продажа авто с гбо или без

[yrij]

Привет всем.В ближайшем времени планирую продать свой авто(фф2 2006 год 1.6 ат универсал)так вот 2.5 года назад когда купил,сразу поставил пропан(езжу мало но все авто что у меня были газировал,установка была,ставил и настраивал сам.)так вот как народ у нас относится к гбо,снять или продавать с газом?в птс естественно не вписано

 

[MSI]

я за честность в любом виде!)Когда продавал свой авто рассказал все скрытые мелочи которые были, и себе приятно что люди тебя потом проклинать не будут и для кармы полезно))
Ну и при покупки какой либо вещи бу, так же надеюсь на честность человека!)

 

[alexandr2011]

с установленным пропаном не пройдете осмотр на площадке ГАИ при переоформлении. Надо, как минимум снять редуктор.
С точки зрения продажи и установленного газа - по разному покупатели относятся к его наличию. Многие опасаются, что авто много ездило, раз даже на газ перевели - значит ушатано в дрова. Другие (меньшинство) - радуются, что авто берут в такси, а газ уже стоит. И единицы смотрят на состояние самого авто. Свой авто последний, что продавал (это где то в 2007 году было), продавал с установленным газом. Но покупателя ничего не интересовало, кроме цены. Скинул 200 баксов (с 7тыс) и разошлись.
Делайте выводы.

 

[VladiZlav]

Цитата(alexandr2011 @ 20 Февраля, 2019, 13:12)
с установленным пропаном не пройдете осмотр на площадке ГАИ при переоформлении. Надо, как минимум снять редуктор.

снимать придется скорей всего и форсунки и баллон. В общем честно сказать покупателю, что с ГБО он авто не переоформит. Если бы ГБО было вписано - то машину невозможно было бы переоформить со снятым ГБО.

 

[yrij]

Вообщем проще снять и не заморачиватся.Хотя продавал в 2016 прошлую машину тоже с газом,в объявлении не писал про него,приехал покупатель с братом таксистом и приятно был удивлен что еще стоит газ,забрали без торга

 

[Симферополец1]

Если не оформлено, то лучше снять, т.к. покупателей сильно отпугивает прохождение осмотров в МРЭО и возможные трудности, хоть и мнимые. Ну или в обьявлении не указывать, что ГБО не оформлено, а при личном общении договориться, что вы снимете баллон, редуктор и форсунки для поставновки на учет, а потом их поставите. Опять же нужен ли этот гемор с демонтажем/монтажем? Если ГБО реально даст прирост цены тысяч на 20, то смысл есть. А если машина дрова и ГБО не спасет -то оно будет только обузой.
Я например перед продажей оформил ГБО, но и машина немного другого класса и стоимости была. Без оформления ГБО ее просто не купили бы или в цене не учитывалось бы это ГБО.
В другом случае дорого продавал коммерческий авто. Там просто был снят баллон и редуктор с форсами, потом обратно установлено после оформления в МРЭО. У Петра на Кубанке обошлось в 3000р (за счет покупателя).

 

[yrij]

Цитата(Симферополец1 @ 22 Февраля, 2019, 8:38)
А если машина дрова и ГБО не спасет -то оно будет только обузой.

машина в отл.состоянии.решил снимать,(пригодится на след.авто),благо ставил сам,с минимумом переделок....
p.s.Петр с кубанки не раз выручал с рассыпухой...