Ездюки нашего города

[altersin]

Цитата(Snakers @ 18 Октября, 2019, 15:59)
Вы когда управляете транспортным средством, то руководствуетесь личным здравым смыслом или правилами дорожного движения?

Включение правого поворотника при движении по кольцу без ухода в первый съезд - противоречит здравому смыслу. Пункт ПДД обязывающий так делать - противоречит здравому смыслу.
Зачем показывать направо, если я туда не еду, я не могу поехать налево против шерсти, любому адекватному человеку понятно, что я пропускаю первый съезд и еду дальше.

 

[Snakers]

Цитата(altersin @ 18 Октября, 2019, 20:36)
Удивительно, но это зависит от того, куда тебе нужно ехать!
1. если ехать в 1-й съезд - то само собой правый поворотник
2. если ехать во 2-й съезд - то сначала левый, а после проезда первого съезда - правый
3. если ехать в 3-й или 4-й съезд - либо сразу левый, либо вообще никакой, а уже при подъезде к нужному съезду - правый



Правильный ответ смотрите выше. Перед въездом на кольцо вы ОБЯЗАНЫ включать ПРАВЫЙ поворотник. Куда бы вы не планировали съехать.
И здравому смыслу это не противоречит. Стоя перед кольцом вы поедете НАПРАВО. А не налево против движения по кольцу. Так что все логично, хотя и непривычно. А вот уже заехав на кольцо вы можете включать левый поворотник и перестраиваться на кольце в левые ряды.

 

[PoMa]

Цитата(PoMa @ 18 Октября, 2019, 16:49)
зачем тогда рисуют 2-3 полосы съезда?Цитата(Snakers, 18 Октября, 2019, 18:06)
Вот когда рисуют, вот тогда и можно съезжать не только с крайнего правого ряда. По умолчанию - низзя.

Вы не поняли. Я именно про полосы съезда, а не про разметку на кольце. И их таки рисуют! Пример ниже: Москольцо, съезд на улицу Гагарина в ТРИ полосы.
[attachmentid=253575]

 

[altersin]

Цитата(PoMa @ 19 Октября, 2019, 11:32)
Пример ниже: Москольцо, съезд на улицу Гагарина в ТРИ полосы.

да там в правую полосу только автобусы уходят и то не всегда))
я хз, кем надо быть, чтобы выехать в правую полосу, гарантированно стать за вереницей автобусов и потом проситься в среднюю полосу)
смотрите мой лайфках по выезду с кольца на прошлой странице и да прибудет с вами здравый смысл и удача!

 

[PoMa]

Цитата(altersin @ 19 Октября, 2019, 11:35)
да там в правую полосу только автобусы уходят и то не всегда))
а так все едут в среднюю или крайнюю левую с последующим перестроением в среднюю и система отлично работает

Так и есть, сплошные нарушители! Куда гайцы смотрят?

 

[Snakers]

Цитата(PoMa @ 19 Октября, 2019, 11:32)
И их таки рисуют!


Подозреваю, что просто для красоты и симметричности. Ну и "про запас". Допустим в крайнем правом ряду на выезде с кольца сломается что-то или метеорит упадет, тогда можно будет объехать.

 

[Pokati]

Цитата(altersin @ 18 Октября, 2019, 20:36)
Удивительно, но это зависит от того, куда тебе нужно ехать!
1. если ехать в 1-й съезд - то само собой правый поворотник
2. если ехать во 2-й съезд - то сначала левый, а после проезда первого съезда - правый
3. если ехать в 3-й или 4-й съезд - либо сразу левый, либо вообще никакой, а уже при подъезде к нужному съезду - правый

Логично и главное всем понятно куда тебе нужно.
Для меня не логично когда авто въезжает на крайнюю правую полосу кольца с включенным правым поворотником
и проезжает все кольцо по внешке что бы съехать в третий съезд. Для всех участников движения и для въезжающих
и для съезжающих непонятно что у водителя в голове.

Включать поворотник нужно в зависимости от перестроения, если въезжая на кольцо ты перестраиваешься влево
на внутренний круг зачем сообщать всем что ты вправо едешь ?

 

[KOC]

Цитата(Snakers @ 19 Октября, 2019, 11:07)
И здравому смыслу это не противоречит. Стоя перед кольцом вы поедете НАПРАВО

вроде как противоречит
если 100% авто поедет направо, то зачем включать поворотник?

 

[altersin]

Цитата(Pokati @ 21 Октября, 2019, 11:36)
Для меня не логично когда авто въезжает на крайнюю правую полосу кольца с включенным правым поворотником
и проезжает все кольцо по внешке что бы съехать в третий съезд. Для всех участников движения и для въезжающих
и для съезжающих непонятно что у водителя в голове.

Это хитровыдуманная категория водителей, которые специально едут справа, чтобы не перестраиваться и в случае ДТП сказать, ну я же справа был, ты должен уступить.

 

[Snakers]

Цитата(Pokati @ 21 Октября, 2019, 11:36)
Для меня не логично когда авто въезжает на крайнюю правую полосу кольца с включенным правым поворотником
и проезжает все кольцо по внешке что бы съехать в третий съезд. Для всех участников движения и для въезжающих
и для съезжающих непонятно что у водителя в голове.

Включать поворотник нужно в зависимости от перестроения, если въезжая на кольцо ты перестраиваешься влево
на внутренний круг зачем сообщать всем что ты вправо едешь ?


