Помогите определиться с машиной
- Автор темы 1ce
- Дата начала
O
oleg4x4
Guest
1ce
знаете, седан это уже далёкое прошлое. Я Калину хэтч предыдущую с коцками кузова, не красил спецом. Трёхлетку с первого звонка в Липецк. С пробегом 39000 за 170000. Разве плохой вариант для вашей жены к примеру?
знаете, седан это уже далёкое прошлое. Я Калину хэтч предыдущую с коцками кузова, не красил спецом. Трёхлетку с первого звонка в Липецк. С пробегом 39000 за 170000. Разве плохой вариант для вашей жены к примеру?
Н
никитос
Guest
Ситроен в сад, жрет как джип, гремит и сыпется + только внешность. Матиз в сад.
Рав - 4 годная машинка.
Учебную для жены посмотрите Хюндай гетц, нисан ноут. шкода октавиа.
авито . ру больше для ширпотреба сайт, по машинкам юзайте авто . ру , и новые и б/у
Рав - 4 годная машинка.
Учебную для жены посмотрите Хюндай гетц, нисан ноут. шкода октавиа.
авито . ру больше для ширпотреба сайт, по машинкам юзайте авто . ру , и новые и б/у
- Сообщения
- 3,458
- Реакции
- 12
- Репутация
- 81
Цитата(никитос @ 3 Апреля, 2014, 12:04)
гремит и сыпется
не соглашусь, внутри тишина и ощущение монолита. в матизах корейских так же. Весьма крепко сбитые агрегаты.
по цитрамону турбодизельному уже перелопатил достаточно инфы, жрет мало, судя по отзывам владельцев.
гремит и сыпется
не соглашусь, внутри тишина и ощущение монолита. в матизах корейских так же. Весьма крепко сбитые агрегаты.
по цитрамону турбодизельному уже перелопатил достаточно инфы, жрет мало, судя по отзывам владельцев.
O
oleg4x4
Guest
никитос
машины быстрее всего уходят именно с авито! Гёц тесен. по длине салона он на 20 см меньше даже мотиного. Плюс. Сумасшедшее ТО на 60000. поэтому их стараются продать перед этим ТО. Рав 4 трёхдверка вообще только для двоих машинка.
машины быстрее всего уходят именно с авито! Гёц тесен. по длине салона он на 20 см меньше даже мотиного. Плюс. Сумасшедшее ТО на 60000. поэтому их стараются продать перед этим ТО. Рав 4 трёхдверка вообще только для двоих машинка.
O
oleg4x4
Guest
1ce знаете, косность мышления не лучшая черта человечества. Не агитации ради, а факта еонстатация. Брат на калине 1,6 восьмиклапанной за 3 года пробежал 284000 км. Всё по регламенту. У продана с потерей 25000 от новой. Но дело конечное ваше. И странно. машина ведь таки для жены, а при где тут ваши поездки лучше на аптобусе?
Н
никитос
Guest
у жены был С 4 , для пластиковой машинки 11 литров на сотню через чур, да и через год как погремушка, ну не любят французы разбитые дороги. год назад взял для жены ауди А 3 - 8 литров на сотню, юркая удобная. сам стал на работу гонять в год 40 тыс руб экономия на бензине.
шкода тоже была нравилась, но машина была не счастливая 3 аварии за год пришлось продать (((
шкода тоже была нравилась, но машина была не счастливая 3 аварии за год пришлось продать (((
O
oleg4x4
Guest
1ce
ну тогда однозначно возьмите Джимника Сузуки. Рав отстойная трёхдвека.
ну тогда однозначно возьмите Джимника Сузуки. Рав отстойная трёхдвека.
Н
никитос
Guest
На Крите тоже горные дороги в основном , там очень популярен маленький джип Сузуки джимини. Рав 4 внешне выигрывает, но эт все-таки паркетник а джимини джип
1ce
судя по всему, вам подойдет любая иномарка
на вашем месте я бы озаботился вопросом регистрации авто, ибо он остается открытым
трехдверка - это авто для эгоиста, для семьи не годится; продать ее будет гораздо сложнее
ТАЗы - это состояние души и обсуждение их в вопросе выбора авто является жестким оффтопом
покупать б\у авто правильнее будет конкретный экземпляр, а не искать определенную модель
судя по всему, вам подойдет любая иномарка
на вашем месте я бы озаботился вопросом регистрации авто, ибо он остается открытым
трехдверка - это авто для эгоиста, для семьи не годится; продать ее будет гораздо сложнее
ТАЗы - это состояние души и обсуждение их в вопросе выбора авто является жестким оффтопом
покупать б\у авто правильнее будет конкретный экземпляр, а не искать определенную модель
O
oleg4x4
Guest
KOC если Вы Крымчанин, летом буду в Крыму. Может Вы мне захотите указать на убогость моего нонешнего авто в сравнении с любым вашим? Ну так как? Готов подъехать в любую точку Крыма для подобного сравнения.
