Проблемма | Крымский форум
  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!

vinni2

Местный житель
Легенда
Сообщения
2,652
Реакции
13
Репутация
74
Проблема такая,как только начались морозы и начались траблы.
Утром когда машина холодная при заводе
9заводится легко) начинает быстро расти стрелка температуры (где то за 1 минуту) до 130градусов
и вот если подрюкать минут 20 ,то все хорошо можно ехать и дальше таких проблем нет,до утра
unsure.gif


что может быть ,грешу на термостат
 
Датчик температуры установлен в ГБЦ. Вы пытались определить реальную температуру в районе этого датчика? Действительно до такой степени перегревается головка? Возможно температура двигателя нормальная, а датчик не исправен.
 
По-моему даже при залипшем термостате нереально нагреть холодную машину за 1 минуту.
Может сперва попробовать заменить датчик температуры, не дорого, не трудно. Заодно посмотреть- может по сырой грязи провод контачит с "массой".
 
Цитата(Nikolas70 @ 18 Декабря, 2012, 20:34)
Вы пытались определить реальную температуру в районе этого датчика?

пальцами щупал датчик теплый
 
патрубки верхний и нижний холодные
 
Цитата(vinni2 @ 18 Декабря, 2012, 20:43)
пальцами щупал датчик теплый

Если датчик тёплый, а не горячий - значит в действительности двигатель не нагревается, а неисправен датчик (его под замену) или его цепи. Выше 65 градусов Вы бы руками не удержали.
 
Либо в системе не антифриз а вода(или слабый раствор антифриза), которая замерзла и не дает циркуляции(с учетом текущей температуры). В итоге без циркуляции малый объем очень быстро нагревается -> перегрев, а когда оттопится все остальное - возникает циркуляция, и все приходит в норму.
 
завтра попробую датчик поменять
 
Была такая проблема у знакомого который летом закипел хорошо - залил обычной воды в радиатор, а зимой это все замерзло.(ну не замерзло а в такую кашу превратилось)
 
Цитата(gccrim @ 18 Декабря, 2012, 20:54)
Была такая проблема у знакомого который летом закипел хорошо - залил обычной воды в радиатор, а зимой это все замерзло.(ну не замерзло а в такую кашу превратилось)

в машине залит тосол,но летом была вода
 
Цитата(vinni2 @ 18 Декабря, 2012, 21:55)
в машине залит тосол,но летом была вода

Ну не тосол а раствор тосола в воде. Может он просто слабый(много воды мало тосола)
 
Можно утром в расширительном бачке посмотреть - открыть крышку и попробовать потыкать пальцем - каша там или жидкость.
 
Как вариант - нужно проверить места крепления массовых проводов. На специализированных форумах можно найти инфу где они находятся именно на Вашей машине. Часто бывает, что плохая масса искажает показания на панели приборов.
 
Цитата(High8 @ 18 Декабря, 2012, 22:55)
Как вариант - нужно проверить места крепления массовых проводов. На специализированных форумах можно найти инфу где они находятся именно на Вашей машине. Часто бывает, что плохая масса искажает показания на панели приборов.


Да все там в порядке с датчиками. Картина более менее проясняется. Летом ездил на воде, сейчас купил раствор тосола, разбадяженный(честными продавцами) более чем надо + может не всю старую воду слил с системы при замене охлаждайки. В результате на получается залит слабый раствор, который подмерзает за ночь.

PS:Я вот тоже купил омывашку -25 какбэ, так она уже сейчас при -11..12 максимум липнет на стекло.
 
Назад
Сверху