Не нужно ехать все кольцо с включенным повортником. Поворотник включается перед выполнением маневра. И выключается непосредственно после выполнения маневра. А для тех кто упорно пытается объяснить логичность включения левого повортника ПЕРЕД въездом на кольцо, крутите тогда уже и руль ВЛЕВО перед въездом на кольцо.

 

[Snakers]

Цитата(KOC @ 21 Октября, 2019, 11:44)
если 100% авто поедет направо, то зачем включать поворотник?


по тем же правилам, по которым нужно включать поворотник даже если вокруг никого нет.

 

[KOC]

Цитата(altersin @ 21 Октября, 2019, 11:45)
Это хитровыдуманная категория водителей, которые специально едут справа, чтобы не перестраиваться и в случае ДТП сказать, ну я же справа был, ты должен уступить.

только вероятность того, что их подобьют из внутренних рядов очень высокая, хоть они и будут правы

 

[altersin]

Цитата(Snakers @ 19 Октября, 2019, 11:07)
Перед въездом на кольцо вы ОБЯЗАНЫ включать ПРАВЫЙ поворотник. Куда бы вы не планировали съехать.
И здравому смыслу это не противоречит. Стоя перед кольцом вы поедете НАПРАВО. А не налево против движения по кольцу.

Этот и еще 37 советов от капитана очевидности

 

[Snakers]

Цитата(altersin @ 21 Октября, 2019, 11:59)
Этот и еще 37 советов от капитана очевидности


Уже очевидно. Ну ситуация явно меняется в сторону ПДД

))) А до этого было неочевидно и нелогично

))))))

 

[PoMa]

Цитата(Snakers @ 19 Октября, 2019, 11:07)
Перед въездом на кольцо вы ОБЯЗАНЫ включать ПРАВЫЙ поворотник. Куда бы вы не планировали съехать.
И здравому смыслу это не противоречит. Стоя перед кольцом вы поедете НАПРАВО. А не налево против движения по кольцу. Так что все логично, хотя и непривычно. А вот уже заехав на кольцо вы можете включать левый поворотник и перестраиваться на кольце в левые ряды.

Большинство въездов на круговое движение выполнено по касательной к кольцу, т.е. так называемый правый поворот выполняется еще на подъезде к нему (см. фото ниже). Включать правый поворотник перед этим изгибом (не преследуя цель уйти на ближайшем съезде) так же бессмысленно и тупо, как делать это на поворотах извилистой дороги.
Включать правый поворотник перед въездом на кольцо абсолютно бессмысленно, а в случае въезда по касательной таки противоречит здравому смыслу, ибо при въезде даже, как вы выражаетесь, не нужно крутить руль вправо.

Цитата(Snakers @ 21 Октября, 2019, 11:46)
А для тех кто упорно пытается объяснить логичность включения левого повортника ПЕРЕД въездом на кольцо, крутите тогда уже и руль ВЛЕВО перед въездом на кольцо.

А вы не крутите руль влево двигаясь по кольцу?
Левый поворотник перед въездом информирует прочих участников движения о намерении проехать по кольцу дальше ближайшего съезда.

[attachmentid=253693]

 

[Snakers]

Цитата(Snakers @ 22 Октября, 2019, 17:23)
ПЕРЕД въездом на кольцо



Цитата(PoMa @ 22 Октября, 2019, 17:23)
А вы не крутите руль влево двигаясь по кольцу?


ПЕРЕД и ПО. Чувствуете разницу?!

Народ, это ПДД. У нас в Крыму ездят по понятиям. ЧКХ.

 

[PoMa]

Цитата(Snakers @ 22 Октября, 2019, 17:35)
ПЕРЕД и ПО. Чувствуете разницу?!

Вас в автошколе не учили подавать сигнал поворота заблаговременно перед маневром? Или у вас переключатель указателя поворота двигается синхронно с рулевым колесом?

 

[User80218]

Цитата
Автошколу не прогуливали, потому и включают

Cкажу: не так давече, только в начале этого года по сложившейся необходимости обзавёлся жоповозкой, и правами к ней. В ходе обучения обучался у трёх разных инструкторов, и все трое одинаково учили, что правый поворот при въезде на кольцо следует включать только при намерении уйти в первый съезд, а ещё только во время сдачи экзамена. Причём как раз аргументируя, что в противном случае вводишь в заблуждение прочих участников и создаёшь аварийную ситуацию.

 

[DeNpivTresT]

Цитата(User80218 @ 22 Октября, 2019, 23:24)
в противном случае вводишь в заблуждение прочих участников и создаёшь аварийную ситуацию.

В этом то и суть. Все привыкли включать левый поворотник, но по правилам надо правый при въезде на кольцо. Но в данном случае ГИБДД закрывает на это глаза, так как руководствуясь данным правилом, можно сломать мозг людям не знающим это правило и создать аварийную ситуацию.

 

[altersin]

Цитата(DeNpivTresT @ 23 Октября, 2019, 8:15)
но по правилам надо правый при въезде на кольцо. Но в данном случае ГИБДД закрывает на это глаза, так как руководствуясь данным правилом, можно сломать мозг людям не знающим это правило и создать аварийную ситуацию.

Это абсолютно глупое правило, которое давно пора упразднить. Да, оно есть, да им можно тыкать в лицо. Но речь то не про это.
Неужели здесь есть люди, которые считают, что это правило необходимо, что оно помогает, а не вредит другим участникам движения?

Создам щас в Автопартнере опрос, посмотрим на мнение большинства.