Чудный мне попался гаишник

[noele]

Nikolas
Я сам водитель и в такие ситуации попадал не раз. Подъезжю к пешеходному переходу, вижу пешехода который ступил на проеэжую часть, увидел меня, и то что я притормаживаю и машет рукой, мол проезжай. Всегда в таком случае останавливаюсь и пропускаю пешехода. Да, в правилах написано уступить дорогу пешеходам. Да, можно поспорить с гайцом и попытаться доказать что пешеход, или стоял на тротуаре, или что пойди найди этого пешехода и возьми с него показания что он потерпевший, или что пешехода вообще не было, или что он был один, а в правилах написано пропустить пешеходов. Но поставьте себя на место пешехода. Бывают такие пешеходные переходы где машины идут сплошным потоком, значит пешеходу нужно стоять до тех пор, пока не подойдет попутчик чтоб переходить дорогу вдвоем? А если он не подойдет? Теоретически можно стоять долго. Водителю же достаточно притормозить или остановиться, дело 5-10 секунд.
А то что гайцы почти всегда используют спорные ситуации - это факт.

 

[Rashid]

Цитата(SlavaD @ 21 Декабря, 2009, 18:59)
Самое интересное, что в правилах нигде не указано, что надо пропустить пешехода, только пешеходов. Я конечно здравый смысл понимаю, но правила, это все таки юридический документ, на основании которого принимаются решения.


МК на это отвечает:

Цитата
Меня оштрафовали за то, что я не пропустила на зебре пешехода. Я и не отрицала, что преднамеренно не уступила ему дорогу, потому что в Правилах дорожного движения сказано: водитель обязан уступать дорогу пешеходам, то есть если они во множественном числе. А одному необязательно. Разве я не права?

Ирина Лычковская.

Действительно, пункт 14.1 Правил дорожного движения, равно как и иные пункты, регламентирующие взаимоотношения водителей и пешеходов на проезжей части, гласит, что Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу, а пункт 8.3. указывает, что При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней. 

Но понимать эту норму буквально, то есть как относящуюся исключительно к группе пешеходов, не стоит! Преимущественное право на переход по нерегулируемому переходу есть у каждого пешехода, а не только у того, который идет, обнявшись с приятелем. Иными словами, в ПДД сказано, что вы обязаны уступать всем пешеходам, независимо от их количества на нерегулируемом переходе в данный момент времени. Да и в главе 4 ПДД Обязанности пешеходов тоже нет ни слова о том, что преимущественное право на переход проезжей части по зебре пешеход получает лишь в теплой дружеской компании! Стало быть, он может реализовать такое право в гордом одиночестве. 

Если бы правилами было предусмотрено, что вы обязаны уступать дорогу пешеходу (в единственном числе), вы могли бы позволить себе и вовсе, причем навсегда, отказаться уступать дорогу, мотивируя тем, что лет пять назад вы уже уступили дорогу одному. И хватит 

Чтобы стало совсем понятно, рассмотрите аналогичную ситуацию: Правила дорожного движения обязывают вас при выезде со второстепенной дороги на главную уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной. Здесь транспортные средства упоминаются тоже во множественном числе. Но вам вряд ли придет в голову посчитать, что одному-единственному КамАЗу вы уступать не обязаны, а потому можете смело броситься ему наперерез

Источник

 

[noele]

KITу
Недавно со мной был такой случай. Подъезжаю я к Куйбышевскому кольцу со стороны проспекта Победы, перед кольцом притормаживаю, на кольце машин нет кроме одного маршрутного автобусика "Богдан" который едет в среднем ряду с включенным правым поворотом, проехал поворот на Киевскую, подъезжает к повороту на пр.Победы. Мои действия: считая что маршрутка будет поворачивать на проспект Победы, о чем говорит мигающий правый поворотник я убираю ногу с тормоза и переношу ее на педаль газа, нажимаю на газ, но боковым зрением вижу, что маршрутка несется дальше по кольцу перестраиваясь в крайне правый ряд (включенный поворотник может и говорил об этом маневре?, а может просто забыл выключить?). Быстренько жму на тормоз и пропускаю ее. Учтите что все это происходит за 3-4 секунды времени. А теперь ответьте мне кто был бы виноват в аварии, еслиб я выехал в крайне правый ряд кольца из крайне правого ряда пр.Победы?

