G
geoka
Guest
Цитата(Rumlin @ 19 Сентября, 2007, 18:04)
Пару страниц про передаточные числа из инструкции.
Спасибо.
Пару страниц про передаточные числа из инструкции.
Спасибо.
D
drood
Guest
Цитата(Cooper @ 20.09.2007, 0:21:48, 148593)
там очень неправильная посадка изначально заложена - ноги прямые..
Хм, почему прямые? Согнуты, как на табуретке. Или имелось ввиду "не прямые"? А как же тогда мотоциклы?
там очень неправильная посадка изначально заложена - ноги прямые..
Хм, почему прямые? Согнуты, как на табуретке. Или имелось ввиду "не прямые"? А как же тогда мотоциклы?
Цитата(drood @ 20 Сентября, 2007, 10:33)
Хм, почему прямые? Согнуты, как на табуретке. Или имелось ввиду "не прямые"?
А ты внимательно посмотри. Имеются ввиду голени (или как-там оно зовется правильно) - то что ниже колена. У человека на мотороллере-табуретке они стоят практически вертикально - именно это имелось ввиду. На велосипеде немного другое положение. В автомобиле - тоже другое. И именно вертикальное положение голеней при езде на "мотороллере-табуретке" и есть наиболее травматическое. Почему - поконсультируйся с любым хирургом..
Хм, почему прямые? Согнуты, как на табуретке. Или имелось ввиду "не прямые"?
А ты внимательно посмотри. Имеются ввиду голени (или как-там оно зовется правильно) - то что ниже колена. У человека на мотороллере-табуретке они стоят практически вертикально - именно это имелось ввиду. На велосипеде немного другое положение. В автомобиле - тоже другое. И именно вертикальное положение голеней при езде на "мотороллере-табуретке" и есть наиболее травматическое. Почему - поконсультируйся с любым хирургом..
D
drood
Guest
Cooper
Аа, это имелось ввиду..
Аа, это имелось ввиду..
A
a0xff
Guest
собственно купил велик
merida crossway 6
доехал сегодня на работу за 40 мин(60 лет- москольцо)
медленнее маршрутки
скорости использовал многие, большую часть пути на максимальной, даже на ней ощущалась острая нехватка скорости, т.е. хотелось бы видеть еще пару маленьких звёздочек.
всего скоростей 21
на дороге относятся вроде нормально, хотя магистралей я конечно избегал
merida crossway 6
доехал сегодня на работу за 40 мин(60 лет- москольцо)
медленнее маршрутки
скорости использовал многие, большую часть пути на максимальной, даже на ней ощущалась острая нехватка скорости, т.е. хотелось бы видеть еще пару маленьких звёздочек.
всего скоростей 21
на дороге относятся вроде нормально, хотя магистралей я конечно избегал
Цитата(a0xff @ 27 Сентября, 2007, 13:26)
60 лет- москольцо
ехал как маршрутка?
Можно было бы сократить. Например с Севастопольской на Трансформаторную-Авиационную-Аллейную-Индустриальную-Чернышевского(или Дзюбанова)-Гагарина
60 лет- москольцо
ехал как маршрутка?
Можно было бы сократить. Например с Севастопольской на Трансформаторную-Авиационную-Аллейную-Индустриальную-Чернышевского(или Дзюбанова)-Гагарина
Г
Гэс
Guest
Цитата(Rumlin @ 27 Сентября, 2007, 14:29)
Можно было бы сократить. Например с Севастопольской на
А я бы ехал по Русской-Пролетарская-Шмидта-Киевская..
Можно было бы сократить. Например с Севастопольской на
А я бы ехал по Русской-Пролетарская-Шмидта-Киевская..
A
a0xff
Guest
боюсь я пока больших дорог и поворотов налево
ехал
60 лет-гавена-гражданская-футболистов-крылова-караимская-вдоль салгира до франко-франко-куйбышева-садовая
ехал
60 лет-гавена-гражданская-футболистов-крылова-караимская-вдоль салгира до франко-франко-куйбышева-садовая
Провел эксперименты:
На работу:
Две маршрутки - 1 час(может больше до +30-40 минут, как повезет).
Одна маршрутка - 50 минут(без учета ожидания и дороги до остановки).
Велосипед - 30 минут.
М.Жукова-Севастопольская
Велосипед- - 10..15 минут.
Маршрутка утром - до 40 минут.
На работу:
Две маршрутки - 1 час(может больше до +30-40 минут, как повезет).
Одна маршрутка - 50 минут(без учета ожидания и дороги до остановки).
Велосипед - 30 минут.
М.Жукова-Севастопольская
Велосипед- - 10..15 минут.
Маршрутка утром - до 40 минут.
Цитата(Rumlin @ 18 Июня, 2008, 17:49)
Например я езжу через ж/д пути - велосипед переношу, мопед наврятли смог бы
это точно у меня маршруты разные когда еду на велике и когда на мопеде. На велике могу себе позволить и по тратуару проехать где противоположное одностороннее движение, потому и наверное и разница по времени не сильно отличается. Хотя на дальние растояния конечно мопед выиграет. А так, до работы и обратно разница в минут пять-десять.
