Цитата(санечек @ 3 Февраля, 2017, 17:08)
на месте мне никто ничего не объяснил, к сожалению(
Так направили всё-таки на экспертизу, или просто сказали что "не нравится"?
В нынешней крымской ситуации не сталкивался, но общие рекомендации:
- внимательно читать тексты всех документов, что выдает ГИБДД или прокуратура; (если там ошибка/опечатка, сразу сообщать об этом письменным заявлением)
- знать ФИО, должность (и полномочия) того, кто проводил осмотр и направил на экспертизу - это его личная ответственность, что там ему "понравилось/не понравилось";
- на экспертизу лучше взять любые документы, подтверждающие факт владения, эксплуатации, покраски и прочих любых движений, связанных с номером кузова;
Если уверены в своей правоте и не боитесь идти на конфликт с конкретным инспектором - предупредительно написать заявление о данном факте начальнику отдела. Так мол и так, машина уже встала на учет с АК на 82, вот все документы, уже проверка была. А тут необоснованно требуют экспертизу. У самого инспектора можно напрямую спросить в чем дело. Денег не рекомендую давать - если ситуация как Вы описываете (что авто без проблем перерегистрировалось, все документы в порядке и т.д.), то звонить на горячую "антикоррупционную" линию МВД. Гаишники обычно не разводят на такие вещи.
Экспертиза будет проводиться не тем инспектором, и утверждаться прокуратурой, а потом прокуратурой же направляться в МРЭО. По закону всё "бесплатно и автоматически", подумайте сами в каком месте оно будет не "бесплатно", и как оно будет "автоматически" доходить из прокуратуры до ГИБДД, Плюс после экспертизы в любом случае появится отметка в ПТС о ней, даже если всё нормально будет. Поэтому имеет смысл ее избежать.
