Бензин в Крыму подорожал, а качество ???
- Автор темы Rumata
- Дата начала
N
Nikolas
Guest
А бензинчик-то опять... я утром видел +20 копеек на 92-м.
С сайта подробностей:
Цитата
На заправках Киева цены на А-95 и дизтопливо снова рванули вверх, шокировав водителей, сообщает издание "Сегодня".
На АЗС, торгующих отечественным бензином, рост был на 30 копеек - с 7,25 до 7,55 гривны за литр. Заправки с иностранным топливом увеличили цены на 35 копеек - с 7,45 до 7,80 гривны за литр. Дизтопливо тоже подорожало на 35 копеек - с 6,30 до 6,65 гривны за литр.
Директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн говорит, что цена у нас тянется вслед за мировой: "За декабрь-январь цены выросли на 15%, вот мы и получаем на 95-й рост в целом до 7,8 гривны до конца января".
А вот руководитель Центра энергетических исследований Константин Бородин связывает подорожание с выборами: "Государство не контролирует рынок, отсюда и спекуляции. До конца января бензин может подорожать до 8 гривен"
С сайта подробностей:
Цитата
На заправках Киева цены на А-95 и дизтопливо снова рванули вверх, шокировав водителей, сообщает издание "Сегодня".
На АЗС, торгующих отечественным бензином, рост был на 30 копеек - с 7,25 до 7,55 гривны за литр. Заправки с иностранным топливом увеличили цены на 35 копеек - с 7,45 до 7,80 гривны за литр. Дизтопливо тоже подорожало на 35 копеек - с 6,30 до 6,65 гривны за литр.
Директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн говорит, что цена у нас тянется вслед за мировой: "За декабрь-январь цены выросли на 15%, вот мы и получаем на 95-й рост в целом до 7,8 гривны до конца января".
А вот руководитель Центра энергетических исследований Константин Бородин связывает подорожание с выборами: "Государство не контролирует рынок, отсюда и спекуляции. До конца января бензин может подорожать до 8 гривен"
N
Nikolas
Guest
Pepper как-то несоизмеримо, по ценам, прыжок доллара и повышение цены топлива. Понятно что спекуляции и т.д.
D
dwor
Guest
Цитата(Nikolas @ 15 Января, 2010, 12:15)
Понятно что спекуляции
Можно выразиться еще более коротко: СПЕКУЛЯЦИИ
Понятно что спекуляции
Можно выразиться еще более коротко: СПЕКУЛЯЦИИ
O
olegator
Guest
Очередная статейка про качество Украинских бензинов...
По украинским заправкам...
Таким бензином торгует ОККО в Инкермане... Очень рекомендую
[attachmentid=17771]
По украинским заправкам...
Таким бензином торгует ОККО в Инкермане... Очень рекомендую
[attachmentid=17771]
Вложения
O
olegator
Guest
maestro
В моем посте от 9го января есть ссылочка ("не укради" называется). Там все подробно и правильно написно про недоливы.
Почитайте.
Если читали то понимаете что боротся можно нужно и дело это полезное, но бесполезное....
При желании Вам даже в канистру не дольют полстакана ( ну грамм 100) и что Вы это заметите ?
Тут ситуация как и со всеми ворами... Захотят украсть украдут.
В моем посте от 9го января есть ссылочка ("не укради" называется). Там все подробно и правильно написно про недоливы.
Почитайте.
Если читали то понимаете что боротся можно нужно и дело это полезное, но бесполезное....
При желании Вам даже в канистру не дольют полстакана ( ну грамм 100) и что Вы это заметите ?
Тут ситуация как и со всеми ворами... Захотят украсть украдут.
Последнее время приходится заправляться на Атане возле СЭСа (на Толстого), а обычно на Укртатнафте возле радиорынка. Лью 95ый, так вопрос бензин одинаковый или все-таки разный? Просто после заправки ощущения разные, хотя я так понимаю то и другой атан.
D
dwor
Guest
Цитата(Fanky @ 22 Марта, 2010, 9:17)
Просто после заправки ощущения разные
Вот здесь подробнее, будьте добры.
Вы фиксируете расход топлива и он меняется? Динамика другая или машина ехать перестает? Ну и т.д.
Может запах свежей сдобы на АЗС у радиорынка действует на подсознание
Просто после заправки ощущения разные
Вот здесь подробнее, будьте добры.
