Выбор велосипеда | Страница 22 | Крымский форум
  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!
Спасибо за советы, учту. Только вот на счёт системы вы меня озадачили, я плохо в них разбираюсь и никогда не придовал им значения
blush2.gif
На сколько этот компонент важен? И чем плоха полая система? Неужеле систему ниже уровня deore не стоит брать?
 
Цитата(Koba @ 15 Января, 2014, 18:20)
Спасибо за советы, учту. Только вот на счёт системы вы меня озадачили, я плохо в них разбираюсь и никогда не придовал им значения blush2.gif На сколько этот компонент важен? И чем плоха полая система? Неужеле систему ниже уровня deore не стоит брать?

Да на любителя.
Интегрированные шатуны - это шатуны с кареткой подшипники которой находятся в чашках за рамой, т.е увеличивается жесткость конструкции за счет большей разнесенности подшипников по оси, но вот с грязезащитой кареток низкого уровня интегровых шатунах не срослось, и да они начинаются с уровня Деор, Аливио и ниже или окталинк (шлицы) или квадрат.
Тут написано
Каретки под квадрат и окталинк грязезащищенней, у них хороший ресурс, дешевые - отъедил 10 и больше тыс.км и выбросил купил новую.
Но к сожалению шатуны высокого уровня уже только интегрированные. Поэтому я пока езжу на квадрате, но переход на итеграшку уже близок.
Я бы рекомендовал не парится по поводу системы - рама, колеса, вилка - основополагающие при выборе вела.
 
Tankist, спасибо за инфу. Кстати почему-то никогда не нравились Kellys, но тот что Вы посоветовали очень даже приглянулся, радует что соблюдён баланс, всё на достаточном уровне, единственное - настораживают широкие покрышки - 2,25, раньше ездил на 2.0, всё-таки как ни крути большую часть времени езжу по асфальту, а когда на бездорожье, то только в сухую погоду, не будут ли 2,25 помехой?
 
Цитата(Koba @ 15 Января, 2014, 20:23)
широкие покрышки - 2,25

покупаете велосипед, тут же снимаете резину и продаете пока новая, берете 2.0 или 2.1 и вам счастье)
 
Покрышки можно поставить другие (если в магазине есть какой-то выбор и они согласятся забрать Ваши дать другие - эти вопросы надо обговорить до покупки)
Сам езжу на 2.1 спереди, 1.75 сзади, но у меня найнер.
И забыл сказать, с шириной у Швальбы не так все однозначно. Бывает ставлю назад Schwalbe Racing Ralph 29x2.25, по ширине как передний 29х2.1 Maxxis Aspen
 
  • Нравится
Реакции: Koba
Почитал про эти покрышки (Schwalbe Rocket Ron Performance 57-559) пишут что они хороши на любых типах покрытия, стоят не дёшево, в общем Kellys снова радует)) Остановлю свой выбор на нём, ещё раз всем спасибо за помощь!
 
Только уточните наличие)) Возможно еще не завезли
 
Ура сегодня получил свой Kellys Spider, велик просто супер, за эти деньги что-то лучше взять просто невозможно, другие производители почему-то ставят более-менее вилки на велосипеды 10000+ В магазине тоже подтвердили мои наблюдения, на сегодняшний день Kellys - это лучшее соотношение цена/качество. Кстати, брал в магазине Байк-драйв (возле Центрума на Севастопольской) у них сейчас скидки даже на модели 2014г-10%, на 2013г-20%, плюс есть акционные велики, те вообще почти по себестоимости отдают, в общем нигде таких цен не нашёл, все даже зимой скупятся на скидки. Так же очень порадовало обслуживание, уделили максимум внимания, что в наше время редкость. В общем рекомендую.
Tankist, ещё раз спасибо, сам бы я на Kellys не обратил внимания.
 
Тем уважаемым людям которые двигаются по асфальту лучше применять узкую резину.Когда проезжает велик на широкой резине стоит гул,можете представить сколько Ваших сил уходит на преодоление трения резины .Почему у шоссейного вело.тонкая резина-потому что чем меньше сопротивление тем легче крутить педали.Можете проверить.
 
Цитата(krim4ak @ 10 Марта, 2014, 21:49)
Тем уважаемым людям которые двигаются по асфальту лучше применять узкую резину.Когда проезжает велик на широкой резине стоит гул,можете представить сколько Ваших сил уходит на преодоление трения резины .Почему у шоссейного вело.тонкая резина-потому что чем меньше сопротивление тем легче крутить педали.Можете проверить.
не совсем верно. Дело даже не в толщине покрышки, а в рисунке протектора. Слики на мой взгляд тоже крайность, на таких езда по песку невозможна+существует бОльшая вероятность прокола. Полуслик с невысоким протектором-самое то. Какой именно вам решать.
 
