помогите подобрать авто
- Автор темы Lincorn
- Дата начала
- Сообщения
- 464
- Реакции
- 8
- Репутация
- 8
Люди дело советуют, а не просто дебаты. Вся топливная экономия дизеля уходит при первом-же серьёзном ремонте. У меня на работе несколько десятков дизельных бусов. Уже половина успела пережить ремонт или замену ТНВД. В электронный блок попадает вода из топлива и он умирает, а в зап.части поступает только узел в-сборе.
- Сообщения
- 581
- Реакции
- 5
- Репутация
- 8
Цитата(KOC @ 1 Февраля, 2015, 23:43)
бензин как ни крути менее привередлив
Ага канеш,у нас сейчас и бензин из такой мочи,что бензинки мрут не хуже дизелей.
бензин как ни крути менее привередлив
Ага канеш,у нас сейчас и бензин из такой мочи,что бензинки мрут не хуже дизелей.
- Сообщения
- 581
- Реакции
- 5
- Репутация
- 8
Цитата(Автолюбитель @ 2 Февраля, 2015, 21:59)
В электронный блок попадает вода из топлива и он умирает, а в зап.части поступает только узел в-сборе.
Интересно это как вода попадает в электронный блок?
И запчасти только в сборе.
Насчет воды я сомневаюсь,что на заправках ее льют в дизель,разве что на каких то колхозных.
Вообще плотность воды выше плотности ДТ,соответственно что насос качнет ее в систему,это надо бак выезжать досуха.
В электронный блок попадает вода из топлива и он умирает, а в зап.части поступает только узел в-сборе.
Интересно это как вода попадает в электронный блок?
И запчасти только в сборе.
Насчет воды я сомневаюсь,что на заправках ее льют в дизель,разве что на каких то колхозных.
Вообще плотность воды выше плотности ДТ,соответственно что насос качнет ее в систему,это надо бак выезжать досуха.
на бензинку можно газик поставить, и ездить в 2 раза дешевле.
автор, а чё китайца опять не хош?
нового, с салона. эмгранда, с кучей плюшек,с кучей подушек...
ну нистрашно же что в нём бампера от лёгкого касания полностью растрескиваются на куски ?
зато подушки и комфорт.
а по теме-купи уазика нового,в полном фарше.
настоящее авто ТОЛЬКО НА РАМЕ.
автор, а чё китайца опять не хош?
нового, с салона. эмгранда, с кучей плюшек,с кучей подушек...
ну нистрашно же что в нём бампера от лёгкого касания полностью растрескиваются на куски ?
зато подушки и комфорт.
а по теме-купи уазика нового,в полном фарше.
настоящее авто ТОЛЬКО НА РАМЕ.
- Сообщения
- 581
- Реакции
- 5
- Репутация
- 8
Цитата(Slavon @ 2 Февраля, 2015, 22:11)
а по теме-купи уазика нового,в полном фарше.
настоящее авто ТОЛЬКО НА РАМЕ.
Хотел предложить автору,но он видимо китайца не хочет больше.Чем новый патриот
,я б взял это
а по теме-купи уазика нового,в полном фарше.
настоящее авто ТОЛЬКО НА РАМЕ.
Хотел предложить автору,но он видимо китайца не хочет больше.Чем новый патриот
Цитата(Slavon @ 2 Февраля, 2015, 23:11)
автор, а чё китайца опять не хош?
нового, с салона. эмгранда, с кучей плюшек,с кучей подушек...
так цена у них в Рашке не айс.... а так бы подумал))) ну и двигла с регулировкой шайбами - надоело....
китайцы еще не научились применять современные технологии в двигателе для экономии топлива.
автор, а чё китайца опять не хош?
нового, с салона. эмгранда, с кучей плюшек,с кучей подушек...
так цена у них в Рашке не айс.... а так бы подумал))) ну и двигла с регулировкой шайбами - надоело....
китайцы еще не научились применять современные технологии в двигателе для экономии топлива.
новый патриот для брутальных....)))
а что это за китайский внедорожник?? боюсь, что я на нем перевернусь)))
по теме: какие из современнх спортседанов имеют гидрокомпенсаторы? (если кину на газ, чтоб проблем не было как сейчас)
а что это за китайский внедорожник?? боюсь, что я на нем перевернусь)))
по теме: какие из современнх спортседанов имеют гидрокомпенсаторы? (если кину на газ, чтоб проблем не было как сейчас)
- Сообщения
- 581
- Реакции
- 5
- Репутация
- 8
Цитата(Lincorn @ 2 Февраля, 2015, 23:13)
современнх спортседанов
Так надо сразу сразу заявлять,что я хочу что то из этого.А не разводить срач.На том перевернусь,на том небритым надо.
современнх спортседанов
Так надо сразу сразу заявлять,что я хочу что то из этого.А не разводить срач.На том перевернусь,на том небритым надо.
Цитата(Andrey0100 @ 3 Февраля, 2015, 0:19)
Так надо сразу сразу заявлять,что я хочу что то из этого.А не разводить срач.На том перевернусь,на том небритым надо.
ВОТ ТОЖ.
вы ж скажите, вам девочек катать по серпантину и по нашим ямам, или семью и себя любимого и чтоб на первом месте была БЕЗОПАСНОСТЬ. и комфорт.