Вы фиксируете расход топлива и он меняется? Динамика другая или машина ехать перестает? Ну и т.д.
Может запах свежей сдобы на АЗС у радиорынка действует на подсознание
Да я вот и хочу выяснить, для себя, мне возле СЭСа на Атане удобней всего.
Расход нормальный что там и там, а вот динамика разная.
Заправился в пятницу возле радиорынка, так машину поперло сразу, и это наблюдается ни один раз.
На холостых тоже более стабильно работает.
Возле СЭСа заправляюсь на холостом чувствуется меньше оборотов и нету этой динамики.
Если бензин один и тот-же, это хорошо.
Расход нормальный что там и там, а вот динамика разная.
Заправился в пятницу возле радиорынка, так машину поперло сразу, и это наблюдается ни один раз.
На холостых тоже более стабильно работает.
Возле СЭСа заправляюсь на холостом чувствуется меньше оборотов и нету этой динамики.
Если бензин один и тот-же, это хорошо.
O
olegator
Guest
Теоретически должен быть один и тот-же.... Но пракатически - этот вопрос-святая святых фирмы и ситуацию нам не прояснит никто.
Возле заправки на Толстого находится симферопольский офис Атана, планируется большая реконструкция... Будущий форпост, по внутреннему рейтингу должны быть круче чем радирынок.... Должно быть с бензином все нормально.....
А как там на самом деле фиг его знает....
Возле заправки на Толстого находится симферопольский офис Атана, планируется большая реконструкция... Будущий форпост, по внутреннему рейтингу должны быть круче чем радирынок.... Должно быть с бензином все нормально.....
А как там на самом деле фиг его знает....
Я считаю, что каждая заливка топлива как лотарея. Иной раз заправляешься - хорошо, другой - чуть хуже. Дело в том, что на это влияет множество факторов. Во-первых, хочешь не хочешь, а бензин бодяжат везде, где-то меньше, где-то больше. Там где меньше - там и кажеться чуть лучше. Поэтому уровень топлива в резервуарах также является одной из причин. Другая причина - температура наружного воздуха и давление, третья - состояние топливно-воздушной системы автомобиля... и т.д. Ведь эти факторы не всегда одинаковы, когда вы пользуетесь разным топливом. Так что учесть все факторы и сказать, что этот бензин плохой не всегда корректно.
Есть ряд заправок, на которые действительно лучше не заезжать. А по остальным - всё зависит больше от степень бодяги и содержания примесей.
Лично я последнее время заправляюсь только на Шеле, до этого на ВОГе (Севастопольская), разницы практически не чувствую. Недавно заправлялся на Лукойле (Киевская) - тоже самое. Имхо машина едит практически одинаково. Лично у меня машина едит всегда по разному на одном и том же бензине только по причине того, что температура воздуха разная. Вы можете залить 98-го на ВОГе или Шеле и засунуть нулевик под капот, и она точно не будет ехать хорошо, хотя чуть лучше чем на 95-ом. Так что, это бензин плохой что ли?
Есть ряд заправок, на которые действительно лучше не заезжать. А по остальным - всё зависит больше от степень бодяги и содержания примесей.
Лично я последнее время заправляюсь только на Шеле, до этого на ВОГе (Севастопольская), разницы практически не чувствую. Недавно заправлялся на Лукойле (Киевская) - тоже самое. Имхо машина едит практически одинаково. Лично у меня машина едит всегда по разному на одном и том же бензине только по причине того, что температура воздуха разная. Вы можете залить 98-го на ВОГе или Шеле и засунуть нулевик под капот, и она точно не будет ехать хорошо, хотя чуть лучше чем на 95-ом. Так что, это бензин плохой что ли?
O
olegator
Guest
Barik
Намешали все... И божий дар и яичницу.
Цитата
а бензин бодяжат везде, где-то меньше, где-то больше.
Категоричное, но абсолютно неправильное голословное заявление....... Поверьте не везде. Далеко не везде.
Причем здесь Цитата
уровень топлива в резервуарах
?
Цитата
только по причине того, что температура воздуха разная.
Это только у Вас или у Всех ? Что посоветуете делать другим автовладельцам ? Покупать автомобильный термометр в салон и прекратить жаловаться на бензин ожидая оптимальной температуры воздуха ? А насколько сильно и чем отличается езда на Вашей машинке при +10 градусах и +12 градусах ?