 

[kit]

noele
Ответственность обоюдная, но, т.к. Вы с большой вероятностью не смогли бы доказать, что автобус подавал ложные сигналы, то ответственность возложили бы на Вас.

Кстати, изучите внимательно разметку на дороге именно этого участка. Автобус не может следовать по крайнему внешнему ряду кольца в силу его отсутствия (прерывания) прямо напротив выезда с кольца в сторону пр. Победы.
[attachmentid=17908]
Так что описываемая ситуация скорее такова- автобус ехал посредине между полосами по разделительной, причем начал подавать сигнал о повороте еще до поворота на пр. Победы, но так и не совершив маневра, продолжил движение по кольцу между полосами. После автобус, не убедившись в безопасности маневра (перестроении между полосами), начал перестроение на вновь образовавшуюся крайнюю полосу. Где и застал Вас, не понимающего его дальнейших действий.
Я это называю "Догадайся, что я сейчас сделаю?!"

 

[noele]

kit
Вы правы, и разметку я не изучал. Также Вы правы и в том, что ответственность за возможное ДТП была бы на мне, но не потому что водитель автобуса подавал ложные сигналы. Эти сигналы вполне можно трактовать как желание перестроиться в крайне правый ряд (который по вашим наблюдениям (правильным) таковым не является). Тогда лежал снег, который машины размесили в кашу и разметки вообще не существовало (на тот момент). Но при любом раскладе виноват тот, кто въезжая со второстепенной дороги на главную не пропустил транспортные средства движущиеся по главной дороге. Ведь двигаясь по кольцу Вы подаете сигналы не только тем кто стоит на второстепенной дороге и хочет выехать на кольцо, но и тем кто едет позади Вас, информируя их о смене полосы движения. Также прошу учесть что все это происходит в динамике.

 

[Sparky]

Цитата(noele @ 26 Января, 2010, 8:47)
А теперь ответьте мне кто был бы виноват в аварии

смотря кто в кого и куда бы въехал

А в случаи ДТП колцо бы рассматривалась как перекресток и помеху с права никто не отменял

Я знаю людей которые так себе на жизнь зарабатывали, несколько кружков по кольцу и обязательно находили горе водителя...

 

[Bimer]

Цитата(Sparky @ 26 Января, 2010, 12:23)
в случаи ДТП колцо бы рассматривалась как перекресток и помеху с права никто не отменял

Уважаемый! Перед большинством транспортных колец в Симферополе установлен знак, указывающий, что кольцо - главное.
Так что правило "правой руки" на них не действует.
Исключений мало, например - кольцо возле гостиницы Спортивная.

 

[Sparky]

Цитата(Bimer @ 26 Января, 2010, 12:31)
Уважаемый! Перед большинством транспортных колец в Симферополе установлен знак, указывающий, что кольцо - главное.

а вы попробуйте

Я уже пробывал

 

[Bimer]

Цитата(Sparky @ 26 Января, 2010, 12:34)
а вы попробуйте Я уже пробывал

Я не из тех, ко сует два гвоздика в розетку, чтобы убедиться, что таки долбанет...

 

[Sparky]

Блыо это лет 5 назад, двигался от привоза в сторону кубика на выходе с кольца меня поймал " мессершмит " 412ый в правое заднее крыло и слегка дверь )))))) Приехали добрые люди которые смогли сделать тока обоюдку и рассказали что такое кольцо, как оно рассматривается в случае ДТП кто кому и куда должен въехать ну и т.д.

 

[noele]

.Цитата
а вы попробуйте Я уже пробывал

Попробовать что? Кататься по кольцу и ждать чтоб кто-то выехал на него перед тобой и догнать в левое крыло? Наверное можно, но не позволяют принципы, именуемые заповедями, а именно "не навреди". А в Вашем случае действует не правило правой руки, а правило проезда неравнозначных перекрестков

 

[Bimer]

Sparky
Честно говоря, я глубоко сомневаюсь, что в Вашем случае вопрос был только в том, чья дорога главнее

 

[noele]

Цитата
на выходе с кольца меня поймал " мессершмит " 412ый в правое заднее крыло и слегка дверь

Он за Вами по кольцу ехал и догнал? кто с какого ряда колца делал поворот?

