- Сообщения
- 5,969
- Реакции
- 213
- Репутация
- 43
выше Локтар правильно ответил - приоритеты разные у СССР были и у Запада. Добавлю, что не просто так советское руководство вваливало бабло в военку/безопасность, оно то понимало с кем имеет дело и что будет, если не будет "пистолета на столе" при приятном общении с западными "партнерами". Что касается конкретно этого завода, то кроме извечных распилов, откатов, это еще и головняк по тому, что делать с армией безработных в случае прекращения выпуска авто. Поэтому нужно выпускать хоть что-то. Сейчас еще все наслоилось: санкции, отсутствие нужной электроники, китайцы, люто демпингующие автомобильные продажи, сборы, заложенные в цену авто, делающим его не конкурентоспособным.Может там в Тольятти реально аномальная зона. И когда инженеры и конструкторы туда попадают, у них плавится мозг?
Наша автомобильная промышленность (для населения), как наш футбол, примерно - одни разочарования...
