открываю яндекс новыны и читаю:
Цитата
Эту идею глава крымского правительства озвучил на выездном заседании своего кабинета министров в Джанкое.
Угрозой уволить директора «Крымавтотранса» стали нарекания жителей на работу общественного транспорта.
«Предупреждаю, что если я только узнаю, что водители подсаживают безбилетников, директор «Крымавтотранса» будет уволен», - сказал он.
вроде всё правильно, НО!
1. автобусы все частные!
2. договор с частниками подписывает автотранс, и частники мамой клянутся: "брат, всё буит харащщо!!!"
3. крымавтотранс имеет право проверять билеты только на территории вокзалов.
откуда это знаю? - общался плотно по этой теме именно с крымавтотрансом пару лет назад.
Ибо, сам катаюсь в Армянск, и знаю , как водилы, пересевшие совсем недавно с ишаков на маршрутки, а потом купимши краснодарский бутор стали междугородниками.
Знаю, как подсаживают возле артековской базы или возле рынка на автовокзале кучи вонючих мудил, которым лень пройти 147 шагов и приобрести билеты.
Потом идет подсадка на москольце и после ашана.
И всё это потное, дурнопахнущее нависает над тобой в проходе, в 30-градусную жару, и млять трындит по мобиле без умолку.
по "случайному совпадению" происходит такое в местах не подконтрольных крымавтотрансу.
и вместо того, чтоб привлечь гибдд-шников и транспортный надзор к решению этой проблемы - минтранс и аксёнов тупо трындят об удалении гланд через анус.
Вывод напрашивается плачевный:
как я писал когда-то - во все прибыльные ГУПы пристроены спецлюдишки("человек/водитель аксёнова/ростенко/шеремета/и т.п."), естественно - "на передержку", с целью осмотреться и в удачный момент занять руководящие места.
А удачных моментов можно придумать море, например:
"уволить директора ГУП Крымтехнологии, за то, что в сакском районе в сельской школе бухгалтер всё считает на калькуляторе"
ждем от аксёнова подобных заявлений.
Цитата
Эту идею глава крымского правительства озвучил на выездном заседании своего кабинета министров в Джанкое.
Угрозой уволить директора «Крымавтотранса» стали нарекания жителей на работу общественного транспорта.
«Предупреждаю, что если я только узнаю, что водители подсаживают безбилетников, директор «Крымавтотранса» будет уволен», - сказал он.
вроде всё правильно, НО!
1. автобусы все частные!
2. договор с частниками подписывает автотранс, и частники мамой клянутся: "брат, всё буит харащщо!!!"
3. крымавтотранс имеет право проверять билеты только на территории вокзалов.
откуда это знаю? - общался плотно по этой теме именно с крымавтотрансом пару лет назад.
Ибо, сам катаюсь в Армянск, и знаю , как водилы, пересевшие совсем недавно с ишаков на маршрутки, а потом купимши краснодарский бутор стали междугородниками.
Знаю, как подсаживают возле артековской базы или возле рынка на автовокзале кучи вонючих мудил, которым лень пройти 147 шагов и приобрести билеты.
Потом идет подсадка на москольце и после ашана.
И всё это потное, дурнопахнущее нависает над тобой в проходе, в 30-градусную жару, и млять трындит по мобиле без умолку.
по "случайному совпадению" происходит такое в местах не подконтрольных крымавтотрансу.
и вместо того, чтоб привлечь гибдд-шников и транспортный надзор к решению этой проблемы - минтранс и аксёнов тупо трындят об удалении гланд через анус.
Вывод напрашивается плачевный:
как я писал когда-то - во все прибыльные ГУПы пристроены спецлюдишки("человек/водитель аксёнова/ростенко/шеремета/и т.п."), естественно - "на передержку", с целью осмотреться и в удачный момент занять руководящие места.
А удачных моментов можно придумать море, например:
"уволить директора ГУП Крымтехнологии, за то, что в сакском районе в сельской школе бухгалтер всё считает на калькуляторе"
ждем от аксёнова подобных заявлений.