 

[Sparky]

Цитата(noele @ 26 Января, 2010, 12:55)
Попробовать что? Кататься по кольцу и ждать чтоб

что творится с этим миром каждое слово в серьез воспринимают

И что вобще за правило правой руки ?! Блин еще правило буравчика раскажите...

Есть правила проезда перекрестков и помеха с права и усе

"Он за Вами по кольцу ехал и догнал? кто с какого ряда колца делал поворот?" он ехал по гагарина от жд вокзала я почти успел выехать с кольца, но не тут то было

 

[Bimer]

Sparky
"Вы, Шариков, чепуху говорите и возмутительнее всего то, что говорите ее безапелляционно и уверенно."
М.А.Булгаков "Собачье сердце"

 

[Sparky]

Цитата(Bimer @ 26 Января, 2010, 13:07)
М.А.Булгаков "Собачье сердце"

классика, мммм класс

Дай бог что бы вы были уверены в своих знаниях ПДД и никогда не попадали в аварии ( это искренне )...

 

[Bimer]

Цитата(Sparky @ 26 Января, 2010, 13:03)
я почти успел выехать с кольца

Ну, вот Вы все и объяснили!
Учить Правила нужно, уважаемый! А они гласят, что:
" Перед поворотом в правую сторону, в левую сторону или разворотом водитель может раньше времени занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении"
а также
"В случае перестраивания водитель должен дать дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться"
Так что обижаться в данном случае Вы можете только на себя...
А что касается ошибок при управлении, так от них никто не застрахован.

 

[Sparky]

Цитата(Bimer @ 26 Января, 2010, 13:15)
Учить Правила нужно, уважаемый! А они гласят, что:

а кто вам сказал что я их незнаю ?!

Кстати на мос кольце полос движения небыло и визуально я чучуть неправильно разделил, вот и вся фигня... ладно это уже флуд

 

[Bimer]

Цитата(Sparky @ 26 Января, 2010, 13:23)
а кто вам сказал что я их незнаю ?!  Кстати на мос кольце полос движения небыло и визуально я чучуть неправильно разделил, вот и вся фигня... ладно это уже флуд

В таком случае почему Вы путаете правила проезд перекрестков с правилами изменением направления движения?
Хотя как раз после описанного случая их и запомнить бы намертво...
Как я запомнил правила проезда перекрестков, заплатив штраф в 500 грн.

 

[Пэтро]

Любят меня гаишники...

Предыстория:
Знаменитый перекресток ленина-пролетарская-шмидта.. ГАишники как всегда стоят на Кедре. И пасут непонятно кого...


Еду со стороны Воровского, надо на Пролетарскую(Караимскую).

Внедряюсь в 3х рядное движение, правый и центральный ряд забиты намертво.. Левый свободен. Подъезжаю к светофору жду зеленого(включаю правый поворот) в надежде прорваться первым и перестроившись правее заскочить на Пролетарскую.

Зеленый. Рванул. Сосед из центрального ряда, решил "хрен объедешь" и тоже рванул(на что я не рассчитывал), но все таки я его обошел..

Тут на против Кедра, картина маслом: "Стоят, палочкой махают".. Остановился, выхожу.

Гаишник: Почему правила нарушаем?
Я: Какое конкретно?
Г: Движение по полосам...
Я: Какова схема движения по полосам в данном случае..?
Г: Из левого ряда поворачивают налево.. Их центрального прямо, из правого направо...
Я: Где такое написано?
Г: Знак стоит "Движение по полосам"
Я: Посмотрите, из знаков висят два треугольных и один круглый. Один треугольный уступи дорогу, круглый остановка запрещена.. "Движение по полосам" квадратный!!

Г: Спуститесь ниже посмотрите..
Я: Нет желания...
Г: (долго изучает страховку, доверенность, права и прочее) Ладно первый раз прощаю..(Отдает документы)
Я: Дык нету знака...
Г: Есть!

Уезжаю..