Цитата
Вы можете залить 98-го на ВОГе или Шеле и засунуть нулевик под капот, и она точно не будет ехать хорошо,
А зачем это делать ?
98-й в Крыму зимой почти всегда хуже чем 95-й.
Намешали все... И божий дар и яичницу.
Цитата
а бензин бодяжат везде, где-то меньше, где-то больше.
Категоричное, но абсолютно неправильное голословное заявление....... Поверьте не везде. Далеко не везде.
Причем здесь Цитата
уровень топлива в резервуарах
?
Цитата
только по причине того, что температура воздуха разная.
Это только у Вас или у Всех ? Что посоветуете делать другим автовладельцам ? Покупать автомобильный термометр в салон и прекратить жаловаться на бензин ожидая оптимальной температуры воздуха ? А насколько сильно и чем отличается езда на Вашей машинке при +10 градусах и +12 градусах ?
Цитата
Вы можете залить 98-го на ВОГе или Шеле и засунуть нулевик под капот, и она точно не будет ехать хорошо,
А зачем это делать ?
98-й в Крыму зимой почти всегда хуже чем 95-й.
Неверю в то, что кто-то продаёт действительно чистый бензин, хотя бы 92-ой, не говоря о 95-ом. Хоть 1 заправку мне назовите - поеду попробую. Даже АвтоВизио не смог найти такую, где всё было бы в норме!
Непонятно почему уровень топлива в резервуарах валияет? Тут всё просто - разбавьте к примеру воду любой другой жтдокстью различной по плотности и налейте в прозрачную ёмкость - всё станет ясно.
Насчёт температуры воздуха - что тут не ясного? Или Вы не автомобилист? Понятно что разницы в 2 градуса Вы не почувствуете, а вот в 10-15 и более уже ощутимы! Для сведения - холодный воздух более плотный...
ЭБУ (электронный блок управления) инжекторного двигателя в зависимости от температуры попадающего воздуха в коллектор выбирает коээфициенты топливоподачи и соответственно УОЗ (угол опережения зажигания). Поэтому в жару, как правило, машина едит хуже, чем в прохладное время. Это сказано особенностью работы ЭБУ (дабы не перегреть и не "убить" двигатель) и просто наукой (плотность воздуха и его давление).
Непонятно почему уровень топлива в резервуарах валияет? Тут всё просто - разбавьте к примеру воду любой другой жтдокстью различной по плотности и налейте в прозрачную ёмкость - всё станет ясно.
Насчёт температуры воздуха - что тут не ясного? Или Вы не автомобилист? Понятно что разницы в 2 градуса Вы не почувствуете, а вот в 10-15 и более уже ощутимы! Для сведения - холодный воздух более плотный...
ЭБУ (электронный блок управления) инжекторного двигателя в зависимости от температуры попадающего воздуха в коллектор выбирает коээфициенты топливоподачи и соответственно УОЗ (угол опережения зажигания). Поэтому в жару, как правило, машина едит хуже, чем в прохладное время. Это сказано особенностью работы ЭБУ (дабы не перегреть и не "убить" двигатель) и просто наукой (плотность воздуха и его давление).
O
olegator
Guest
Barik
Что в Вашем понятии чистый бензин ? Это прямогонный что ли ? Или медицинский ? Чистый от чего ?
Есть определенные законодательством нормативы - ГОСТ-ы в которых четко прописан фракционный состав бензинов и его характеристики...
Слова чистота почему то там не фигурирует.....
АвтоВизио это что ? И каким образом он может характеризовать бензин на заправках Крыма ?
Насчет воды... На большинстве брендовых заправок устанавливают в емкости специальные устройства называемые уровнемерами. Эти устройства через определенный промежуток времени выдают информацию о подтоварной воде, температуре плотности ну и уровне нефтепродукта в емкости. Эти данные тоже с определенной периодичностью, попадают в центральный офис где анализируются и любые изменения плотности а так же увеличение уровня воды, (которая в емкостях бывает не часто) и затем принимаются меры для их устранения.
