Черный список заправок
- Автор темы ВладимирБП
- Дата начала
- Сообщения
- 211
- Реакции
- 1
- Репутация
- 1
На Фабии влазит не меньше, а может и поболее, есть кнопка с боку,
Вот класно вы тут все рассуждаете))). Специальный софт, управление недоливом... Специалисты собрались, аж улыбает...
По поводу софта и специальных кнопок. Современная колонка - это довольно сложная конструкция, которая дает точность налива +- 10 грамм. Требования госстандарта позволяют отклонения на мерной емкости 10л до 25 грамм, в предварительно смоченную тару. На свой страх и риск заправки могут накручивать до 100 грамм на 10 литров. И хочу вам господа заметить, что для "проходных" заправок, это очень хороший "приварок". Поэтому о литре и более речь может идти если у вас бак от 100 литров и больше))). Наверное тут собрались сплошные владельцы Тундр и F150?
Теперь по поводу софта... Все владельцы заправок прямо заинтересованы не давать операторам возможность самостоятельно "что то крутить", поскольку операторы тормозов не имеют, а штрафы просто драконовские. Так что софт украсть не позволяет категорически. Заработок операторов это "обнал" карт и талонов, а также те копейки которые набегают при округлениях т.к. минимальная доза тарификации 10 грамм стоит 40+ копеек, то чаще всего с каждой продажи топлива от 20 до 40 копеек остается оператору при округлении. 1000 чеков в сутки на 0,3 рубля вот и 300 рубчиков. Ну еще девочкам на кассе порой, редко очень, шоколадки подгоняют))), которые конечно снова идут в продажу. Правда озолотиться ни у кого пока не получилось, воруют на заправках... причем порой даже очень приличные люди "забывают" оплатить шоколадки или жвачки.
По поводу температуры - цена стоит за литр, и колонка отмеряет литр! т.е. тут обмана нет. Но!!! Литр зимой при +8 в емкости и летом при +18 он конечно разный))). Хоть емкость и в земле, но все равно разница температур есть. Хотите покупать совсем честно, ставьте свою бочку и берите сразу бензовоз в тоннах. Но при этом потери на сливе, испарение и т.д. тоже можете на свой счет писать.
Подводя итог: Недоливов на сетевых заправках практически не бывает, есть масса способов поиметь клиента, при этом ни капли не украв из его бака. А вот по качеству топлива
, это отдельный разговор, именно поэтому на 10 литрах одна и та же машина может проехать от 80 до 120 километров при прочих равных условиях.
По поводу софта и специальных кнопок. Современная колонка - это довольно сложная конструкция, которая дает точность налива +- 10 грамм. Требования госстандарта позволяют отклонения на мерной емкости 10л до 25 грамм, в предварительно смоченную тару. На свой страх и риск заправки могут накручивать до 100 грамм на 10 литров. И хочу вам господа заметить, что для "проходных" заправок, это очень хороший "приварок". Поэтому о литре и более речь может идти если у вас бак от 100 литров и больше))). Наверное тут собрались сплошные владельцы Тундр и F150?
Теперь по поводу софта... Все владельцы заправок прямо заинтересованы не давать операторам возможность самостоятельно "что то крутить", поскольку операторы тормозов не имеют, а штрафы просто драконовские. Так что софт украсть не позволяет категорически. Заработок операторов это "обнал" карт и талонов, а также те копейки которые набегают при округлениях т.к. минимальная доза тарификации 10 грамм стоит 40+ копеек, то чаще всего с каждой продажи топлива от 20 до 40 копеек остается оператору при округлении. 1000 чеков в сутки на 0,3 рубля вот и 300 рубчиков. Ну еще девочкам на кассе порой, редко очень, шоколадки подгоняют))), которые конечно снова идут в продажу. Правда озолотиться ни у кого пока не получилось, воруют на заправках... причем порой даже очень приличные люди "забывают" оплатить шоколадки или жвачки.
По поводу температуры - цена стоит за литр, и колонка отмеряет литр! т.е. тут обмана нет. Но!!! Литр зимой при +8 в емкости и летом при +18 он конечно разный))). Хоть емкость и в земле, но все равно разница температур есть. Хотите покупать совсем честно, ставьте свою бочку и берите сразу бензовоз в тоннах. Но при этом потери на сливе, испарение и т.д. тоже можете на свой счет писать.
