D
dwor
Guest
Цитата(noele @ 22 Января, 2010, 21:07)
девочек по городу катать
на китайце не заинтересуете
девочек по городу катать
на китайце не заинтересуете
N
noele
Guest
Tankу
Цитата
А вот если с девочками и картошкой на охоту поехать... lol.gif тут конечно условия пожестче g.gif
Я согласен, в таком случае нужна примерно вот такая машинка http://www.infocar.ua/img/models/485_sm.jpg. Но все дело в том, что у mefaev как я понял 4-5 т. $. За эти деньги вполне реально взять б/у иномарку, B класса, года 92-96. Если класс выше или год более поздний за эти же деньги, то появляется мысль о неполноценности такой машинки. Каждая вещь стоит столько, сколько она должна стоить.
Цитата
А вот если с девочками и картошкой на охоту поехать... lol.gif тут конечно условия пожестче g.gif
Я согласен, в таком случае нужна примерно вот такая машинка http://www.infocar.ua/img/models/485_sm.jpg. Но все дело в том, что у mefaev как я понял 4-5 т. $. За эти деньги вполне реально взять б/у иномарку, B класса, года 92-96. Если класс выше или год более поздний за эти же деньги, то появляется мысль о неполноценности такой машинки. Каждая вещь стоит столько, сколько она должна стоить.
Мда... Китайцы скоро поработят почти весь автопром.....
" По неофициальным данным, китайская Zhejiang Geely Holdings планирует к 2011 г. выпускать до 300 тыс. автомобилей Volvo в год на новом заводе в китайском г. Пекине. Как передает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с намерениями компании, производство автомобилей Volvo будет производиться в рамках плана по оздоровлению этого убыточного бренда. Сделку по приобретению Volvo у американского автомобильного концерна Ford Motor китайская компания планирует закрыть к маю 2010 г.
Также сообщается, что Geely для приобретения Volvo создаст отдельную компанию с уставным капиталом в 8 млрд юаней (1,17 млрд долл.). При этом в рамках сделки будет приобретен 51% акций Volvo за 1,5-2 млрд долл., что увеличит текущую производственную мощность Geely вдвое.
Напомним, объем продаж автомобилей китайской Geely, одного из крупнейших производителей автомобилей в Китае, за 2009 г. вырос на 59% - до 325 тыс. 413 единиц. При этом сама компания рассчитывала продать за минувший год около 250 тыс. автомобилей. За декабрь 2009 г. компания реализовала 43 тыс. 446 автомобилей, что более чем в 2 раза превышает аналогичный показатель декабря 2008 г. и на 23% выше показателя продаж за ноябрь 2009 г. Продажи автомобилей за декабрь 2009 г. стали лучшими за всю историю Geely.
В конце декабря 2009 г. второй по величине в США производитель автомобилей Ford Motor Co. объявил о достижении соглашения по продаже подконтрольного ему шведского производителя автомобилей Volvo Cars китайской Geely. Соглашение о продаже Volvo планируется подписать в I квартале 2010 г., а закрытие сделки намечено на II квартал 2010 г. При этом сделка еще должна будет получить одобрение регуляторов.
Компания Geely - один из крупнейших китайских производителей автомобилей - начала свою деятельность в 1986 г. с производства холодильников. В 1992 г. Geely стала выпускать комплектующие для мотоциклов, а в 1994 г. приступила к сборке собственных мотоциклов. За последующие два года компания произвела более 200 тыс. мотоциклов и мотороллеров. Производством автомобилей Geely занялась в 1998 г., а в 2003 г. начала поставлять свои автомобили на экспорт. "
" По неофициальным данным, китайская Zhejiang Geely Holdings планирует к 2011 г. выпускать до 300 тыс. автомобилей Volvo в год на новом заводе в китайском г. Пекине. Как передает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с намерениями компании, производство автомобилей Volvo будет производиться в рамках плана по оздоровлению этого убыточного бренда. Сделку по приобретению Volvo у американского автомобильного концерна Ford Motor китайская компания планирует закрыть к маю 2010 г.
Также сообщается, что Geely для приобретения Volvo создаст отдельную компанию с уставным капиталом в 8 млрд юаней (1,17 млрд долл.). При этом в рамках сделки будет приобретен 51% акций Volvo за 1,5-2 млрд долл., что увеличит текущую производственную мощность Geely вдвое.
Напомним, объем продаж автомобилей китайской Geely, одного из крупнейших производителей автомобилей в Китае, за 2009 г. вырос на 59% - до 325 тыс. 413 единиц. При этом сама компания рассчитывала продать за минувший год около 250 тыс. автомобилей. За декабрь 2009 г. компания реализовала 43 тыс. 446 автомобилей, что более чем в 2 раза превышает аналогичный показатель декабря 2008 г. и на 23% выше показателя продаж за ноябрь 2009 г. Продажи автомобилей за декабрь 2009 г. стали лучшими за всю историю Geely.
В конце декабря 2009 г. второй по величине в США производитель автомобилей Ford Motor Co. объявил о достижении соглашения по продаже подконтрольного ему шведского производителя автомобилей Volvo Cars китайской Geely. Соглашение о продаже Volvo планируется подписать в I квартале 2010 г., а закрытие сделки намечено на II квартал 2010 г. При этом сделка еще должна будет получить одобрение регуляторов.
