он целый, можно померить емкость LC-метром.
Смело пробуйте ставить 30-60мкФ х 400В, ничего страшного не будет.
Единственно, что можно сказать о конденсаторе по фото - тип МБГЧ-1. Номинальная ёмкость и рабочее напряжение должны быть нанесены краской на корпусе, как на фото постом выше. Ёмкость зависит от типа БЦН, его мощности.
30мкФ х 350В думаю можно попробовать. Сейчас, наверное, проще найти импортные пусковые конденсаторы.
http://forum220.ru/viewtopic.php?f=31&t=1244
"Два по 10, два по 5." Итого 30, Артур, вы правы.
ТС. Не ищите старые советские конденсаторы. Хоть они и делались с большим запасом надежности, но все равно больше 25 лет прошло. Скорее всего они уже не работоспособны. Найдите импортный на такую-же емкость.
+ за гостиницей "Колос" на этой части ЦР вв рядах есть бутик продающий эти и другие насосы.
Подойти и спросить = 100% знают по схеме подключения и по ёмкости данного конденсатора.