Подводя итог: Недоливов на сетевых заправках практически не бывает, есть масса способов поиметь клиента, при этом ни капли не украв из его бака. А вот по качеству топлива
Вангую холисрач)) по факту если люди заправляют в канистры и видят недолив - это недолив, а не шоколадка. Сам заправляю всегда в бак, обычно до полного, в 95% случаях на формуле на Ялтинской, лютого недолива не чувствовал, но даже недолив литра вряд ли почувствую на баке 75 литров. Слышал в мохнатые операторы сливали бенз со шланга после заправки, к концу смены канистру имели
- Сообщения
- 1,268
- Реакции
- 11
- Репутация
- 27
на старых колонках рекорд из шланга 2,5л, на новой пару капель стечёт. Проще найти одну более менее проверенную заправку, а не эксперементировать с непонятными азс
- Сообщения
- 461
- Реакции
- 3
- Репутация
- 2
Цитата(vvu @ 13 Августа, 2018, 22:40)
Подводя итог: Недоливов на сетевых заправках практически не бывает, есть масса способов поиметь клиента, при этом ни капли не украв из его бака.
Я конечно могу ошибиться на 50 гр, пусть даже на 100, если вам угодно, но на 2 литра! Это ни как. А не доливают именно 1.4-2 л.
От проверяющих скорее всего откупаются, причем платят регулярно, крышуются. Вот попробую свои данные сбросить Общество защиты прав потребителей и Роспотребнадзор. Полагаю, получу отписки.
Подводя итог: Недоливов на сетевых заправках практически не бывает, есть масса способов поиметь клиента, при этом ни капли не украв из его бака.
Я конечно могу ошибиться на 50 гр, пусть даже на 100, если вам угодно, но на 2 литра! Это ни как. А не доливают именно 1.4-2 л.
От проверяющих скорее всего откупаются, причем платят регулярно, крышуются. Вот попробую свои данные сбросить Общество защиты прав потребителей и Роспотребнадзор. Полагаю, получу отписки.
Пост про технические возможности недолива.
https://pikabu.ru/story/pro_azs_5645808
Спецы говорят что методы борьбы есть, типа как в европах, но никто в этом не заинтересован.
https://pikabu.ru/story/pro_azs_5645808
Спецы говорят что методы борьбы есть, типа как в европах, но никто в этом не заинтересован.
Мутная заправка ТЭС на Бородинском кольце, напротив авторынка. По газу явно перестарались - в 46 литровый и не пустой бак задули 45 литров. Предварительно в нейтральной беседе спросили сколько у меня объем бака. Вообще берега попутали! С бензом там не лучше ситуация. Кстати заправляюсь периодически бензом на ТЭС что на Воровского 21 - там недолива не наблюдал. Заправлял и Бак и в Канистры.
- Сообщения
- 2,741
- Реакции
- 6
- Репутация
- 83
Цитата
бывшая Татнефть, сейчас какой-то мутный бренд.
КрымскийКот
А откуда инфа что это муть? Мне знакомый спецом на эту заправку карту с материка привозил, скидочную. 250 целковых обошлась)
По недоливу - да, насторожило 48 литров в авео... До второй отсечки.
бывшая Татнефть, сейчас какой-то мутный бренд.
КрымскийКот
А откуда инфа что это муть? Мне знакомый спецом на эту заправку карту с материка привозил, скидочную. 250 целковых обошлась)
По недоливу - да, насторожило 48 литров в авео... До второй отсечки.
- Сообщения
- 2,741
- Реакции
- 6
- Репутация
- 83
danja
Не придирайся, все поняли что он имел ввиду.
П.с. Вопрос-шутку про "что тяжелее кг железа или кг пуха" все знают
Не придирайся, все поняли что он имел ввиду.
П.с. Вопрос-шутку про "что тяжелее кг железа или кг пуха" все знают
vvu - вот вы говорите что заправки не могут не доливать, в 60 литровый бак иногда влазит 63-68 литров, на одной заправке 58 литров (где последнее время стараюсь заправляться), а в краснодарском крае почему-то вмещается 54-55 литров. Как так получается? (наблюдение с августа месяца, пробег 10,5 тыс. км - симф+р/н;Краснодар-Адлер).
скажу так заправлялся Пропаном на АТАНЕ на Кечкеметской, но там у вы у них помещалось газа больше чем баллон, а после ТО фильтра все убитые, но в промежутке бывало заправлялся на РС, пока радует только то что на РС еще ни разу не налили больше объема баллона, скоро ТО посмотрю на фильтра.
Цитата(vvu @ 13 Августа, 2018, 22:40)
Современная колонка - это довольно сложная конструкция, которая дает точность налива +- 10 грамм. Требования госстандарта позволяют отклонения на мерной емкости 10л до 25 грамм, в предварительно смоченную тару. На свой страх и риск заправки могут накручивать до 100 грамм на 10 литров.
Тэс на Элеваторном переулке. заправляю дизель на пятачок(5000).... три литра не долив. данные тарированого жпс датчика.
Современная колонка - это довольно сложная конструкция, которая дает точность налива +- 10 грамм. Требования госстандарта позволяют отклонения на мерной емкости 10л до 25 грамм, в предварительно смоченную тару. На свой страх и риск заправки могут накручивать до 100 грамм на 10 литров.
Тэс на Элеваторном переулке. заправляю дизель на пятачок(5000).... три литра не долив. данные тарированого жпс датчика.