хочу купить уаз патриот | Страница 2 | Крымский форум

хочу купить уаз патриот

  • Добро пожаловать на форум! Рады видеть вас здесь! Зарегистрируйтесь или Войдите в аккаунт, чтобы иметь полный доступ к площадке!
Bannerok
Давно занимаюсь ремонтом и обслуживанием Патритов. Неоправданно дорогой сам автомобиль и его ремонт/обслуживание. Идеален разве что для госслужб. Неудачный компромисс внешнего вида и фукциональности. Также мечтал о нем закрывая глаза на многие недостатки пока не попробовал в тех же условиях Toyota FJ, на нем и остановился. Не понимаю как можно пересесть с ино на Патриота, разве что если уж прижмет сильно, но опять же если трезво взглянуть на подсчеты расходов на топливо и обслуживание, то перевес будет явно не в пользу Патриота.
Все выше написано является сугобо личным мнением основанным на опыте "общения" с этим авто и его владельцами, на профильные форумы владельцев каких либо авто не хожу.
 
Насколько дорогой fj в обслуживании ? Там подвеска сказка !!!!
 
Цитата(DoctorGAZ @ 14 Февраля, 2016, 13:32)
пока не попробовал в тех же условиях Toyota FJ, на нем и остановился

Б/у FJ начинаются от 1300000 рублей. Новые Патриот в базе почти в 2 раза дешевле!

Нашли сравнение...
 
Цитата(Snake @ 14 Февраля, 2016, 11:39)
Snake

да тут косяк. но вам надо прокатиться в нем ! ))
 
ПростоПарень там все прекрасно после Патриота

Snake , Вам просто нужно поездить недельку на том и на другом, а потом сделать выводы...
И да, если сравнивать их по комфорту, то на базовую стоимость не стоит смотреть, смело поднимайте ценовую планку до максимальной комплектации Патриота. Но даже так он проиграет 10-ти летнему FJ
И еще - я являюсь ярым поклонником росавтопрома уже много лет хотя бы потому что он меня всем устраивает и кормит, но только не Патриот с его пафосным названием АНГЛИЙСКИМ, Карл, АНГЛИЙСКИМ!
 
Цитата(FloRida @ 14 Февраля, 2016, 11:26)
Jeep в обслуживании недешевы по причине дефицита оригинальных зч.

Запчастей сейчас полно, максимум 3-7 дней ждать. Куча аналогов америкосовских и не очень...
Да и ломаться там нечему особо, простой как палка...
 
wandre
поддерживаю!
 
Цитата(wandre @ 14 Февраля, 2016, 10:04)
Или если денег чуть поболее то американский уаз

А во сколько обходится владение данным авто (замена расходников, ремонт) ? Я правильно понимаю, что от пробега, но где-то 5-10 тыс. в месяц ?
И в принципе, после подобной машины, реально обратно вернуться на обычную пузотерку или попробовав, уже будет тяжело отказываться от больших авто ?
 
Цитата(SlavaD @ 15 Февраля, 2016, 9:32)
но где-то 5-10 тыс. в месяц ?

Та бог с вами! замена масла в двигле раз в 10 тыс, в коробке раз в 60 тыс...

3 недели назад полностью перебрали подвеску, рычаги, сайленты, шаровые. Вместе с работой 13 тыс... и должно хватить тыщь на 50-60 как минимум..
Смена масла и фильтра в коробасе 5-6 тыс...

Раход газа по деньгам как на пузотерке ездить...

И да это наркотик, обратно совсем не хотца на малыша.
 
хехе....уважаемые забыли добавить что замена масла таки да - раз в 10тыс.км....это два раза в год по 6 литров. газ как бы к расходу от бенза в два раза...да и за 4л. мотор под 200лошадей налог будет не три копейки
smile.gif

Это я так...пофлудить
smile.gif
сам на пузотерки уже не сяду
smile.gif
 
Цитата(danila @ 15 Февраля, 2016, 20:24)
мотор под 200лошадей налог будет не три копейки

целых 1400 руб/год
bigwink.gif
 
Цитата(Snake @ 15 Февраля, 2016, 19:30)
целых 1400 руб/год

ну там от года еще зависит
bigwink.gif
 
Патриот не та машина купил и забыл. Тут надо за машиной ухаживать
Сам имею Патриота 2011 года дизель ивеко, по расходу трасса 7-8 литров.
Частенько выбираюсь на природу, купил себе 9-ти балонный матрац с подушками, получилось комфортное 2-х спальное место, если ездим с ночёвкой машину на ночь не выключаю, за 10 часов работы сжирает порядка 6 литров солярки, зато в машине тепло и комфортно спать
Трассу держит неплохо до 100 км\ч комфортно.
Теперь по минусам:
Ни один хамут в подкапотном пространстве не был затянут, антифриз лил со всех щелей.
Лопнул радиатор и расширительный бачок из-за крышки бачка, выкрутил регулировачный клапан крышки езжу без него.
на 33 тыщах сожрало вкладыши шкворней, т.е. на нижних шкворнях их не было вообще, сверху какието остатки были, итог замена на латунные чтоб не переделывать опору.
также на 33 тыщах разбило в хлам рулевые тяги, да они там регулируемые и ремонтнопригодные, но сняв их и посмотрев понял что такие тяги должны утилизироваться сразу после схода с конвеера, итог поставил усиленные польские
также на 33 т.км. застучала тяга панара, подтянул, стук ушел но появился хруст при перекосах кузова, пока думаю менять или ремонтировать старую
Также большой минус это резина, точнее ее цена, обуть патрика в норм резину выльется в копеечку.
Пока все, владею авто 6 тыщ км. Будут вопросы пишите, поделюсь опытом
 
Цитата(danila @ 16 Февраля, 2016, 13:08)
ну там от года еще зависит

Год ни при чём! Только от мощности:
до 100 л.с. = 5 руб/1 л.с.
101-150 л.с. = 7 руб/1 л.с.
151-200 л.с. = 15 руб/1 л.с.
201-250 л.с. = 20 руб/1 л.с.
от 251 л.с. = 50 руб/1 л.с.
 
Цитата(Snake @ 16 Февраля, 2016, 13:57)
Год ни при чём! Только от мощности:



http://personright.ru/nalogi/transportnyy-...oty.html#stavki
Цитата
Обратите внимание, в Крыму действуют скидки на уплату налога в зависимости от возраста автомобиля. Так, налоговые ставки уменьшаются в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска транспортных средств, в следующих размерах:
свыше 10 лет - на 20 процентов;
свыше 15 лет - на 30 процентов;
свыше 20 лет - на 50 процентов.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху