ПОсоветуйте краскопульт
- Автор темы Арарат
- Дата начала
Не получится одним пуликом и машину и забор - предназначения слегка
разные...
Если просто объяснить, то диаметр факела (разбрызгивание краски - как смог так описал) разный. Себе брал небольшой с поворотным бачком - для возможности красить снизу вверх. Опять-же, обратите внимание на количество (объём) воздуха, который требуется для правильной работы сопла: по вашему компрессору - производительность воздуха.
Возьмите простенький со сменными соплами и возможностью регулировки "рисунка" факела (горизонтальное и вертикальное), поверьте пулик для покраски авто стоит немалых денег и таким красить забор - это преступление.
Ещё раз: обязательное условие расход воздуха на пистолете должна быть меньше, чем производительность компрессора, иначе будете постоянно ждать, когда компрессор наберёт воздух в ресивер.
Может быть что-то типа этого VOYLET F-100G 1.3 мм.
Удачи в покрасочных делах!
ЗЫ. Никогда не забывайте о фильтрации краски перед работой, о правильном разведении краски, и, конечно-же, о промывании пулика после окончании покрасочных работ.
Если просто объяснить, то диаметр факела (разбрызгивание краски - как смог так описал) разный. Себе брал небольшой с поворотным бачком - для возможности красить снизу вверх. Опять-же, обратите внимание на количество (объём) воздуха, который требуется для правильной работы сопла: по вашему компрессору - производительность воздуха.
Возьмите простенький со сменными соплами и возможностью регулировки "рисунка" факела (горизонтальное и вертикальное), поверьте пулик для покраски авто стоит немалых денег и таким красить забор - это преступление.
Ещё раз: обязательное условие расход воздуха на пистолете должна быть меньше, чем производительность компрессора, иначе будете постоянно ждать, когда компрессор наберёт воздух в ресивер.
Может быть что-то типа этого VOYLET F-100G 1.3 мм.
Удачи в покрасочных делах!
ЗЫ. Никогда не забывайте о фильтрации краски перед работой, о правильном разведении краски, и, конечно-же, о промывании пулика после окончании покрасочных работ.