Цитата(Симферополец1 @ 10 Май, 2015, 13:36)
так а в чем конкретно бока?
Конкретно мне изрядно надоевшие проблемы с новья, за 1000 км пробега:
1. Передний тормоз. После торможения не растораживаются колодки, постоянно трёт (пока его ногами не напинаешь), перегревая тормозной диск. Замена суппорта ситуацию не исправила. Нагрелся - открутился суппорт и диск. Задний тормоз практически не тормозит вообще (колодочный).
2. Проводка вся на соплях, то глохнет, то пропадает свет, тахометр вообще своей жизнью живёт.
3. Если аккумулятор сел - с кикстартера завести невозможно, что-то там хрустит, репит, проскаривает, ножка назад не возвращается.
4. Жор бензина, 4,5 - 5 л\100 км пробега.
5. На рабочих оборотах двигателя - неимоверный звон в глушителе, звенит громче, чем работает двигатель.
6. Кривая задняя резина, едешь как на яйцеобразном колесе.
7. Весь пластик тарахтит, гремит.
8. Свет в фаре никакой вообще, хотя их было две.
9. Не смотря на свои 150 куб\см - двигатель очень слабый, сотню можно разогнать только вслед за автобусом или грузовиком. На хорошую горку едет немногим лучше, чем 50-кубовая Дио. Хотя, благодаря вариатору, с места рвёт неплохо.
10. При хорошей скорости, около 80 км\ч, бывает, что телепает руль со стороны в сторону.
Ни одним из этих недостатков не обладает японский дио.