Трансмиссия Daewoo Lanos
- Автор темы Pumpmachine
- Дата начала
- Сообщения
- 848
- Реакции
- 5
- Репутация
- 12
Цитата(ris @ 11 Декабря, 2017, 22:53)
Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL-4 - 900р (Артикул: 3979 )
А есть полусинтетика? Есть сомнения по поводу синтетики в данную коробку.
Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL-4 - 900р (Артикул: 3979 )
А есть полусинтетика? Есть сомнения по поводу синтетики в данную коробку.
- Сообщения
- 848
- Реакции
- 5
- Репутация
- 12
Aleksandr1
А что скажете по поводу шума, что на видео в первом моем посте?
А что скажете по поводу шума, что на видео в первом моем посте?
- Сообщения
- 2,149
- Реакции
- 223
- Репутация
- 47
так, на видео, шум после выжима сцепления пропадает, значит с бОльшей долей вероятности можно предположить, что дело в коробке, двигатель исключаем, так как после выжима сцепления коробка останавливается. Значит шум создают какие-то вращающиеся элементы именно в коробке.
Есть несколько предположений:
если этого шума не было раньше, а он появился сразу после замены сцепления, то, скорее всего с самой коробкой всё нормально.
Сами по себе корзина и диск не шумят. Нет, бывает, что рассыпается диск сцепления, из него вылетают пружины, но это не наш случай.
Думаю, что дело в несоосности. Возможно, когда коробку устанавливали на место её не правильно затянули и она стала с перекосом (затянули до "усеру" один болт крепления, а потом закручивали остальные), возможно между коробкой и картером двигателя при установке что-то попало, кусок прокладки, мусор.
Повторюсь - все эти предположения верны лишь в том случае, если ДО ЗАМЕНЫ сцепления подобного шума не было. Если же шум присутствовал и до замены и после выжима сцепления пропадал, то нужно вскрывать коробку, тогда причина, скорее всего, в подшипнике первичного вала.
То что шум пропадает по мере прогрева мотора и КПП не есть хорошо(( Дело, наверно, в каких-то зазорах, которые при нагреве пропадают. Найти где именно проблема, думаю, будет очень сложно.
Лучше бы оно шумело всё время)))
Есть несколько предположений:
если этого шума не было раньше, а он появился сразу после замены сцепления, то, скорее всего с самой коробкой всё нормально.
Сами по себе корзина и диск не шумят. Нет, бывает, что рассыпается диск сцепления, из него вылетают пружины, но это не наш случай.
Думаю, что дело в несоосности. Возможно, когда коробку устанавливали на место её не правильно затянули и она стала с перекосом (затянули до "усеру" один болт крепления, а потом закручивали остальные), возможно между коробкой и картером двигателя при установке что-то попало, кусок прокладки, мусор.
Повторюсь - все эти предположения верны лишь в том случае, если ДО ЗАМЕНЫ сцепления подобного шума не было. Если же шум присутствовал и до замены и после выжима сцепления пропадал, то нужно вскрывать коробку, тогда причина, скорее всего, в подшипнике первичного вала.
То что шум пропадает по мере прогрева мотора и КПП не есть хорошо(( Дело, наверно, в каких-то зазорах, которые при нагреве пропадают. Найти где именно проблема, думаю, будет очень сложно.
Лучше бы оно шумело всё время)))
- Сообщения
- 464
- Реакции
- 8
- Репутация
- 8
Сейчас после установки новой зап.части нет уверенной гарантии в её 100% работоспособности.
Приведу пример.
Недавно менял клиенту сцепление (купленное им) на "Опеле"(родственник Ланоса).
Хорошо что хоть коробку снимать не приходится.
1.После запуска двигателя раздался неприятный скребущий звук. Оказалось- металл корзинки чуть тоньше оригинала и некоторые крепёжные болтики прошли всю толщину маховика и трут по блоку.
2. При нажатии на педаль выжимной подшипник прижимал лепестки корзины к демпферу диска. Тоже неприятный шум. (диск стоит правильно).
Пришлось как на древнем "ГАЗоне" подкладывать под болты проволочные скобки (хватило 0.8мм) и все проблемы исчезли.
Вот такая "химия" что-бы заставить дешёвую зап.часть заработать.
Приведу пример.
Недавно менял клиенту сцепление (купленное им) на "Опеле"(родственник Ланоса).
Хорошо что хоть коробку снимать не приходится.
1.После запуска двигателя раздался неприятный скребущий звук. Оказалось- металл корзинки чуть тоньше оригинала и некоторые крепёжные болтики прошли всю толщину маховика и трут по блоку.
2. При нажатии на педаль выжимной подшипник прижимал лепестки корзины к демпферу диска. Тоже неприятный шум. (диск стоит правильно).
Пришлось как на древнем "ГАЗоне" подкладывать под болты проволочные скобки (хватило 0.8мм) и все проблемы исчезли.
Вот такая "химия" что-бы заставить дешёвую зап.часть заработать.
- Сообщения
- 848
- Реакции
- 5
- Репутация
- 12
Цитата(Автолюбитель @ 12 Декабря, 2017, 21:25)
Вот такая "химия" что-бы заставить дешёвую зап.часть заработать.
