Кто в курсе,что там с переобувкой

[ENERGETIK]

Цитата(nm1 @ 1 Ноября, 2015, 18:45)
http://15minut.org/article/s-1-noyabrya-ro...-11-01-13-46-16

Получается,что можно зимой на летней резине,главное чтобы глубина протектора была не ниже 1,6

 

[alexxz17]

Переобувать машину в зимнюю резину (не всесезонку, которая ни летом, ни зимой нормально не тормозит) нужно обязательно, когда средняя температура будет около +3, то бишь летняя задубеет. А штрафовать будут тех, у кого на резине не нарисован значок "зима" (горные пики со снежинкой) в тех случаях, когда на дорогах будет гололед, гололедица или снежный накат. Значок M+S не катит. Если тепло, дороги сухие и не скользкие, в Крыму придираться никто не будет. Всем хорошо отъездить зиму. П.С. а у кого денег нет, чтобы переобуть машину - поставьте лучше ее в холода и не трогайте, не подвергайте свою и чужую жизни опасности.

 

[elgarion]

Цитата(Russis @ 30 Октября, 2015, 23:35)
не боитесь кататься на такой резине в декабре и январе при +15?!

Даже не опасаемся.

Вопреки вашему мнению, что зимняя резина аки масло будет при торможении намазываться на асфальт и машина будет участвовать в кёрлинге - не будет. Сами ее качества, разумеется, станут хуже, и портиться будет быстрее. Но угрохать зимнюю резину в +15 в январе всё равно не получится - температура воздуха это вовсе не температура прогретой земли/асфальта. А вот утро/вечером/ночью +15 не будет никак, особенно дорожного покрытия и самой резины с простоя.

ЗЫ: себе подобрал зимнюю без шипов и хорошо ведущую себя в слякоть, которая чаще гололеда и снега. И уж точно это лучше летней резины по утренней обледенелой трассе...

 

[Feliskms]

Цитата(alexxz17 @ 2 Ноября, 2015, 17:11)
Значок M+S не катит.

С чего вдруг значок M+S не катит? Он расшифровывается как "грязь и снег" и зимние шины вполне могут быть без знака горной вершины, потому что это знак американских и канадских производителей. А например, родные японские шины такого знака не имеют, но от этого они менее зимними не становятся.