ручка или авторучка? | Крымский форум
  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!

NYC

Вызывает интерес и такой еще разрез: как у вас там
Легенда
Сообщения
3,040
Реакции
26
Репутация
60
в соседней теме увидел пост
Цитата
АКПП в среднем ходит 100-150тыс

утверждение очень спорное. да и вообще стало интересно, кто как ездит

 
Карандаш.
Соответственно - п.9
 
20 лет ездил на механике, 3-й год езжу на автомате.
Для города автомат - самое то.
 
Механика. Надежность - дешевизна - цена обслуживания - цена. Но вот если бы я только в городе катался, то может и АКПП. А так по трассе др
censored.gif
илка или в колхозике не напрягает (зато в пробках это просто каторга). Мое мнение конечно.
 
Цитата(Pumpmachine @ 6 Апреля, 2018, 15:45)
Механика. Надежность - дешевизна - цена обслуживания - цена.

да вы шо) правда? например от гольфа кпп FVH

естественно автомат самый наилучший вариант, всегда и везде - И СПОРИТЬ СМЫСЛА НЕТ!
 
Все зависит от бюджета.
Если есть деньги на новую машину (поездить до 100 и продать)-то автомат.
В остальных случаях-механика.
Ремонт автомата стоит как полмашины,поэтому покупка автомата после 150.000-лотерея.
А после 300.000-вложение денег в МММ
lol.gif
 
Цитата(ris @ 6 Апреля, 2018, 18:08)
да вы шо) правда? например от гольфа кпп FVH

Единичные модели не в счет...
 
всегда на механике, как то привык, но корешь купил автомат, и что то мне захотелось. Спорить не буду, по городу класс, но и где выпрыгнуть резко надо и Т.П. в автомате больше плавности, как кисель. Быстро едет удобно но нет резвости. Да и летом в основном по городу скутер, а на моря и дальняки автомат без надобности. Да и в авт есть ньюансы в работе, механика может простить ошибки, с автоматом посложнее и тянуть особо нельзя и буксировать поломанную проблема, только эвакуатор
 
Цитата(ad0tv @ 6 Апреля, 2018, 19:29)
нет резвости

Автомат можно перевести в спортивный или ручной режим (только ногой не надо сцепление выжимать), если нужна особая резвость.
 
Цитата(ad0tv @ 6 Апреля, 2018, 18:29)
в автомате больше плавности, как кисель. Быстро едет удобно но нет резвости

могу поспорить, на bmw вы не ездили
smile.gif
 
Нет резвости на автомате )))))
отголоски 2000 годов )))
 
Я же не спорю, почти 0 опыта. А вот переводить в режим спорт бывает и некогда, а тут просто тапку придавить. Но как правильно заметили, отголоски нулевых. Но и беху из салона взять дороговато, да и качество подупало ИМХО. А брать на вторичке, то и будет из старья.
 
Юзаю и палку и автомат. На трассе без разницы. Но т.к. сейчас в основном город, то на автомате просто отдыхаю. Хотя и ручка не сильно доставляет хлопот, разве что иногда забываю сцепление выжимать.
 
Конечно автомат (старый добрый гидромеханический). Вопрос надёжности уже давно неактуален, т.к. автоматы порой переживают и движки, и своих "ручных" собратьев.
Плюсы автомата напрочь перекрывают его возможные минусы.
 
Ну тут смотря какая машина.. На хорошей иномарке с чётким переключением передач и мягким выжимом педали и т.д. никаких проблем и на механике. На всяких девятках, где рычаг как хрен в ведре гуляет- удовольствие сомнительное.
про надежность механики) всегда был уверен в ее живучести, пока не столкнулся с механикой на десятом лансере 1.5 мотор, развалилась на ровном месте, б\у около 50 к, ходовой товар. А 4 гольф с заклепками на главной паре к корпусу дифа... В общем, механика это не всегда надежность)
Было много разных машин, но почему-то механика больше по душе.
 
вадя бывают девятки на автомате?
 
На автомате ездить по нашим пробкам на одной педали - что может быть удобнее? ))
А так правильно выше написали, нужна резвость, включил спорт-режим или перевел в ручной - и отжигай.

з.ы.: уже скоро и автоматов не будет, все вытеснят бесступенчатые электрички, а адепты механики из каменного века так и не попробуют автомат)
 
FloRida
Я про механику на хорошей иномарке и тазике
 
Кстати, норм автоматы при адеватном обслуживании и эксплуатации выхаживают по 300 тыс. без вмешательства.
Риск сломаться конечно выше, чем у механики, но и преимущество на лицо.
А так то если не купили изначально проблемный (или машина новая), то скорее раньше машину поменяете, чем с автоматом что-то случится.

з.ы.: хорошо хоть не звучал аргумент, что на автомате нельзя завести с толкача, самый упоротый аргумент, что я слышал))
 
Ну, вроде уже РККП появилась. Кто ездил на роботе - какие впечатления?
 
Назад
Сверху