Вопрос по скутеру | Страница 2 | Крымский форум
  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!
Цитата(Симферополец1 @ 10 Май, 2015, 13:36)
Все не так страшно как рассказывают.

ну вы сравнили, мерса и китайцев
lol.gif

китайский мопед - он как китайский айфон - и выглядит как айфон и функций даже больше - только вот нормально ничего не работает
sad.gif

А так, да - супер!
 
у меня вот такое) 150 кубов. до него был почти такой, правда 125 . ща потеплеет буду кататся.правда нужно коечто довести до ума. хозя прежний профан и очень неакуратно к технике относился. К стати 100 бежит даже вдвоем, правда по неровной дороге все кишки вытряхнет
wink.gif
 

Вложения

  • IMG_20141230_113757.jpg
    IMG_20141230_113757.jpg
    1.9 MB · Просмотры: 0
Цитата(Симферополец1 @ 10 Май, 2015, 13:36)
так а в чем конкретно бока?

Конкретно мне изрядно надоевшие проблемы с новья, за 1000 км пробега:
1. Передний тормоз. После торможения не растораживаются колодки, постоянно трёт (пока его ногами не напинаешь), перегревая тормозной диск. Замена суппорта ситуацию не исправила. Нагрелся - открутился суппорт и диск. Задний тормоз практически не тормозит вообще (колодочный).
2. Проводка вся на соплях, то глохнет, то пропадает свет, тахометр вообще своей жизнью живёт.
3. Если аккумулятор сел - с кикстартера завести невозможно, что-то там хрустит, репит, проскаривает, ножка назад не возвращается.
4. Жор бензина, 4,5 - 5 л\100 км пробега.
5. На рабочих оборотах двигателя - неимоверный звон в глушителе, звенит громче, чем работает двигатель.
6. Кривая задняя резина, едешь как на яйцеобразном колесе.
7. Весь пластик тарахтит, гремит.
8. Свет в фаре никакой вообще, хотя их было две.
9. Не смотря на свои 150 куб\см - двигатель очень слабый, сотню можно разогнать только вслед за автобусом или грузовиком. На хорошую горку едет немногим лучше, чем 50-кубовая Дио. Хотя, благодаря вариатору, с места рвёт неплохо.
10. При хорошей скорости, около 80 км\ч, бывает, что телепает руль со стороны в сторону.

Ни одним из этих недостатков не обладает японский дио.
 
KOC
вы нетак поняли
smile.gif
. Я не сравниваю мерса и китайца, а пытаюсь объяснить "отзывообразование". Отзывы делают часто те, кто не имеет и не имели того, о чем говорят. Они составляют мнение на основании чьих отзывов, зачастую таких же не имеющих представление.
Поэтому я и спросил, у кого реально был или есть китаец и что он о нем думает.
Nikolas70
спасибо за отзыв. У меня нет ни одного симптома из 10ти вами описанных. Пластик кстати очень порадовал, сегодня решил разобрать морду и посмотреть что за лампочки стоят и можно ли впихнуть ксенон в обе фары. Пластик очень плотно застегивается и прикручивается во многих местах, сет хорош, особенно дальний. Ничего не скрипит. Заодно заклеил пищалку сигнализации, которая орет слишком громко. Колеса ровные, тормозит не хуже Хонды Леад, который у меня был давно, хотя китаец тяжелей заметно. Заехал сегодня второй раз на заправку. Расход на обкатке вышел около 3,5 литров(Хонда у меня жрала 5-6 литров!) Работает очень приятно и тихо.
Делаю вывод что попался неплохой экземпляр под названием Euotex Reflex. Быстрей бы обкатку пройти.

Vovanchik спасибо за отзыв. Неплохой баянчик. Я вот начинаю понимать, что 150 кубов - это то что нужно было брать. Вообще реально хотел взять табуретку на время пока машина в ремонте, а покатался и теперь лишний раз в машину и не хочется, особенно по городу.
shoppic.jpg
такой только синий.
 
кто знает где более широкий выбор запчастей на скутера? нужен рем комплект суппорта( резиновые втулки подвески суппорта)
 
на рынке при входе с Субхи, где только начинаются бутики - сразу как заканчивается забор стройки. Там китайцев продают и ремонтируют.
 
Цитата(Vovanchik @ 22 Май, 2015, 14:43)
резиновые втулки подвески суппорта

быть такого не может..... у вас болтается суппорт? скорее всего под замену, проточить под втулку там мало тела....
 
да. суппорт болтался и при движении жутко Бился(Вибрировал) об диск. и именно резинки на которых он висит вышли из строя.


рынок на Субхи,рынок Венгерский,просп. Победы и рынок На Буденного - такого нет,может появится скоро.
 

