"Три смертельные ошибки зимнего вождения"

[Pat]

Хоть несколько утрированно, но верно
Действительно, сколько раз приходилось видеть, как на льду заносит разворачивает джип на шикарной зимней резине, а потом его владелец сидит обалдевший и не может понять как такое с ним могло случиться?
И вообще, мастерство водителя ничто не заменит

http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/11/...vozhdeniya.html

 

[Atmega]

Pat
Это все известно, кто хоть немного учил в школе физику. Да, узнал многих своих знакомых, у которых иномарки с кучей электроники. Они уверенны, что все сойдет с рук, да вот с природой шутки плохи.

 

[КрымскийКот]

Если ваша работа не связана с перевозкой грузов и пассажиров, во время первого снегопада ооочень рекомендую поставить свою машину на недельку в гараже.

За это время кто-то из гонщиков вспомнит, как нужно ездить зимой, а кто-то сдаст машину на рихтовку (или на металлолом)-и после этого на наши дороги можно выезжать...
Знакомый рихтовщик уверяет, что 50% всех зимних аварий случаются именно в первые дни снега и льда, а ему виднее

 

[Atmega]

КрымскийКот
Это от самоуверенности и большого ума, ну и те кто купил права а ездить не купил. Да и все мы не застрахованны, все ошибаемся. А вот машину в гараж ставить не выходит, надо периодически мотаться, сам бы оставил в гараже... ноо....

 

[stasvs]

Америку не открыли , но всё равно люди на собственных ошибках учатся.

 

[maddrifter]

количество нищебродов на летней резине по снегу и льду сведут на нет ваши старания и чтение обучающих статеек

 

[Atmega]

Цитата(maddrifter @ 10 Января, 2014, 11:20)
нищебродов


А вы острова покупаете?

По делу. Больше аварий от самоуверенности в финтиплюшках 21 Века, которыми многие могуть пользоваться всего - лишь на 10 процентов... Конечно, от хорошей резины многое зависит, сам понял, когда давненько, слез со всесезонки и стал покупать хорошую зимку. Но не уповаю на нее и не думаю, что это панацея, все эти ультрагрипы и Айсы скользят еще как, и в снегу встают... Самого как то на друга девятине швырнуло на советской площади, хорошо машин не было, а все от того, что глуп был и думал его Контик это убер оружие со снегом и гололедом.

 

[КрымскийКот]

Цитата(maddrifter @ 10 Января, 2014, 11:20)
количество нищебродов на летней резине по снегу и льду сведут на нет ваши старания и чтение обучающих статеек

Первая неделя морозов со льдом и снегом уменьшает их количество на 90%

 

[maddrifter]

в том то и дело что нет-индивидумов на летней видел в течении последних зим после выпадения осадков.
Atmega
дело не в островах и количества профита, а элементарной жадности и наплевательском отношении к окружающим. Пдд кстати регламентировали период года для перехода с одного типа резины на другой.

 

[Лебедь23]

Цитата(КрымскийКот @ 10 Января, 2014, 9:01)
Если ваша работа не связана с перевозкой грузов и пассажиров, во время первого снегопада ооочень рекомендую поставить свою машину на недельку в гараже. За это время кто-то из гонщиков вспомнит, как нужно ездить зимой, а кто-то сдаст машину на рихтовку (или на металлолом)-и после этого на наши дороги можно выезжать...Знакомый рихтовщик уверяет, что 50% всех зимних аварий случаются именно в первые дни снега и льда, а ему виднее Отредактировал КрымскийКот - 10 Января, 2014, 9:02


А с другой стороны, через неделю вы выезжаете все равно как впервые, а остальные уже привыкли, "вкатались". А вы потеряли время...
Совет этот бережет только от чужо глупости, а от своей увы нет!

Я делаю иначе: каждый год в первый день зимы выезжаю на пустую площадку и какое то время на ней кручусь, торможу, пускаю машину в занос и вывожу обратно.
Многие тыкают пальцами -"рисуется")) А я не рисуюсь- я вспоминаю, заново привыкаю к новому поведению машины!
Вот это конечно ИМХО, но пользу я извлекаю огромную!
ПЫСЫ: Зимняя резина- само собой разумеющееся))

 

[gurkha]

Цитата(Лебедь23 @ 10 Января, 2014, 18:22)
Я делаю иначе: каждый год в первый день зимы выезжаю на пустую площадку и какое то время на ней кручусь, торможу, пускаю машину в занос и вывожу обратно.

+1 Сам пользуюсь такой практикой. Только экстремальные ситуации тренируют наш мозг и дают навыки. Хорошее было место на центральном рынке.
Еще добавлю что в нормальных странах, если температура в среднем меньше 10 градусов, то ставят зимнюю резину.
Перепробовал много разной резины, каждая ведет себя по разному. Лед, рыхлый снег, скоростной режим в снегопад, укатанный снежный спуск и т.п. Нужно пробовать каждую, разные ситуации, когда нет других авто, чтоб не создать ДТП.
Я бы советовал в первый снег, держаться подальше от, спереди едущего авто. Не влетать к перекресткам и кольцам. Есть гололед а есть гололедица(что более опаснее)
зы. Ооочень помогает зимняя езда на велосипеде. ПРОВЕРЕННО

 

[Atmega]

А как в первый день гололеда 2013 сфинктер у меня сжимался на подъемах по улице Желябова, Маяковского, когда интенсивное движение, светофоры. А поведения авто толком не знаешь...после лета.