R
Rango
Guest
Ну Вы тут все грамотеи собрались
Одни умники гонят на ООО "Юждорстрой", другие его нахваливают:
Цитата(ad0tv @ 11 Января, 2017, 10:34)
Трасса на Ялту почему то ровненькая много лет. Не по тому ли, что делалась английсскими подрядчиками?
Цитата(KOC @ 11 Января, 2017, 21:26)
Сделать хорошо могут даже в таких странах как наши, дорога от Марьино до перевала почему-то целая, ровная, красивая и грамотная
Цитата(fuga @ 12 Января, 2017, 3:16)
дорога делалась при Януковиче, трасса была государственного значения. подрядчиками частично были англичане. через знакомых слышал, что навариться на этом участке дороги нашим ухарям не удалось и в гробу они видели такую укладку асфальта, так как всё делалось по технологии и контроль был дотошный. дорога лежит седьмой год, ни одной ямки. Хотя бы до неё не добрались нынешние...
Дорога делалась единственным подрядчиком ООО "Юждорстрой". Какие нахрен английские подрядчики - ответь за свои слова. Дело в том, что дорога делалась за деньги Международного банка реконструкции и развития по программе займа. Подрядчик был как раз таки всеми вами "любимый" ООО "Юждорстрой". Причина такого качества - в контроле со стороны международного банка. Весь ход реконструкции наблюдали независимые технадзоры из США, Франции. Денег они естественно не брали никак - им нах они не нужны - у них жалование и потеря должности гораздо важнее были...
Вот мы и подошли к самому важному выводу - что проблема - не в подрядчике, любой подрядчик может хорошо построить на года!!! Проблема - в контроле, откатах местных.
Опрос в заголовке темы не грамотно сформулирован. При чем здесь "Крымавтодор"? Это совсем другая организация- по сути Вы занимаетесь клеветой, повторяя неграмотность тех людей и журналюг тупорылых, кто путает ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым" и ГУП РК "Крымавтодор". Игорь Кравченко НЕ ИМЕЛ никакого отношения к "Крымавтодору"...
Игорь Кравченко - нормальный чувак, как по мне был. Да и сколько он был то - 3 месяца от силы... Жаль- слили его по-ходу специально через чувиху подставную. Зная всех предидущих начальников "Службы дорог Республики Крым" за все года после крымской весны 2014 г., да и при Украине - на мой взгляд самый позитивный и добродушный, а не мурло как все бывшие. И поверьте- не на столько он был жаден до откатов, как прежние. В плане денег - у него все было хорошо и без этой должности...Не надо на него всех собак вешать - РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ. Берите выше, господа...
Одни умники гонят на ООО "Юждорстрой", другие его нахваливают:
Цитата(ad0tv @ 11 Января, 2017, 10:34)
Трасса на Ялту почему то ровненькая много лет. Не по тому ли, что делалась английсскими подрядчиками?
Цитата(KOC @ 11 Января, 2017, 21:26)
Сделать хорошо могут даже в таких странах как наши, дорога от Марьино до перевала почему-то целая, ровная, красивая и грамотная
Цитата(fuga @ 12 Января, 2017, 3:16)
дорога делалась при Януковиче, трасса была государственного значения. подрядчиками частично были англичане. через знакомых слышал, что навариться на этом участке дороги нашим ухарям не удалось и в гробу они видели такую укладку асфальта, так как всё делалось по технологии и контроль был дотошный. дорога лежит седьмой год, ни одной ямки. Хотя бы до неё не добрались нынешние...
Дорога делалась единственным подрядчиком ООО "Юждорстрой". Какие нахрен английские подрядчики - ответь за свои слова. Дело в том, что дорога делалась за деньги Международного банка реконструкции и развития по программе займа. Подрядчик был как раз таки всеми вами "любимый" ООО "Юждорстрой". Причина такого качества - в контроле со стороны международного банка. Весь ход реконструкции наблюдали независимые технадзоры из США, Франции. Денег они естественно не брали никак - им нах они не нужны - у них жалование и потеря должности гораздо важнее были...
Вот мы и подошли к самому важному выводу - что проблема - не в подрядчике, любой подрядчик может хорошо построить на года!!! Проблема - в контроле, откатах местных.
Опрос в заголовке темы не грамотно сформулирован. При чем здесь "Крымавтодор"? Это совсем другая организация- по сути Вы занимаетесь клеветой, повторяя неграмотность тех людей и журналюг тупорылых, кто путает ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым" и ГУП РК "Крымавтодор". Игорь Кравченко НЕ ИМЕЛ никакого отношения к "Крымавтодору"...
Игорь Кравченко - нормальный чувак, как по мне был. Да и сколько он был то - 3 месяца от силы... Жаль- слили его по-ходу специально через чувиху подставную. Зная всех предидущих начальников "Службы дорог Республики Крым" за все года после крымской весны 2014 г., да и при Украине - на мой взгляд самый позитивный и добродушный, а не мурло как все бывшие. И поверьте- не на столько он был жаден до откатов, как прежние. В плане денег - у него все было хорошо и без этой должности...Не надо на него всех собак вешать - РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ. Берите выше, господа...
