Скоростные пределы.

[Пэтро]

Цитата(Morgul @ 22 Май, 2006, 11:44)
Во-первых прямоточных карбюратор не бывает!!

Имелся ввиду не прямоточный карбюратор, а способ его установки.. В стандратном исполнении воздушная смесь после карбюратора идет почти горизонтально. А в спортивном падает вертикально..

Цитата(Morgul @ 22 Май, 2006, 11:44)
А во-вторых, кто вам сказал, что у меня после доводки в машине обнаружилось 160 л.с? Я бы был сам этому очень рад, если бы это было правдой!


Ну дык я про:
Цитата(Rumlin @ 17 Май, 2006, 15:14)
Все утверждение в обратном не соответствуют истине в виде научных расчетов. Для достижения "девяткой" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с

 

[Morgul]

Цитата(Пэтро @ 22 Май, 2006, 11:38)
А в спортивном падает вертикально..

Падать может только тело или объект, а никак не смесь - выражайтесь грамотно, будте добры.
По поводу карбюраторов, такие называются Weber & Dellorto серий DCOE и DHLA
Цитата(Пэтро @ 22 Май, 2006, 11:38)
Ну дык я про:
Цитата(Rumlin @ 17 Май, 2006, 15:14)
Все утверждение в обратном не соответствуют истине в виде научных расчетов. Для достижения "девяткой" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с

Ну, наверно, мне ветер в спину дул и плюс ко всему я пружинку на стрелке спидометра растянул

по научному...это все только на бумаге расчеты, которые не берут во внимание влияние внешних факторов: топливо, ветер, уклон дороги, покрытие, резину и много чего еще....я верю своим глазам, своим ощущениям и тому, кто ехал сзади меня

 

[olegator]

Вчера по севастопольским хорошим дорогам попробовал еще.....
Гдето 180 потолок для 99 ....
Дело даже не в двигателе. Ошущения управления, подвески и водителя.
Получился слабоуправляемый снаряд.

Запас акселератора еще был.
Ветра практически не было, горки и подьема тоже. После 160 набор был не особо динамичным, но всетаки был.

 

[Rumlin]

Цитата(Morgul @ 23 Май, 2006, 12:57)
Падать может только тело или объект, а никак не смесь - выражайтесь грамотно, будте добры.
По поводу карбюраторов, такие называются Weber & Dellorto серий DCOE и DHLA

Вообщето так на форумаз и пишут - "падает".
Веберы есть и советские...

 

[Morgul]

Цитата(Rumlin @ 23 Май, 2006, 14:40)
Вообщето так на форумаз и пишут - "падает".

абонемент на курс русского языка....
Цитата(Rumlin @ 23 Май, 2006, 14:40)
Веберы есть и советские...

советских такой конструкции не встречал....

 

[Пэтро]

Цитата(Morgul @ 23 Май, 2006, 13:57)
Падать может только тело или объект, а никак не смесь - выражайтесь грамотно, будте добры.


Хм.. Не знаю стоит ли тут спорить.. Но вопрос, как выражаться то? Почему смесь не тело? Что есть тогда смесь?

Почему Карбюраторы ОЗОН называют карбюратор с падающим потоком? Или конструкторы тоже русского языка не знают?


P.S. Устанавливаются нетолько карбюраторы Webber, есть много разных вариантов..

 

[Rumlin]

Имеется ввиду направление движения смеси в карбюраторе.
Наши стандартные - вертикальные. Еще есть горизонтальные. Считается, что они типа круче. Обычно берут много мелких мотоциклетных (В СССР).
Если в спортивном смесь идет почти вертикально ПОСЛЕ карбюратора, то он должен ПОЧТИ из клапанной крышки торчать

Нашел фрагмент инструкции:

 

[Rumlin]

Цитата(Morgul @ 23 Май, 2006, 15:34)
советских такой конструкции не встречал....

Вот еще инструкции фрагмент. Там есть и фото.

 

[Rumlin]

Не научная фантастика. Может с 1 апреля поздравляли ?
БУДЕМ ФОРСИРОВАТЬ ?
Цитата
На тахометре всего 500 об/мин, но двигатель работает так, что буквально можно ставить на него стакан с водой. Резко увеличиваем обороты никаких провалов, стрелка тахометра моментально взлетает до отметки 8000 об/мин. Выезжаем на загородное шоссе. Здесь результаты превзошли все ожидания: разгон с места до 100 км/ч занял около 7,5-8,0 сек., а максимальная скорость оказалась около 200 км/ч. Снижаем скорость до 20 км/ч, включаем третью передачу и нажимаем на педаль акселератора. Автомобиль очень плавно и достаточно быстро разгоняется до 160 км/ч. А что в городе? С места удается уйти практически от любой машины. Но, обратив внимание на указатель уровня топлива, мы были неприятно удивлены: на 100 км по городу (правда, двигатель все время работал на режимах, близких к максимальным, и стрелка тахометра редко опускалась ниже пятитысячной отметки) расход оказался около ... 20 литров. Продолжив испытания по городу в спокойном РЕЖИМЕ, ПОЛУЧИЛИ ТЕМ НЕ МЕНЕЕ РАСХОД ОКОЛО 9 Л/100 КМ. На загородном шоссе при том же спокойном режиме (скорость держали около 90 км/час) расход оказался вполне приличным и составил около 7 л/100 км.

