я тут писал про то, что заправлялся на атане (постоянно) и свечи потом стали красные. Так вот, на прошлые выходные моя славутка не завелась, в результате я пошаманил - завелась, но начались провалы в работе двигателя (непостоянные) при движении в горку, почитал мурзилку - смотреть зажигание, а потом вспомнил про свечи.
Металлосодержащий налет.
Отложения на юбке изолятора окислов же леза кирпично*красного цвета из антидето-национных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину. Откладывают:-ровным, плотным слоем. При работе двигателя с большой нагрузкой под воздействием высокой температуры и давления в камер: сгорания окислы восстанавливаются в токоп-роводящие дорожки чистого железа, замыкающие центральный электрод на «массу». Это вызывает пропуски зажигания и, как следствие, падение мощности двигателя и повышенный расход топлива. Налет практически не удаляем механическим способом и не выгорает при длительном движении с большой скоростью. Если этот налет появляется на новых свечах после небольшого пробега, сме¬ните место заправки.
Полезный совет
Если нет возможности сразу же заменить!!! свечи новыми, попробуйте удалить этот налет, погрузив свечи на десять минут юбками изоляторов в ортофосфорную кислоту или преобразователь ржавчины (содержит ортофосфорную кислоту). После этого очистите налет неметаллической щеткой (можно старой зубной щеткой) и промойте свечи сначала водой, а затем бензином.
Металлосодержащий налет.
Отложения на юбке изолятора окислов же леза кирпично*красного цвета из антидето-национных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину. Откладывают:-ровным, плотным слоем. При работе двигателя с большой нагрузкой под воздействием высокой температуры и давления в камер: сгорания окислы восстанавливаются в токоп-роводящие дорожки чистого железа, замыкающие центральный электрод на «массу». Это вызывает пропуски зажигания и, как следствие, падение мощности двигателя и повышенный расход топлива. Налет практически не удаляем механическим способом и не выгорает при длительном движении с большой скоростью. Если этот налет появляется на новых свечах после небольшого пробега, сме¬ните место заправки.
Полезный совет
Если нет возможности сразу же заменить!!! свечи новыми, попробуйте удалить этот налет, погрузив свечи на десять минут юбками изоляторов в ортофосфорную кислоту или преобразователь ржавчины (содержит ортофосфорную кислоту). После этого очистите налет неметаллической щеткой (можно старой зубной щеткой) и промойте свечи сначала водой, а затем бензином.