На многих великах (на фото)согнута передняя вилка.просто выпрямить снять переднее колесо и очистить все что будет мешать рехтонуть.Затем вилку вставляем между ступенек или бетонных плит.до рамы.Поднимаем раму в верх перпендикулярно вилки и поднимаем раму в верх.Секунда и вилка прямая.Саму вилку не гнуть!!!
 
Цитата(krim4ak @ 10 Марта, 2014, 22:12)
На многих великах (на фото)согнута передняя вилка.просто выпрямить снять переднее колесо и очистить все что будет мешать рехтонуть.Затем вилку вставляем между ступенек или бетонных плит.до рамы.Поднимаем раму в верх перпендикулярно вилки и поднимаем раму в верх.Секунда и вилка прямая.Саму вилку не гнуть!!!

как вы думаете это сделать, на амортизированной вилке?
blink.gif
 
Цитата(krim4ak @ 10 Марта, 2014, 21:49)
Тем уважаемым людям которые двигаются по асфальту лучше применять узкую резину.Когда проезжает велик на широкой резине стоит гул,можете представить сколько Ваших сил уходит на преодоление трения резины .Почему у шоссейного вело.тонкая резина-потому что чем меньше сопротивление тем легче крутить педали.Можете проверить.

Учитывайте вес шоссейника, особенно если это карбон..
Да и вообще если есть асфальт (например я на работу езжу - 100% асфальт), грунт, гавномес (например на выходных), гонки и.т.д.И так у 70% владельцев байков
Цитата(krim4ak @ 10 Марта, 2014, 22:12)
не совсем верно. Дело даже не в толщине покрышки, а в рисунке протектора. Слики на мой взгляд тоже крайность, на таких езда по песку невозможна+существует бОльшая вероятность прокола. Полуслик с невысоким протектором-самое то. Какой именно вам решать.

Сами придумали? али подсказал кто.
Цитата(ksirium @ 10 Марта, 2014, 22:14)
как вы думаете это сделать, на амортизированной вилке? blink.gif

Горе Кулибины такие изобретательные.
Цитата(krim4ak @ 10 Марта, 2014, 22:12)
На многих великах (на фото)согнута передняя вилка.просто выпрямить снять переднее колесо и очистить все что будет мешать рехтонуть.Затем вилку вставляем между ступенек или бетонных плит.до рамы.Поднимаем раму в верх перпендикулярно вилки и поднимаем раму в верх.Секунда и вилка прямая.Саму вилку не гнуть!!!

Зачем это делать?? Может лучше заняться делом
lol.gif
lol.gif


p/s не удержался.
lol.gif
lol.gif
 
на днях интересовался этой темой и так и не понял, какой бюджет нужен для простого велосипеда без наворотов.
 
тут смотря что именно вы хотите от него и на какой срок.
 
к слову, сориентируйте. на форуме где-то аналогично этой теме где-то обсуждается выбор мотоцикла?
 
посоветуйте варианты велосипедов по симферополю бюджет 500(плюс минус 50) у.е.,хотелось бы 29 колёса, и 21 раму!!!в основном для поездок по гоороду + вылазки по пересеченке на выходные!!! рос 189,вес 100 кг!)))ну и соотношение цена - качество тоже интересно) заранее благодарен!!!
 
Цитата(sergeySIMF @ 5 Июня, 2014, 12:31)
посоветуйте варианты велосипедов по симферополю бюджет 500(плюс минус 50) у.е.,хотелось бы 29 колёса, и 21 раму!!!в основном для поездок по гоороду + вылазки по пересеченке на выходные!!! рос 189,вес 100 кг!)))ну и соотношение цена - качество тоже интересно) заранее благодарен!!!

Пройдитесь по магазинам, зайдите на Привоз - выберите модели которые подходят по цене/цвету/просто нравится, а уже потом можно что-то советовать.
А то сейчас насовветуют того что нет в продаже или цена заваливает далеко за 500 уе.
 
остановился на 2х вариантах http://x-velo.com/velosiped_view.php?bike_id=2154 и http://x-velo.com/velosiped_view.php?bike_id=2164 разница в 50 у.е и на том и на том сидел,понравились оба,по словам продавца спелли круче по железу,а каннодеил по раме.По накату канндеил легче и рама легче.Хотел бы услышать мнение специалистов)))
 
Назад
Сверху