Цитата(oleg4x4 @ 3 Апреля, 2014, 12:28)
Может Вы мне захотите указать на убогость моего нонешнего авто в сравнении с любым вашим? Ну так как?
про убогость вы сами сделали вывод
и зачем мне это надо?
я для себя выбор сделал
ЗЫ: почему многие ТАЗоводы крайне агрессивны?
Может Вы мне захотите указать на убогость моего нонешнего авто в сравнении с любым вашим? Ну так как?
про убогость вы сами сделали вывод
и зачем мне это надо?
я для себя выбор сделал
ЗЫ: почему многие ТАЗоводы крайне агрессивны?
Популярный ресурс в России по нюансам выбора б/у и новых авто: http://avtomarket.ru/opinions/
В окошках сверху забиваете марку, модель авто и изучаете.
А вот тут - форум: http://avtomarket.ru/forum/
Топикстартеру - вы рассматриваете уже какие-то конкретные экземпляры указанных моделей, или просто хотите их сравнить?
Но ведь они совершенно разные по назначению!
Вы уж сами определитесь, что именно для вас в приоритете.
Если опыта владения Нивой у вас нет, и нет четкого понимания, зачем вам нужна именно эта машина, я бы предостерег от ее покупки.
Матиз не для загородных дорог, тем более в горах (реально скисает на подъеме, будете педалировать, а он будет жрать, как трактор).
Вольво - если сможете содержать в надлежащем состоянии (Вольво - дорогая марка, во всех смыслах), то это прекрасный выбор.
Ситроены - как и у близнецов от Пежо, великолепная рулежка и управляемость на плохих дорогах (наверное лучшее из бюджеток), но есть нюансы с надежностью и ремонтом, и боже вас упаси от покупки Пежо и Ситроенов с 4-х ступенчатой АКПП (AL-4). Это - притча во языцех.
Лачетти универсал - наверное, из представленных вами моделей, это будет наиболее оптимальный выбор. По сути - это старый Опель Астра (кажется, "G").
Если так уж нужна машина именно с АКПП, то рекомендовал бы обратить внимание на Шкоду Фабию 1.6 с АКПП-6, на Ниссан Ноут 1.6 с АКПП-4, Хонду Джаз с АКПП (именно эта модель неоднократно признавалась самым надежным из б/у авто В-класса и самой целесообразной покупкой), или Форд Фьюжн 1.6 с АКПП. Это вполне себе универсальные надежные авто. Но по Джазу есть такой нюанс - базовые комплектации Джазов уже много лет собирают только в Китае (там и VIN - китайский), вот их надо избегать (там много нюансов).
Сузуки Джимни - отличное авто. Но оно не для рослых людей (во мне 190 см, и мне очень некомфортно внутри). И Джимни по-сути - заднеприводный (полный привод можно включать только ненадолго в глубоком снегу, в жидкой глине, или на льду. Вам это надо?). И еще он очень валкий (положить его набок в обочину - как нефиг делать) и вертлявый на ходу (короткая база).
В окошках сверху забиваете марку, модель авто и изучаете.
А вот тут - форум: http://avtomarket.ru/forum/
Топикстартеру - вы рассматриваете уже какие-то конкретные экземпляры указанных моделей, или просто хотите их сравнить?
Но ведь они совершенно разные по назначению!
Вы уж сами определитесь, что именно для вас в приоритете.
Если опыта владения Нивой у вас нет, и нет четкого понимания, зачем вам нужна именно эта машина, я бы предостерег от ее покупки.
Матиз не для загородных дорог, тем более в горах (реально скисает на подъеме, будете педалировать, а он будет жрать, как трактор).
Вольво - если сможете содержать в надлежащем состоянии (Вольво - дорогая марка, во всех смыслах), то это прекрасный выбор.
Ситроены - как и у близнецов от Пежо, великолепная рулежка и управляемость на плохих дорогах (наверное лучшее из бюджеток), но есть нюансы с надежностью и ремонтом, и боже вас упаси от покупки Пежо и Ситроенов с 4-х ступенчатой АКПП (AL-4). Это - притча во языцех.
