Пра масквич, афтоюмар.
- Автор темы Cooper
- Дата начала
Продам МОСКВИЧ 401 МЗМА
Цена $25000
Год выпуска 1954
Пробег 7000
Рабочий объем 1480
Мощность 70
Привод Задний
Тип кузова Купе
Топливо Бензин
Система питания Карбюратор
Средний расход 10
Bид коробки передач Механика-4
Внешний цвет идеальный
Область Полтава
Город Полтава
[attachmentid=16406]
[attachmentid=16407]
Огнетушитель видимо вместо пепельницы
[attachmentid=16408]
Цена $25000
Год выпуска 1954
Пробег 7000
Рабочий объем 1480
Мощность 70
Привод Задний
Тип кузова Купе
Топливо Бензин
Система питания Карбюратор
Средний расход 10
Bид коробки передач Механика-4
Внешний цвет идеальный
Область Полтава
Город Полтава
[attachmentid=16406]
[attachmentid=16407]
Огнетушитель видимо вместо пепельницы
[attachmentid=16408]
Вложения
П
Пэтро
Guest
за что 25000 ? за то что изуродовали москвича?
П
Пэтро
Guest
LuxeON
Все зависит от стиля езды.. Если рвать на светофорах то меньше и не сожрет.. А если плавненько накатиком...
В принципе можно и карбюратор регулировать... Например зажать его...
Все зависит от стиля езды.. Если рвать на светофорах то меньше и не сожрет.. А если плавненько накатиком...
В принципе можно и карбюратор регулировать... Например зажать его...
Цитата(LuxeON @ 21 Декабря, 2009, 15:28)
млин он жрет 10! писец. а мой 41й ну хоть ты тресни меньше 13 не жрет!
у меня даже если Цитата
Если рвать на светофорах
жрет не более 10 литров.
все зависит от настроек. Двиг, зажигание и главное карбюратор.
млин он жрет 10! писец. а мой 41й ну хоть ты тресни меньше 13 не жрет!
у меня даже если Цитата
Если рвать на светофорах
жрет не более 10 литров.
LuxeON
пол года мотался по карбюраторщикам, отдал денег на котрые можно было новый хороший карб взять, потом плюнул и начал сам учиться. Щас стоит 21412 солекс с экономичным набором жиклеров, но он с..ка воздух подсасывает, крышка деформирована. На след недели буду ставить 21073. перебрал, отмыл его. попробую на нем еще больше расход уменьшить. Наод говорит что до 8 литров в среднем можно снизить без потери динамики. а 21412 - под расточку дифов на лето
P.S. я тут выкладывал ссылку на книженцию по солексам. По ней ознакомится по структуре карба, + почитать в сети + пару дней руки поморать и разберешься. если конечно есть желание.
А вообще неплохой карбюраторщик находится на московской трассе ~30 км от Симферополя, сразу за с.Широкое слева будет заброшенная заправка и его гараж. Но после его настройки машина летела, но жрала до 18 литров
P.S. какой карб установлен? какой двиг (объем)?
пол года мотался по карбюраторщикам, отдал денег на котрые можно было новый хороший карб взять, потом плюнул и начал сам учиться. Щас стоит 21412 солекс с экономичным набором жиклеров, но он с..ка воздух подсасывает, крышка деформирована. На след недели буду ставить 21073. перебрал, отмыл его. попробую на нем еще больше расход уменьшить. Наод говорит что до 8 литров в среднем можно снизить без потери динамики. а 21412 - под расточку дифов на лето
P.S. я тут выкладывал ссылку на книженцию по солексам. По ней ознакомится по структуре карба, + почитать в сети + пару дней руки поморать и разберешься. если конечно есть желание.
А вообще неплохой карбюраторщик находится на московской трассе ~30 км от Симферополя, сразу за с.Широкое слева будет заброшенная заправка и его гараж. Но после его настройки машина летела, но жрала до 18 литров
P.S. какой карб установлен? какой двиг (объем)?