Например я езжу через ж/д пути - велосипед переношу, мопед наврятли смог бы
это точно у меня маршруты разные когда еду на велике и когда на мопеде. На велике могу себе позволить и по тратуару проехать где противоположное одностороннее движение, потому и наверное и разница по времени не сильно отличается. Хотя на дальние растояния конечно мопед выиграет. А так, до работы и обратно разница в минут пять-десять.
М
Мишукова
Guest
Я из Петербурга. У нас по утрам и вечером страшные пробки. Велосипед - средство спасения от опазданий на службу для моего мужа. На машине добираться около получаса без пробок. На велосипеде 20 минут.
Цитата(Мишукова @ 24 Августа, 2008, 16:54)
У нас по утрам и вечером страшные пробки
У нас не так плохо, но в перспективе ничего хорошего.
Ролик к теме пробок
http://www.youtube.com/watch?v=UhM8x5fUdIQ
У нас по утрам и вечером страшные пробки
У нас не так плохо, но в перспективе ничего хорошего.
Ролик к теме пробок
http://www.youtube.com/watch?v=UhM8x5fUdIQ
Хотя народ почему то во всю покупают мопеды, на глаз их увеличилось раза в два. Хотя имея и мопед и велосипед на работу езжу на велике, а уж если на море, то тогда мопед. Но всякий раз когда еду иногда промелькает мысль о том что если ломается велосипед, то катить его нет никакого труда, а вот если сломается мопед (не важно почему), то толкать его запаришься враз.
Мопедов действительно много стало, даже очень много. Воняют они хуже автомобилей.
Причем ездят на них дети, позавчера видел как мопед с двумя пацанами остановился на кольце - пропускал въезжающего на кольцо. Хорошо что сзади никто не мчался. А то задавили бы.
Причем ездят на них дети, позавчера видел как мопед с двумя пацанами остановился на кольце - пропускал въезжающего на кольцо. Хорошо что сзади никто не мчался. А то задавили бы.
Велосипедные мелочи 2
Цитата
Обычный велосипедный трос. В принципе подойдет любой. С ключом или кодом неважно. Я купил с ключом за 150рублей.
Штука хорошая и нужная, но надо помнить одно - трос ни в коем случае не является защитой от кражи. Основное его назначение не дать засранцам угнать велосипед из под носа. Например, вы сидите в парке на лавочке, отдыхаете. Вел рядом, в паре метров. Проходящий парень вскочил на него и умчался, а вы остались в дураках. Трос в этом случае обеспечит вору крутой облом. Уходить в магазин, оставив велосипед на тросе, довольно опасно, так как трос перекусывается клещами за одно движение. Существуют даже целые банды, патрулирующие по городу в поисках пристегнутых велосипедов, нашли, откусили трос, после чего велосипед обычно бросается в кузов Газели и злоумышленники скрывается в неизвестном направлении.
Также не стоит забывать, что с пристегнутого велосипеда можно в одно мгновенье, не прибегая к инструменту, снять колеса, велокомпьютер и сиденье. Ну и верх глупости и беспечности оставлять велосипед на ночь пристегнутым в подьезде, даже если подъезд под охраной и с видео наблюдением (по велофорумам ходила история как у чела свистнули дорогущий титановый вел, который он держал в подьезде в элитном доме с охраной и консьержкой. Велик он потом нашел, но это было чистое везение).
Маленькая хитрость
Если на стоянке выкрутить цепь спереди на самую маленькую, а сзади на самую большую, то вскочить и уехать на таком сочетании будет очень непросто. А со звездой вроде Shimano Mega Range вообще почти невозможно - за три оборота педалей колесо будет делать два оборота. Плюс еще можно затягивать гайкой тросик дискового тормоза так, чтобы он блокировал колеса.
Цитата
Обычный велосипедный трос. В принципе подойдет любой. С ключом или кодом неважно. Я купил с ключом за 150рублей.
Штука хорошая и нужная, но надо помнить одно - трос ни в коем случае не является защитой от кражи. Основное его назначение не дать засранцам угнать велосипед из под носа. Например, вы сидите в парке на лавочке, отдыхаете. Вел рядом, в паре метров. Проходящий парень вскочил на него и умчался, а вы остались в дураках. Трос в этом случае обеспечит вору крутой облом. Уходить в магазин, оставив велосипед на тросе, довольно опасно, так как трос перекусывается клещами за одно движение. Существуют даже целые банды, патрулирующие по городу в поисках пристегнутых велосипедов, нашли, откусили трос, после чего велосипед обычно бросается в кузов Газели и злоумышленники скрывается в неизвестном направлении.
Также не стоит забывать, что с пристегнутого велосипеда можно в одно мгновенье, не прибегая к инструменту, снять колеса, велокомпьютер и сиденье. Ну и верх глупости и беспечности оставлять велосипед на ночь пристегнутым в подьезде, даже если подъезд под охраной и с видео наблюдением (по велофорумам ходила история как у чела свистнули дорогущий титановый вел, который он держал в подьезде в элитном доме с охраной и консьержкой. Велик он потом нашел, но это было чистое везение).
Маленькая хитрость
Если на стоянке выкрутить цепь спереди на самую маленькую, а сзади на самую большую, то вскочить и уехать на таком сочетании будет очень непросто. А со звездой вроде Shimano Mega Range вообще почти невозможно - за три оборота педалей колесо будет делать два оборота. Плюс еще можно затягивать гайкой тросик дискового тормоза так, чтобы он блокировал колеса.