Z
zednov
Guest
Все доброго времени.
Расскажу и покажу о ДТП, которое со мной произошло вчера, под бахчисараем. Чтобы долго не растекаться мыслью о древо, посмотрите сначала видео - в первой части там моя реконструкция ситуации, я вылетаю в кювет, переворачиваюсь и, отлетая от дерева, останавливаюсь. Далее идет запись с регистратора машины, которая ехала за мной и на десерт финальные фотки моей машины. Мораль придумайте сами.
http://youtu.be/CqfCyAfXKUs?hd=1 (пардон, не нашел, как встраивать сюда)
Вкратце - в попутном направлении две полосы, навстречу одна. Разделительная сплошная, естесственно. Иду на объезд микроавтобуса(около 120км\ч), по встречке едет автобус, больше никого. В момент, когда я почти поравнялся с микроавтобусом, из-за встречного автобуса "выныривает" вишневая машина(предположительно или daewoo nexia последнего поколения или десятка) "в лоб". Сдаю резко вправо, ухожу от лобового столкновения, затем сразу влево(чтобы не зацепить корму микроавтобуса) в результате чего ухожу в неуправляемый занос по встречке в кювет, где делаю сальто-мортале через правые колеса и останавливаюсь ударом в бок об дерево. Подушка и ремень безопасности спасли, из травм - ссадины на руках, да мышцы ноют во всем теле сегодня
Встречная вишневая машина скрылась, не остановившись. Номеров разобрать нельзя. Но максимум, что ему грозит, даже если найдут - это лишение прав от полугода и штраф. За нарушение правил и создание аварийной ситуации. Если бы хоть зеркалом задел, тогда он был бы участником и виновником ДТП. Идиотизм ситуации заключается в том, что, по сути, при одинаковой РЕАЛЬНОЙ степени вины этого урода в обоих ситуациях, ПО ЗАКОНУ, в моем случае он почти ни в чем не виноват, а если бы хоть коснулся - тогда да, виноват.
По поводу моих маневров - я знаю, что можно тут много о чем говорить, но знаете, когда доходит до экстремальных ситуаций, где счет идет на доли секунды, работает только спинной мозг. Хотя помню, что пытался оттормаживаться, разблокируя колеса, но управляемости это не придало. На такой скорости движение рулем влево-вправо гарантировано приводит к сносу и заносу. Но думаю, что будь у меня АБС и ЕСП, можно было бы если не выйти из заноса, то хотя бы намного уменьшить скорость перед вылетом в кювет. Не жалейте денег на доп. опции в виде абс и есп, короче
Расскажу и покажу о ДТП, которое со мной произошло вчера, под бахчисараем. Чтобы долго не растекаться мыслью о древо, посмотрите сначала видео - в первой части там моя реконструкция ситуации, я вылетаю в кювет, переворачиваюсь и, отлетая от дерева, останавливаюсь. Далее идет запись с регистратора машины, которая ехала за мной и на десерт финальные фотки моей машины. Мораль придумайте сами.
http://youtu.be/CqfCyAfXKUs?hd=1 (пардон, не нашел, как встраивать сюда)
Вкратце - в попутном направлении две полосы, навстречу одна. Разделительная сплошная, естесственно. Иду на объезд микроавтобуса(около 120км\ч), по встречке едет автобус, больше никого. В момент, когда я почти поравнялся с микроавтобусом, из-за встречного автобуса "выныривает" вишневая машина(предположительно или daewoo nexia последнего поколения или десятка) "в лоб". Сдаю резко вправо, ухожу от лобового столкновения, затем сразу влево(чтобы не зацепить корму микроавтобуса) в результате чего ухожу в неуправляемый занос по встречке в кювет, где делаю сальто-мортале через правые колеса и останавливаюсь ударом в бок об дерево. Подушка и ремень безопасности спасли, из травм - ссадины на руках, да мышцы ноют во всем теле сегодня
Встречная вишневая машина скрылась, не остановившись. Номеров разобрать нельзя. Но максимум, что ему грозит, даже если найдут - это лишение прав от полугода и штраф. За нарушение правил и создание аварийной ситуации. Если бы хоть зеркалом задел, тогда он был бы участником и виновником ДТП. Идиотизм ситуации заключается в том, что, по сути, при одинаковой РЕАЛЬНОЙ степени вины этого урода в обоих ситуациях, ПО ЗАКОНУ, в моем случае он почти ни в чем не виноват, а если бы хоть коснулся - тогда да, виноват.
По поводу моих маневров - я знаю, что можно тут много о чем говорить, но знаете, когда доходит до экстремальных ситуаций, где счет идет на доли секунды, работает только спинной мозг. Хотя помню, что пытался оттормаживаться, разблокируя колеса, но управляемости это не придало. На такой скорости движение рулем влево-вправо гарантировано приводит к сносу и заносу. Но думаю, что будь у меня АБС и ЕСП, можно было бы если не выйти из заноса, то хотя бы намного уменьшить скорость перед вылетом в кювет. Не жалейте денег на доп. опции в виде абс и есп, короче