Цитата(svip @ 21 Декабря, 2009, 17:38)
Наод говорит что до 8 литров в среднем можно снизить без потери динамики.
Как то в одном из номеров журнала "юный техник", в разделе "изобретения"(или чтото в этом роде) была статья про ИЖ-412. Про способ экономии в городском цикле. В подкапотном стоял электролизер, которой пока машина стояла на светофорах раскладывал воду на водород и кислород. Когда же водитель нажимал газ чтобы поехать на зеленый сигнал светофора, то в карбюратор открывался клапан и кислород с водородом шли в камеры сгорания. В статье утверждалось что расход был 4-6 литров бензина в городе.
Наод говорит что до 8 литров в среднем можно снизить без потери динамики.
Как то в одном из номеров журнала "юный техник", в разделе "изобретения"(или чтото в этом роде) была статья про ИЖ-412. Про способ экономии в городском цикле. В подкапотном стоял электролизер, которой пока машина стояла на светофорах раскладывал воду на водород и кислород. Когда же водитель нажимал газ чтобы поехать на зеленый сигнал светофора, то в карбюратор открывался клапан и кислород с водородом шли в камеры сгорания. В статье утверждалось что расход был 4-6 литров бензина в городе.
Цитата(Rumlin @ 21 Декабря, 2009, 19:00)
Как то в одном из номеров журнала "юный техник", в разделе "изобретения"(или чтото в этом роде) была статья про ИЖ-412. Про способ экономии в городском цикле. В подкапотном стоял электролизер, которой пока машина стояла на светофорах раскладывал воду на водород и кислород. Когда же водитель нажимал газ чтобы поехать на зеленый сигнал светофора, то в карбюратор открывался клапан и кислород с водородом шли в камеры сгорания. В статье утверждалось что расход был 4-6 литров бензина в городе.
Жесть!!! в москвиче раскладывать воду на водород и кислород, а потом взлететь как ракета на луну.
Хотя что наш народ только не придумает. Кстати про москвичи
Как то в одном из номеров журнала "юный техник", в разделе "изобретения"(или чтото в этом роде) была статья про ИЖ-412. Про способ экономии в городском цикле. В подкапотном стоял электролизер, которой пока машина стояла на светофорах раскладывал воду на водород и кислород. Когда же водитель нажимал газ чтобы поехать на зеленый сигнал светофора, то в карбюратор открывался клапан и кислород с водородом шли в камеры сгорания. В статье утверждалось что расход был 4-6 литров бензина в городе.
Жесть!!! в москвиче раскладывать воду на водород и кислород, а потом взлететь как ракета на луну.
Хотя что наш народ только не придумает. Кстати про москвичи
LuxeON
извеняюсь, перепутал, не 73 а 81, 73 - это мы на восмерку ставили, на работе башка не варит, вот и напечатал. а 81 за 150 взял.
вообще 81-го маловато будет на 1,5 если не точить.
Цитата(LuxeON @ 21 Декабря, 2009, 19:18)
а про водорот и кислород это просто =) в нете мног опро такое и не только в маскивчи =)
Какие жиклеры стоят на 81? носик, кулачек??
писанины то да, много да и разговоров, а вот реальных разработок работающих не встречал.
извеняюсь, перепутал, не 73 а 81, 73 - это мы на восмерку ставили, на работе башка не варит, вот и напечатал. а 81 за 150 взял.
вообще 81-го маловато будет на 1,5 если не точить.
Цитата(LuxeON @ 21 Декабря, 2009, 19:18)
а про водорот и кислород это просто =) в нете мног опро такое и не только в маскивчи =)
Какие жиклеры стоят на 81? носик, кулачек??
писанины то да, много да и разговоров, а вот реальных разработок работающих не встречал.
Ускорительный от 21073 45-в первую.
1к. 95/165
2. 102/135
виды Эмульсионных трубок не помню.
как немножко потеплею хочу взять рем комплект на 21083
т.к. 21081 - это для объема 1.1-.1.2
а 21083 - для 1,3-1,4 вроде
21053 - для 1,5 - (это редкость)
21073 для 1,7 и выше.