Вложения

  • IMG_20150520_174104.jpg
    IMG_20150520_174104.jpg
    2.6 MB · Просмотры: 1
  • IMG_20150520_174033.jpg
    IMG_20150520_174033.jpg
    2.3 MB · Просмотры: 1
Я предвидя такие болячки, разобрал суппорт и забил в эти резинки спецсмазку, которую купил для суппортов машины. Там была смазка, похожая на простое масло. Заодно сточил немного колодки, т.к. почти нет зазора и хода поршня. Теперь колодки вообще не трут, колесо свободно крутиться, а с нуля немного притирали, хотя не грелись.
 
а мне вот таким достался. хозя профаном был( ну щас еще немного пройду и огонь)
 
да че уж купили - катайтесь теперь. главное через 2 года не забудьте продать, при бережном отношении может еще будет в приличном состоянии. по нашим дорогам японец убивается за 5 лет в хлам, при активном использовании. китайцу меньше времени надо.
 
у меня уже появилась мысль продать, но не потому что китаец, а потому что хочется кубатуру увеличить. сам скутер неплох оказался. туповал конечно, но думаю не потому что китаец, а потомучто 4х тактный. Изучаю на досуге матчасть, как и что доделать чтобы лучше ехал. Японца Хонду Леад 50 разгонял до 80 км/ч при нехитрых переделках. Думаю и китайца можно научить лучше ехать.
 
моему дырчику уже 7 лет но состояние рамы и двигла на уливление хорошее.электрика конечно хромает, но при желании это легко починить. в будующем буду брать хонду 400 кубов. Минус китая самый большой-сцуко душу вытряхнет по нашим дорогам.
 
Да, жестковат конечно китай. Но на хонду леад/лид устал покупать задний амморт. 2 месяца и нету, скачешь по ямкам как мячик, пока подножкой не долбанешься.
Вобщем пока доволен, но все разобрать некогда, чтобы посмотреть зажигание, зазор на клапанах, толщину ремня, подрегулировать сцепление, и померить поршень, чтобы понять к чему можно стремиться в плане увеличения кубатуры.
 
Цитата(Vovanchik @ 23 Май, 2015, 6:58)
и именно резинки на которых он висит вышли из строя.

уважаемый, те резинки кои вы называете втулки на самом деле не более чем пыльники, посему вам поможет только замена целиком суппорта.
как посоветовал симферополец выньте направляющие и забейте (не до полного), хоть литолом. на новом.
 
куплен ремкомплект суппорта, замена резиновой(использовал силикон смазку) втулки-пыльника и второго пыльника вернула суппорт в рабочее положение.стоимость ремкомплекта 250 р.вибрация и шум ушли.
 
Цитата(ReZus @ 29 Май, 2015, 5:20)
выньте направляющие и забейте (не до полного), хоть литолом. на новом.

И прощай тормоза, так как литол для смазки суппортов не годится, нужна специальная высокотемпературная смазка. Советчики блин.
 
У меня две дио 18 и 27, моторы одинаковые. Разбирал и собирал по сто раз. Ну люблю я это дело. Скажу так все полностью обслуживается, запчасти все есть. Игрался с кубатурой и вариаторами, ремнями. Скажу так. Часто менять скутера нельзя. У каждого скутера тысячи нюансов и особенностей. Возьми два одинаковых скутера они будут ехать по разному. Но убежден, что лучше б/у японца пока нет. Один минус - для небольших расстояний. Зато по городу дио огонь. Запчастей всего 4 основных точки:
1) Коля - субхи работает до 14:00 (понедельник- выходной). Есть почти все, есть Разборка.
2) Валера- венгерский рынок, работает до 15:00, основная точка как по мне, есть практически все, но цены щас поднял.
3) проспект победы остановка зуйская (улица параллельно проспекту справа если ехать на Бородина), цены дешевле всех, но хозяин, он же продавец слабоват технически.
4) самая дорогая, будет рассказывать сказки, слушать не советую, но есть Разборка, и возможность прожарить глушак и продуть
(Проспект справа если ехать от кубика за улицей Грибоедова).
Поэтому ориентироваться надо в зависимости от того что надо, лучше прозванивать.
 
ReZus
Как раз это не пыльники - 100%. На направляющей втулке одета эта спецрезинка, в ней смазка, таких резинок 2. По этим резинкам ходит суппорт. Если резинка сухая, то и ходить не будет. Хотя "ходит" это громко сказано. Там даже люфта нет, доли миллиметров.
peredniy-diskoviy-tormoz.png

Позиция № 21 и 22 - резиновые втулки.
Цитата(DSL @ 29 Май, 2015, 15:42)
нужна специальная высокотемпературная смазка

Так точно. Специальная для суппортов. 50рэ пакетик со смазкой.
 
только купил и уже разбирать-ремонтировать-покупать запчасти. это и есть китаец во всей красе. в итоге как я и говорил вложенные деньги через год-два превысят цену японца в идеальном состоянии.
лучше штуку баксов отдать за ямаху или хонду 10лет в идеальном состоянии , чем за новый китайец + 5лет платить ему чтоб катал.
 
Назад
Сверху