сейчас при выборе авто надо смотреть на его лошадей, чтоб потом когда из налоговой письмо прийдёт не пришлось бы репу чесать где денег взять.
коней 150-170 самое то как по мне.
коробку только автомат. 21 век на дворе.
расход -пофиг. жизнь одна и нехрен деньги жалеть.
то что на фото-ховер. ничё так. но китаец.
пс. зачем брать новую машину то?
годовую берёшь, и экономишь 50-100тр.
Так надо сразу сразу заявлять,что я хочу что то из этого.А не разводить срач.На том перевернусь,на том небритым надо.
ВОТ ТОЖ.
вы ж скажите, вам девочек катать по серпантину и по нашим ямам, или семью и себя любимого и чтоб на первом месте была БЕЗОПАСНОСТЬ. и комфорт.
сейчас при выборе авто надо смотреть на его лошадей, чтоб потом когда из налоговой письмо прийдёт не пришлось бы репу чесать где денег взять.
коней 150-170 самое то как по мне.
коробку только автомат. 21 век на дворе.
расход -пофиг. жизнь одна и нехрен деньги жалеть.
то что на фото-ховер. ничё так. но китаец.
пс. зачем брать новую машину то?
годовую берёшь, и экономишь 50-100тр.
- Сообщения
- 581
- Реакции
- 5
- Репутация
- 8
Цитата(Slavon @ 2 Февраля, 2015, 23:35)
то что на фото-ховер. ничё так. но китаец.
Я тоже к китайцам как то не то но этот зацепил.
https://www.youtube.com/watch?v=8Wgm36DNp3I
то что на фото-ховер. ничё так. но китаец.
Я тоже к китайцам как то не то но этот зацепил.
https://www.youtube.com/watch?v=8Wgm36DNp3I
- Сообщения
- 581
- Реакции
- 5
- Репутация
- 8
- Сообщения
- 3,825
- Реакции
- 177
- Репутация
- 300
Всю ветку не читал, но выскажусь по дизелю... Были разные машины разных калибров и классов. Но с теплом вспоминаю опель на газу (двиг с гидриками
). После него ездил на Вито в 638 кузове, теперь в 639. Оба дизельные. Проблем глобальных с ними не было и нет, но откровенно говоря цены на все топливные позиции сильно пугают даже владельца мерса и каждый мелкий ремонт выливается в копеечку. + Как бы тихо не работал мотор дизеля, все равно его слышно в салоне и ощущение, что ты в тракторе. Поэтому при выборе следующей машины однозначно буду смотреть на бензин с возможностью установки газа.
Насчет экономии при езде на саляре - да никакой! Первый средненький ремонт и вся экономия коту под хвост. Во вторых сравните стоимость замены масла и расходников на бензе и дизеле. У меня фильтр топливный только 2000 руб на опте стоит, не говоря уже о масле с высшим допуском MB 229.51.
Может конечно на совсем новых машинах по другому, но что-то я сомневаюсь.
Насчет экономии при езде на саляре - да никакой! Первый средненький ремонт и вся экономия коту под хвост. Во вторых сравните стоимость замены масла и расходников на бензе и дизеле. У меня фильтр топливный только 2000 руб на опте стоит, не говоря уже о масле с высшим допуском MB 229.51.
Может конечно на совсем новых машинах по другому, но что-то я сомневаюсь.
Цитата(Симферополец1 @ 3 Февраля, 2015, 9:37)
Насчет экономии при езде на саляре - да никакой! Первый средненький ремонт и вся экономия коту под хвост. Во вторых сравните стоимость замены масла и расходников на бензе и дизеле. У меня фильтр топливный только 2000 руб на опте стоит, не говоря уже о масле с высшим допуском MB 229.51.
вот и хороший совет.
кстати, соляриса точно передумал - у него оказывается сзади балка, двигло расчитано на 180к км (официально), кузов слабый.
на счет переставить ГБО со своей - 5к - снять, 10к установить... а еще возможные и другие растраты.... - по этому вопросу я советовался с DoctorGaz. так что лучше свою продать по-дороже.
у меня знакомый свою A8 2.8 кинул на метан - оч доволен... вот может так-же поступить? взять что-нить хорошее, объемистое и на метан? сейчас с ценами на пропан сильно не выигрываешь...
Насчет экономии при езде на саляре - да никакой! Первый средненький ремонт и вся экономия коту под хвост. Во вторых сравните стоимость замены масла и расходников на бензе и дизеле. У меня фильтр топливный только 2000 руб на опте стоит, не говоря уже о масле с высшим допуском MB 229.51.
вот и хороший совет.
кстати, соляриса точно передумал - у него оказывается сзади балка, двигло расчитано на 180к км (официально), кузов слабый.
на счет переставить ГБО со своей - 5к - снять, 10к установить... а еще возможные и другие растраты.... - по этому вопросу я советовался с DoctorGaz. так что лучше свою продать по-дороже.
у меня знакомый свою A8 2.8 кинул на метан - оч доволен... вот может так-же поступить? взять что-нить хорошее, объемистое и на метан? сейчас с ценами на пропан сильно не выигрываешь...