Компания Geely - один из крупнейших китайских производителей автомобилей - начала свою деятельность в 1986 г. с производства холодильников. В 1992 г. Geely стала выпускать комплектующие для мотоциклов, а в 1994 г. приступила к сборке собственных мотоциклов. За последующие два года компания произвела более 200 тыс. мотоциклов и мотороллеров. Производством автомобилей Geely занялась в 1998 г., а в 2003 г. начала поставлять свои автомобили на экспорт. "
D
dwor
Guest
Теперь Volvo ф топпку
Неплохие машины, но цены космические, как изначально, так и в обслуживании. Неудивителен итог.
Неплохие машины, но цены космические, как изначально, так и в обслуживании. Неудивителен итог.
N
noele
Guest
Лучше бы они ГАЗ купили, дешевле бы вышло. Опять же, марку поддержали бы, а то ГАЗ Siber выпустили 1500 штук и то по госзаказу и сворачивают производство (дорого блин).
Цитата
и обзавут они бедную Volvo, ну к примеру в стиле китайсяв VolGee
И название VolGee подходит лучше к ГАЗу
Цитата
и обзавут они бедную Volvo, ну к примеру в стиле китайсяв VolGee
И название VolGee подходит лучше к ГАЗу
M
mefaev
Guest
Предлагаю немного реанимировать тему и кидать сюда интересные предложения (можно просто линки) по продаже авто (желательно с фото) в ценовой категории... скажем 3-6 тыс $. и тут же обсуждать эти варианты
Если модераторы не против, думаю будет интересно многим... ну естественно мне, так как вопрос для меня еще актуален.
Возраст машин предлагаю ограничить 90-м годом и ВАЗы, начиная с модели 2110. имхо, отечественные авто моделей старше ВАЗ 2110 уже честно сказать морально устарели, а иномарки старше 90-го года - это кот в мешке...
если есть возражения/предложения - давайте осудим
Если модераторы не против, думаю будет интересно многим... ну естественно мне, так как вопрос для меня еще актуален.
Возраст машин предлагаю ограничить 90-м годом и ВАЗы, начиная с модели 2110. имхо, отечественные авто моделей старше ВАЗ 2110 уже честно сказать морально устарели, а иномарки старше 90-го года - это кот в мешке...
если есть возражения/предложения - давайте осудим
N
Nikolas
Guest
mefaev та это вроде не зазоры. Это какая-то чёрная плёнка по контуру наклеена, что бы фары были помоднявее... а вообще в реалии смотреть надо.
для меня тема закрыта за 3 с небольших взял сефию хэтч, как толяба и советовал, жаль за машинкой последние 2 года плохо следили, отсюда наверное и цена такая, хотя резвость она не утратила и кузов не гнилой, и с антикорозией.
Я так понимаю эта: Kia Sephia
Stealth да. что-то подобное только хетч kia sephia 1 (1997)
http://farm3.static.flickr.com/2694/407502..._ebc9727c8a.jpg
http://www.autovia.sk/images/cars/521889/7...ck-754409-1.jpg
фотки подобных каров
http://farm3.static.flickr.com/2694/407502..._ebc9727c8a.jpg
http://www.autovia.sk/images/cars/521889/7...ck-754409-1.jpg
фотки подобных каров
N
noele
Guest
mefaev, mazda 626 по этой цене вполне приамлемый вариант (если еще и поторговаться до 5), но по фото не видно состояние авто. Если двигатель в порядке, пороги и крылья не подгнили, не нарушена геометрия, то брать наверное можно. Если надумаешь брать, у меня есть мастер по ремонту японцев, можно подъехать к нему, он посмотрит и вынесет окончетельный вердикт.
O
olegator
Guest
Pretender
Поздравляю. По отзывам товарищей, старенькие КИА очень и очень даже ничего ....
Поздравляю. По отзывам товарищей, старенькие КИА очень и очень даже ничего ....
M
mefaev
Guest
Мужики, а что скажете про этот вариант
Уж больно приглянулась... и цена заманчивая
Какие сложности с покупкой авто за пределами Крыма? в плане оформления, снятие с учета, постановка и т.д.
подскажите, не волоку в этом
Уж больно приглянулась... и цена заманчивая
Какие сложности с покупкой авто за пределами Крыма? в плане оформления, снятие с учета, постановка и т.д.
подскажите, не волоку в этом
R
Robinzon
Guest
Снимаете с учета за пределами Крыма и на транзитных номерах и с временным техпаспортом (или справка счет если машина новая как вариант) возвращаетесь домой и ставите на учет здесь.
M
mefaev
Guest
Цитата(Robinzon @ 2 Февраля, 2010, 17:27)
Снимаете с учета за пределами Крыма и на транзитных номерах и с временным техпаспортом (или справка счет если машина новая как вариант) возвращаетесь домой и ставите на учет здесь.
А это выходит намного дороже, чем если брать здесь?
И кстати, если покупаю в Крыму, скажем в Севастополе, тоже надо снимать с учета и на транзитных номерах ехать в Симфер?
Снимаете с учета за пределами Крыма и на транзитных номерах и с временным техпаспортом (или справка счет если машина новая как вариант) возвращаетесь домой и ставите на учет здесь.
А это выходит намного дороже, чем если брать здесь?
И кстати, если покупаю в Крыму, скажем в Севастополе, тоже надо снимать с учета и на транзитных номерах ехать в Симфер?