Лачетти универсал - наверное, из представленных вами моделей, это будет наиболее оптимальный выбор. По сути - это старый Опель Астра (кажется, "G").
Если так уж нужна машина именно с АКПП, то рекомендовал бы обратить внимание на Шкоду Фабию 1.6 с АКПП-6, на Ниссан Ноут 1.6 с АКПП-4, Хонду Джаз с АКПП (именно эта модель неоднократно признавалась самым надежным из б/у авто В-класса и самой целесообразной покупкой), или Форд Фьюжн 1.6 с АКПП. Это вполне себе универсальные надежные авто. Но по Джазу есть такой нюанс - базовые комплектации Джазов уже много лет собирают только в Китае (там и VIN - китайский), вот их надо избегать (там много нюансов).
Сузуки Джимни - отличное авто. Но оно не для рослых людей (во мне 190 см, и мне очень некомфортно внутри). И Джимни по-сути - заднеприводный (полный привод можно включать только ненадолго в глубоком снегу, в жидкой глине, или на льду. Вам это надо?). И еще он очень валкий (положить его набок в обочину - как нефиг делать) и вертлявый на ходу (короткая база).
O
oleg4x4
Guest
KOC
Вопрос заядлому курильщику.
Курить бросить можешь?
..Легко.
..Брось.
.. А я нехочу.
вот и Вы так же ответили сейчас. Агрессии нет никакой. У меня кроме Калины ещё 3 различных авто по пренадназначению. А простая жоповозка ввиде Калины 2 исходя из цены-качество-удобства неоспорима пока никем.
1ce
джимка стоит брать не старше 5 лет и по цене не дороже 450000 рублей. Расход колеблется между 6-8 литрами. в тяжёлом бездоре до 12 литров. Комфортнее Рава, хотя и поуже. Зато сзади сидухи пошире чем в Раве.
Вопрос заядлому курильщику.
Курить бросить можешь?
..Легко.
..Брось.
.. А я нехочу.
вот и Вы так же ответили сейчас. Агрессии нет никакой. У меня кроме Калины ещё 3 различных авто по пренадназначению. А простая жоповозка ввиде Калины 2 исходя из цены-качество-удобства неоспорима пока никем.
1ce
джимка стоит брать не старше 5 лет и по цене не дороже 450000 рублей. Расход колеблется между 6-8 литрами. в тяжёлом бездоре до 12 литров. Комфортнее Рава, хотя и поуже. Зато сзади сидухи пошире чем в Раве.
- Сообщения
- 3,458
- Реакции
- 12
- Репутация
- 81
Чегой то джимни больно дорог.
По поводу Тольяттинских,у меня отец разбирает и собирает любой тазик с закрытыми глазами, моторы настраивает так что, по паре лет не лазиют под капот его друзья и соседи. Если брать ниву, в этом случае по большей части будет ездить сам отец, а мне достанется фигушка.
Насчет вольво, поизучал профильные сайты, вывод, машинка надежная, да и запчасти не очень дорогие. Проблема найти не убитую.
Цитрамоны пока не знаю что у них с ремонтом, надо поизучать.
Ну а то что они разные по назначению, это дело житейское, душа к ним лежит
вот и думаю пока)))
По поводу Тольяттинских,у меня отец разбирает и собирает любой тазик с закрытыми глазами, моторы настраивает так что, по паре лет не лазиют под капот его друзья и соседи. Если брать ниву, в этом случае по большей части будет ездить сам отец, а мне достанется фигушка.
Насчет вольво, поизучал профильные сайты, вывод, машинка надежная, да и запчасти не очень дорогие. Проблема найти не убитую.
Цитрамоны пока не знаю что у них с ремонтом, надо поизучать.
Ну а то что они разные по назначению, это дело житейское, душа к ним лежит
Все относительно.
Про недорогие запчасти на Вольво конечно-же могут себе позволить писать на профильных форумах владельцы этой марки.
Обычно это обеспеченные люди, и возможно они сравнивают эти цены с ценами на другие дорогие авто.
Но если для вас б/у Джимни дорог, то от покупки Вольво (и новой, и старой) могу только предостеречь.
Про недорогие запчасти на Вольво конечно-же могут себе позволить писать на профильных форумах владельцы этой марки.
Обычно это обеспеченные люди, и возможно они сравнивают эти цены с ценами на другие дорогие авто.
Но если для вас б/у Джимни дорог, то от покупки Вольво (и новой, и старой) могу только предостеречь.