- Сообщения
- 1,747
- Реакции
- 27
- Репутация
- 62
Вот начитавшись "всяких интернетов" и хлебнув андреналинчика на скользких сопках хочу предложить форумчанам высказать свое мнение о том, какой автомобиль самый самый для езды по нашим дорогам, обледенелым горкам, и прочих, быстропроходящих крымских радостей внезапной зимы.
Даю уточняющую вводную - уклон 15 градусов, лед (обледенелый накат но глинистому грунту), покрытый выпавшим снегом, подняться и спустится по такой дороге с небольшими изгибами и припаркованными у дороги автомобилями. Причем проехать первым с утра (подняться и спустится) и вечером затемно (подняться и спустится). Без выходных и пр. Еще одно уточнение длина склона около 1000 метров. Переднеприводная авто на липучке без цепей и шипов с включенным ebd со стартовой скоростью 40 км\ч не доезжает до конца подъема метров 200. При более высокой стартовой скорости на поворотах может уйти в кювет.
Давайте порассуждаем о идеальном авто и его комплектации (гусеничный ход не предлагать).
Даю уточняющую вводную - уклон 15 градусов, лед (обледенелый накат но глинистому грунту), покрытый выпавшим снегом, подняться и спустится по такой дороге с небольшими изгибами и припаркованными у дороги автомобилями. Причем проехать первым с утра (подняться и спустится) и вечером затемно (подняться и спустится). Без выходных и пр. Еще одно уточнение длина склона около 1000 метров. Переднеприводная авто на липучке без цепей и шипов с включенным ebd со стартовой скоростью 40 км\ч не доезжает до конца подъема метров 200. При более высокой стартовой скорости на поворотах может уйти в кювет.
Давайте порассуждаем о идеальном авто и его комплектации (гусеничный ход не предлагать).