У кого есть осциллограф?
- Автор темы Russis
- Дата начала
Russis
есть !
есть !
ris
куплю!
куплю!
Так, сначала померю, а потом уже покупайте!
UP! У кого есть - отзовитесь!
Цитата(Russis @ 26 Октября, 2011, 23:55)
26 Октября, 2011, Так, сначала померю...
Цитата(Russis @ 9 Января, 2014, 2:41)
9 Января, 2014, UP! У кого есть - отзовитесь!
что, так до сих пор и не померяли? ))))
По теме: Цитата(Russis @ 25 Октября, 2011, 23:28)
посмотреть сигнал с генератора
а Вы точно знаете ЧТО там должно быть? Чтобы просто проверить есть там хоть что-то, обычно достаточно тестера, а то и просто лампочки/светодиода..
26 Октября, 2011, Так, сначала померю...
Цитата(Russis @ 9 Января, 2014, 2:41)
9 Января, 2014, UP! У кого есть - отзовитесь!
что, так до сих пор и не померяли? ))))
По теме: Цитата(Russis @ 25 Октября, 2011, 23:28)
посмотреть сигнал с генератора
а Вы точно знаете ЧТО там должно быть? Чтобы просто проверить есть там хоть что-то, обычно достаточно тестера, а то и просто лампочки/светодиода..
Ага, так и не померил. :-( Ну там должен идти сигнал загрузки генератора на мозги и мозги должны включать или нет дополнительный подогрев двигателя или нет в зависимости от нагрузки. vag-com пишет ошибку поэтому хотелось бы выяснить в чём дело. По идее должны быть прямоугольные импульсы амплитуда 12 с коэфициентом заполнения относительно нагрузки на генератор.
UP!
Ну у кого есть?
- Сообщения
- 4,191
- Реакции
- 207
- Репутация
- 129
у меня есть. Дома простенький, на работе разные покруче. Даже вектороскоп.
Ребят ну вы че? нафига осцилографом проверять генератор ?
Легче с пушки воробьев убивать.
Берите мультиметр, этого достаточно для проверки.
Легче с пушки воробьев убивать.
Берите мультиметр, этого достаточно для проверки.
И как скважность мерить мультиметром? ))))))
Чтобы работать с осциллографом - нужно чётко представлять, что вы хотите с помощью этого прибора увидеть. О какой скважности может идти речь на выходе реле-регулятора питания обмотки возбуждения? Реле-регулятор проверяется элементарно, при помощи обычной лампы накаливания и мультимера.
Напишите марку авто и проблему, которая возникает. Постараемся помочь без ненужного применения сложных приборов.
Напишите марку авто и проблему, которая возникает. Постараемся помочь без ненужного применения сложных приборов.
VW Passat B4 на мозги не приходит сигнал от генератора о его текущей загрузке.
При этом основной функционал генератора в норме? Напряжение и ток заряда не проседают при максимальных нагрузках? Генератор родной, именно модели B4?
По большому счёту, в зависимости от нагрузки на генератор, для поддержания стабильного напряжения на выходе - изменяется постоянное напряжение на обмотку возбуждения генератора. Именно постоянное, а не импульсное. Это должно чётко прослеживаться с помощью вольтметра на контакте DF, который является одновременно одной из щёток. Вторая щётка и точка измерения - это скорее всего вывод D+. Сняв реле регулятор - это можно определить точнее. В зависимости от нагрузки на генератор, напряжение на этих точках должно меняться. Чем больше загружен генератор - тем бОльшее напряжение должно быть на выводе DF. В Вашем случае, скорее всего имеет место нарушение связи генератор-мозги, либо же проблема с мозгами.
По большому счёту, в зависимости от нагрузки на генератор, для поддержания стабильного напряжения на выходе - изменяется постоянное напряжение на обмотку возбуждения генератора. Именно постоянное, а не импульсное. Это должно чётко прослеживаться с помощью вольтметра на контакте DF, который является одновременно одной из щёток. Вторая щётка и точка измерения - это скорее всего вывод D+. Сняв реле регулятор - это можно определить точнее. В зависимости от нагрузки на генератор, напряжение на этих точках должно меняться. Чем больше загружен генератор - тем бОльшее напряжение должно быть на выводе DF. В Вашем случае, скорее всего имеет место нарушение связи генератор-мозги, либо же проблема с мозгами.
Генератор родной на 120 ампер.