а на какой двиг ставишь?
П.С. это то можно воплотить ток надо сам болк который с 12 делаем по более чтоб под действием электролиз ( воздействие тока) вода распадалась на малекулы)
1к. 95/165
2. 102/135
виды Эмульсионных трубок не помню.
как немножко потеплею хочу взять рем комплект на 21083
т.к. 21081 - это для объема 1.1-.1.2
а 21083 - для 1,3-1,4 вроде
21053 - для 1,5 - (это редкость)
21073 для 1,7 и выше.
а на какой двиг ставишь?
П.С. это то можно воплотить ток надо сам болк который с 12 делаем по более чтоб под действием электролиз ( воздействие тока) вода распадалась на малекулы)
а я вообще рем комплекты не беру, набераю все насыпью, качественнее получается да и дешевле. мембраны и прокладки отдельно, иглу отдельно а жиклеры подбираю, все равно стоковые не устраивают.
53-ий давно хочу приобрести, в продаже есть новый 800-900 грн.
73 ставим на 1,6 точенный, хз сколько точно объем. от 1,6 до 1,7 примерно, в плане переход на делорто.
я на зиму 81 поставлю, пойдет, если с жиклерами поигратья и кулачек №4 поставить. а на лето или горизонталки 40, или 21412 с расточенными и отполрованными дифами.
я ставил на 81-й
1к: 95x150-155 зд
2к: 110х140 зц
ун 45 (вяло ехало)
ун 35x40 (умеренно ехало)
ун 40ч45 (рвало на переходном, но общая динамика валая)
но зато расход в порядке 9 литров.
если большой расход - меняй мембраны, возможно порвана. стоят - копейки, поменять - 10 минут.
53-ий давно хочу приобрести, в продаже есть новый 800-900 грн.
73 ставим на 1,6 точенный, хз сколько точно объем. от 1,6 до 1,7 примерно, в плане переход на делорто.
я на зиму 81 поставлю, пойдет, если с жиклерами поигратья и кулачек №4 поставить. а на лето или горизонталки 40, или 21412 с расточенными и отполрованными дифами.
я ставил на 81-й
1к: 95x150-155 зд
2к: 110х140 зц
ун 45 (вяло ехало)
ун 35x40 (умеренно ехало)
ун 40ч45 (рвало на переходном, но общая динамика валая)
но зато расход в порядке 9 литров.
если большой расход - меняй мембраны, возможно порвана. стоят - копейки, поменять - 10 минут.
Цитата(LuxeON @ 21 Декабря, 2009, 18:18)
а про водорот и кислород это просто =) в нете мног опро такое и не только в маскивчи =)
Это сейчас спустя 20 лет много.
Вот патент.
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/Stanl...WO9846349A1.pdf
И он отличается от того что показано в ПДФнике.
(http://www.panaceauniversity.org/Hydroxy%20Boosters.pdf)
В ПДФнике идёт обычный гидролиз, наподобие зарядки АКБ, когда она "кипит" водородом.
В патенте нет контактов да там вообще нет непосредственного контакта с водой там как-бы конденсатор обмотаный вокруг колбы при этом на него подаётся _переменный ток_ а не постоянный большой силы как в ПДФ-ах.
Видео http://www.dezinfo.net/post/9235
а про водорот и кислород это просто =) в нете мног опро такое и не только в маскивчи =)
Это сейчас спустя 20 лет много.
Вот патент.
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/Stanl...WO9846349A1.pdf
И он отличается от того что показано в ПДФнике.
(http://www.panaceauniversity.org/Hydroxy%20Boosters.pdf)
В ПДФнике идёт обычный гидролиз, наподобие зарядки АКБ, когда она "кипит" водородом.
В патенте нет контактов да там вообще нет непосредственного контакта с водой там как-бы конденсатор обмотаный вокруг колбы при этом на него подаётся _переменный ток_ а не постоянный большой силы как в ПДФ-ах.
Видео http://www.dezinfo.net/post/9235