 

[olegator]

Rumlin
Статья хорошая и во многом справедливая. Но не совсем полная. Еще такую же можно написать про распределитель зажигания про опережение угла, еще примерно тоже можно про регулировку своевременного открытия закрытия клапанов, т.е "колдовство" с распредвалом и разрезной шестерней.
Нет пределов совершенству !
Если же поиграться с передаточными числами передач коробки то вообще будет сказка а не машина.
Но все это хлопотно и сложно в Симферополе.
Кстати если говорить про электронные системы, настройка электронной системы управления тоже не подарок !

 

[Morgul]

Rumlin
Убедил, хорошо пусть будет с "падающим потоком". На кого из-за этого наезжал - извините, был неправ

Но по поводу скоростных пределов мнение не поменяю

 

[Rumlin]

Цитата(olegator @ 26 Май, 2006, 10:39)
Кстати если говорить про электронные системы, настройка электронной системы управления тоже не подарок !

Читал про электронные система зажигания с детектором детонации АД-3,5, Силыч и т.п.
Выставляет оптимальный угол - если началась детонация(например залил плохой бензин), то через 3 полных автоматически делает запаздывание на несколько градусов для ДАННОГО цилиндра. Вещь полезная при нашем бензине. Система коректирует углы, отслеживая состояние машины - т.е. износ деталей ей не помеха, появившие лязги скрипы и т.п не вызывают ложного срабатывания.

 

[Morgul]

Rumlin
У меня у деда на Москвиче еще 20 лет назад такой девайс появился....работает до сих пор наверно еще.....

 

[Rumlin]

Цитата(Morgul @ 28 Май, 2006, 14:53)
Москвиче еще 20 лет назад такой девайс появился

Наврятли 20 леNт если речь о детекторе ДЕТОНАЦИИ.

 

[Morgul]

Цитата(Rumlin @ 26 Май, 2006, 13:40)
Читал про электронные система зажигания

Тока там выставляешь по шкале сам в ручную....причем есть еще переключение при заливе топлива с разным октановым числом.

 

[Rumlin]

Цитата(Morgul @ 28 Май, 2006, 23:03)
Тока там выставляешь по шкале сам в ручную....причем есть еще переключение при заливе топлива с разным октановым числом.

Тогда ясно. Да были такие системы.
Я имел ввиду микропроцессорное. Всё автоматически "крутит" при появлении детонации. С этой ситемой залил бензин и не заметил что он "неправильный"

Вот например обсуждение http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=98

Вчера по Интеру в новостях был репортаж про автомобили в Украине.
Сильно радужный. Или они по Киеву только судили, но смысл такой - украинцы покупают всё больше и больше автомобилей - появились очереди, "раскупают авто срузуже при поступлении в автосалон"
Чтото я в Симферополе не видел пустых автосалонов. Покупают, движение на торговых площадках видно, но очень медленное.

К чести журналистов они показали еще одну точку зрения. Показали автолюбителя из Донецка, который сам построил автомобиль(отлично у него получилось, напоминает зиловский грузовичок, только малогабаритный - украинский джип получился). Так он сказал правлильную мысль - автомобили не соответствуют состоянию дорог в Украине - "часто владельны почти на руках переносят машину по дороге, а я сел и поехал"
Сегодня с утра видел подобную ситуацию - ул. Трансформаторная делает поворот а 90. В этом месте гигантская лужа(но дно нормальное ровное, ям нет). Подлетает к повороту Мерседес, резко тормозит и очень очень медленно проезжает лужу. Изза очень низкой посадки у него и бампер и пердняя часть порогов были под водой. Прикольную волну он впереди себя гнал

Заним же пролетел 2106, особо не сбрасывая скорость, будто и не замечая этой лужи. Единственное, едь я на встречу ему - он меня облил бы и я очень был бы не доволен

 

[olegator]

Я с утра побоялся ехать в ту лужу. Развернулся и поехал в обьезд. Именно из за таких джигитов.

 

[Rumlin]

Цитата(olegator @ 29 Май, 2006, 10:34)
Именно из за таких джигитов.

На кечкеметской облили джигиты. Одна иномарка стену вылила грязи на лобовое, и через 4 секунды еще одна чуть по меньше налила.