В том то и проблема со всеми дядя Васями. Их просишь нормальное поставить, они покупают хлам, накручивают на нем и устанавливают. Потом ступичные воют через пару тысяч, потому что установили от "девятки". Просишь залить синтетику, льют какое-то де
о и говорят - так надо, мы профи. Просишь установить качественные сайлентблоки, в итоге случайно захожу, а один кувалдой забивает, так как в посадочное не садиться. Некоторые вроде делают нормально, но все равно не аккуратно. Меняли задние колодки в одном нормальном сто, приехал домой - диск в смазке. Поддомкратил, снял колесо - в итоге повредили при съеме металлический пыльник ступицы и вся смазка текла оттуда. Ну е-мае, я не механик и то умудрялся их снимать не повредив, для регулировки люфта. Хоть самому чини авто. Пойдешь на рынок, смотрят все как на врага народа, типо чего ты приперся тут. Купил реле поворотов "оригинальное, корейское" - воткнул и тишина, пошел менять - нарвался на скандал. По итогу разобрали, а там такое г
но... Еще и по минусу управляется. Поэтому и не работало. Купил расширитель - оригинальный, пришел распаковал, крышка не закручивается... Взял за правило покупать запчасти сам в проверенных магазинах с гарантией и брендовые, а не "оригинальные - корея, германия, британия, сша, etc" на базаре.
Вот такая "химия" что-бы заставить дешёвую зап.часть заработать.
В том то и проблема со всеми дядя Васями. Их просишь нормальное поставить, они покупают хлам, накручивают на нем и устанавливают. Потом ступичные воют через пару тысяч, потому что установили от "девятки". Просишь залить синтетику, льют какое-то де
сейчас не угадаешь - на многих ранее официальных сто студенты массово обкатываются, а опытные волки на вольных хлебах, они кстати тоже среди дядей Вась могут попадаться.
Из проверенных мест по Дэу Шевроле по моему магаз на углу Лермонтова остался, во всяком случае там еще ни разу на хлам не нарывался, ну и цены там не всегда ниже среднерыночных
.
Из проверенных мест по Дэу Шевроле по моему магаз на углу Лермонтова остался, во всяком случае там еще ни разу на хлам не нарывался, ну и цены там не всегда ниже среднерыночных
Цитата(Temurius @ 13 Декабря, 2017, 19:33)
Из проверенных мест по Дэу Шевроле по моему магаз на углу Лермонтова остался
Напротив него по проспекту Победы удачнее магазин имеется.
И https://yandex.ru/maps/146/simferopol/?ll=3...111513&rtt=auto хороший магазин
Из проверенных мест по Дэу Шевроле по моему магаз на углу Лермонтова остался
Напротив него по проспекту Победы удачнее магазин имеется.
И https://yandex.ru/maps/146/simferopol/?ll=3...111513&rtt=auto хороший магазин
- Сообщения
- 464
- Реакции
- 8
- Репутация
- 8
Ещё на Залесской есть магазинчик. Не на самом рынке, а рядом- где колёсами торгуют.
- Сообщения
- 848
- Реакции
- 5
- Репутация
- 12
Цитата(Автолюбитель @ 14 Декабря, 2017, 8:32)
Ещё на Залесской есть магазинчик.
Если это тот что самый первый в углу при входе в павильон, там еще вроде магаз "Макаревич". То не очень. Еще там торгует в лавке дед один, на нем не раз обжегся. Хотя дед нормальный, все подскажет - расскажет без кислой мины, но качество запчасти оставляет желать лучшего(беру у него только всякие пистоны, колпачки на колеса, ручки стеклоподъемников, ПТФ и тд). А вообще открыл для себя АвтоВсе и Автолавку24, там и сервис норм, и с тобой как с человеком ведут продавцы + гарантия как на товар так и на обслуживание авто. Все документально. Брал бронепровод, пробило сразу же после установки(оказывается это норма, судя по отзывам в инете) - заменили без проблем.
ПС: вопрос по Хадо. Часто от многих слышу: "Залил себе в движок/коробку/редуктор", стоит попробовать с МКПП? Как думаете?
Ещё на Залесской есть магазинчик.
Если это тот что самый первый в углу при входе в павильон, там еще вроде магаз "Макаревич". То не очень. Еще там торгует в лавке дед один, на нем не раз обжегся. Хотя дед нормальный, все подскажет - расскажет без кислой мины, но качество запчасти оставляет желать лучшего(беру у него только всякие пистоны, колпачки на колеса, ручки стеклоподъемников, ПТФ и тд). А вообще открыл для себя АвтоВсе и Автолавку24, там и сервис норм, и с тобой как с человеком ведут продавцы + гарантия как на товар так и на обслуживание авто. Все документально. Брал бронепровод, пробило сразу же после установки(оказывается это норма, судя по отзывам в инете) - заменили без проблем.
ПС: вопрос по Хадо. Часто от многих слышу: "Залил себе в движок/коробку/редуктор", стоит попробовать с МКПП? Как думаете?
- Сообщения
- 464
- Реакции
- 8
- Репутация
- 8
Я же написал- не на рынке, а дальше- в третьем ряду получается, где колёса.
По присадкам- иногда помогает. У меня когда-то в 2005м на Хонде-Аккорд 85г.в. коробка гудела. После 80 км.ч было страшно ехать. Залил пузырёк Римета и через 50 км. гул пропал. Совсем. Потом ни разу ни на чём такого эффекта не замечал.
По присадкам- иногда помогает. У меня когда-то в 2005м на Хонде-Аккорд 85г.в. коробка гудела. После 80 км.ч было страшно ехать. Залил пузырёк Римета и через 50 км. гул пропал. Совсем. Потом ни разу ни на чём такого эффекта не замечал.