Нужен карбюраторщик | Крымский форум
  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!

lucas

Местный житель
Абориген
Сообщения
274
Реакции
2
Репутация
5
Вообщем есть авто ТАЗ 2108 видно проблема с карбюратором, я не механик, но на СТО нашего ВАЗа сказали отрегулировать карбюратор, они таким не занимаются, вообще может кто знает или посоветует мастера или мастерскую?
 
Как так?А чем же на диагностике ваза занимаются?
 
дуй на Бош к Николаю. К второму не дуй. Приедешь и спросишь: "Вы Николай?" Если он - все сделает. Если второй - спроси когда будет Николай и уезжай
 
Не пожалей - прокатись до Новоандреевки (за Гвардейским, в сторону Джанкоя). Прямо на трассе пешеходный переход и заправка(заброшенная вроде). Там увидишь гараж. Мужика зовут Толик.(лет где за палтос). Спец отличный. У меня самого ТАЗ с Солексом. Один раз он отрепетировал - года на 3 вообще про него забыл. Недавно опять к нему поехал -кроме прочего он предложил немного довести до ума карбюратор (мотор 1,3 тупой немного, кто сталкивался - знает). Так машинка веселей стала бегать, и расход не особо увеличился. Вообщем мужик толковый. Если будет нужно - могу даже номер поискать. был где то.
 
Спасибо за помощь!!!
 
открою одим маааленький секрет.
blush2.gif

карбюраторы не регулируются!
регулируется только холостой ход на них!а это только от 600 до 800 мл бенза в час
bye1.gif

ну в общем кто не верит - с годами узнаете
smile.gif

(в смысле это возможно но где в городе калибруют и проверяют пропускную способность жиклеров-тайна!)
ну а холостой ход на всех карбах одинаково крутится.описано в любой старой книге которая в комплекте с машиной шла.
рекомендую почитать а не давать деньги за умное лицо чужому дяде.
 
может кто-нить подсказать телефон карбюраторщика, который работает не далеко от поворота на строгановку, по ялтинской объездной?
 
На ВАЗе..,на обьездной.
таи в боксе два деда,нормально
делают,сам там делал.
и недорого относительно.
у них там спец оборудования
все дела..
 
Цитата(Вадим @ 22 Июня, 2012, 20:52)
карбюраторы не регулируются!

зато они прекрасно ремонтируются, чистятся и НАСТРАИВАЮТСЯ путем подбора жиклеров и еще различным нюансам, особенно солекс богат оными. ну а подбирать жиклеры, если хоть мало мальски шаришь в карбах, вообще милое дело, главное не верить маркировке на жиклерах из различных ремкомплектов, а обязательно проливать оные. Кстати идеально иметь под рукой жиклеры родом из СССР - тогда хоть маркировка соответствовала...
smoke.gif
 
Назад
Сверху