Подскажите грамотного электрика улучшить свет на Ланосе

[ris]

на ланосе штатные фары + птф светят очень даже хорошо, проводку не стоит переделывать!
лампы со стандартным потреблением от производителя OSRAM, 64193NBU H4 +110% 60/55W 12V - 1050руб пара -
самое верное решение )

 

[старый трубочист]

Цитата(ris @ 5 Января, 2018, 22:25)
на ланосе штатные фары + птф светят очень даже хорошо, проводку не стоит переделывать!

Самый простой тест НАДО или НЕНАДО. В темноте ставите Ланос передом к стене, хоть к закрытым воротам. Берете кусок провода достаточной толщины, подсоединяете к плюсу аккумулятора - следить, чтобы другой конец провода случайно не коротнул на массу. Удобнее все делать вдвоем.
При открытом капоте включаете подрулевым фары. А потом при включенных фарах касаетесь другим концом провода плюсового контакта лампы. И смотрите, насколько улучшается световое пятно на стене.
Кстати о реле. Воть: https://www.drive2.ru/l/3258857/

 

[GaD]

Цитата(старыйтрубочист @ 6 Января, 2018, 18:46)
Воть: https://www.drive2.ru/l/3258857/

)) тоже вчера в предложенных было. Сам весной на Понтиаке попробую замутить, за ксенон кстати выхватил жестко при переоформлении на росс номера, и в тот же день переделал все в штат. Светит - просто ужас, ночью стараюсь не ездить.

 

[Арарат]

Цитата(ris @ 5 Января, 2018, 23:25)
на ланосе штатные фары + птф светят очень даже хорошо

это по видимому,вам одному такой Ланос попался,все мои знакомые мучаются со светом

 

[старый трубочист]

Не ВАЗах классика реле были штатно с завода. А на украинских автомобилях Запорожец, Таврия реле не было. Оказывается и на Ланосах тоже сэкономили.

 

[KOC]

старыйтрубочист
Ланос не в Украине изобрели
Их собирали и в Корее и в Польше - свет паршивый всюду
Ну как паршивый - примерно как в Жигулях. Миллионы ездят - и ничего

 

[Симферополец1]

Цитата(старыйтрубочист @ 6 Января, 2018, 19:46)
Самый простой тест НАДО или НЕНАДО.

Самый простой это взять тестер и замерять напряжение на лампочке при заведенном двигателе и включенном свете. Замер делается сначала на аккуме, он будет около 14.5 вольт, потом на лампочке. Чаще всего что до лампочки приходит 10-11 вольт. Тогда ставить реле.
Это куда более безопасно, чем проводом тыкать. Если не очень в электрике, то можно и не туда тыкнуть и спалить как минимум предохранитель. А если нет тестера, лучше подъехать к электрику Андрею в "аккумуляторный сервис №1" (на форуме есть, могу жать контакты кто не знает), он все сделает недорого, а за консультацию вообще обычно денег не берет.

Другое дело, что сама фара на Ланосе может быть неудачной в плане света, я не эксперт по Ланосам

. На Грандисах просто именно такая проблема. С завода ближнего нет даже со штатным ксеноном, там выход только линзование.

 

[KOC]

Цитата(Симферополец1 @ 7 Января, 2018, 10:38)
даже со штатным ксеноном

разве бывает штатный ксенон БЕЗ линз?

 

[Симферополец1]

Цитата(KOC @ 7 Января, 2018, 10:54)
разве бывает штатный ксенон БЕЗ линз?

Конечно! Чаще всего Япошки. Субару, Митсу, Ниссаны. Может и другие есть, не изучал.

 

[Groove]

Спам.

 

[Арарат]

проводку переделал,напрямую от АКБ через реле и предохранитель,лучше стало процентов на 20,но все равно слабый свет.
Кто что может сказать про лампы 4Drive ?реальных отзывов о них нигде не нашел.

 

[Pumpmachine]

Цитата(Арарат @ 29 Марта, 2018, 23:38)
АКБ через реле и предохранитель,лучше стало процентов на 20,но все равно слабый свет.

Что и требовалось доказать. Вам пол форума про это говорили. Поставьте Найт брейкеры уже в конце концов или Лазеры и не мучайтесь.