Поэтому к чему Ваш пример с пробиркой и водой непонятно.... Даже при наличии воды отбор бензина происходит не от дна емкости, есть небольшое расстояние и так называемый "мертвый" остаток ( примерно 200-600 литров в зависимости от конструкции емкости) ниже которого уже не качает. Очень редко уровень воды поднимается выше этого порога... Ну если все таки поднялась то в колонках установлены специальные фильтра не пропускающие воду... Колонка остановится и выдаст ошибку.
Цитата
Или Вы не автомобилист?
Я противный автомобилист внимательно читающий по русски...
Следуя из Ваших слов
Цитата
Лично у меня машина едит всегда по разному на одном и том же бензине только по причине того, что температура воздуха разная.
Цитата
Понятно что разницы в 2 градуса Вы не почувствуете, а вот в 10-15 и более уже ощутимы!
Как часто Вы ездите на машине ? Если учитывать колебания температуры замечаемые Вашей машиной в 10-15 градусов.....
Извините меня за немного противноватый диалог. Ничего личного ... Вы лучше почитайте побольше страниц этой ветки, эти все вопросы уже сто раз раскрывались...
Что в Вашем понятии чистый бензин ? Это прямогонный что ли ? Или медицинский ? Чистый от чего ?
Есть определенные законодательством нормативы - ГОСТ-ы в которых четко прописан фракционный состав бензинов и его характеристики...
Слова чистота почему то там не фигурирует.....
АвтоВизио это что ? И каким образом он может характеризовать бензин на заправках Крыма ?
Насчет воды... На большинстве брендовых заправок устанавливают в емкости специальные устройства называемые уровнемерами. Эти устройства через определенный промежуток времени выдают информацию о подтоварной воде, температуре плотности ну и уровне нефтепродукта в емкости. Эти данные тоже с определенной периодичностью, попадают в центральный офис где анализируются и любые изменения плотности а так же увеличение уровня воды, (которая в емкостях бывает не часто) и затем принимаются меры для их устранения.
Поэтому к чему Ваш пример с пробиркой и водой непонятно.... Даже при наличии воды отбор бензина происходит не от дна емкости, есть небольшое расстояние и так называемый "мертвый" остаток ( примерно 200-600 литров в зависимости от конструкции емкости) ниже которого уже не качает. Очень редко уровень воды поднимается выше этого порога... Ну если все таки поднялась то в колонках установлены специальные фильтра не пропускающие воду... Колонка остановится и выдаст ошибку.
Цитата
Или Вы не автомобилист?
Я противный автомобилист внимательно читающий по русски...
Следуя из Ваших слов
Цитата
Лично у меня машина едит всегда по разному на одном и том же бензине только по причине того, что температура воздуха разная.
Цитата
Понятно что разницы в 2 градуса Вы не почувствуете, а вот в 10-15 и более уже ощутимы!
Как часто Вы ездите на машине ? Если учитывать колебания температуры замечаемые Вашей машиной в 10-15 градусов.....
Извините меня за немного противноватый диалог. Ничего личного ... Вы лучше почитайте побольше страниц этой ветки, эти все вопросы уже сто раз раскрывались...
В данном случае я выражаю свою точку зрения, при этом никому не пытаясь её навязать. Решает каждый для себя сам!
По поводу "пробирки" это был пример, думаю понятен к чему - это также применимо и к той ёмкости, в которой находиться топливо. Попробуйте заправиться когда уровень топлива в той ёмкости почти на самой нижней отметки, я думаю разница будет ощутима невзирая на все фильтра, датчики и т.п. Лично у меня был такой случай, поэтому и говорю. После этого пришлось чистить форсунки и менять топливный фильтр. Возможно со временем что-то и поменялось, в чём я сомневаюсь.
По температуре воздуха я уже описал выше. Что конкретно Вам не понятно? Езжу больше 7-ми лет за рулём и машину свою чувствую. Да, я замечаю разницу в температуре между летним днём и вечером к примеру!
А про АвтоВизио советую просто почитать тут, особенно в разделе "топливо". Сразу станет ясно, что у нас нет хорошего бензина.
По поводу "пробирки" это был пример, думаю понятен к чему - это также применимо и к той ёмкости, в которой находиться топливо. Попробуйте заправиться когда уровень топлива в той ёмкости почти на самой нижней отметки, я думаю разница будет ощутима невзирая на все фильтра, датчики и т.п. Лично у меня был такой случай, поэтому и говорю. После этого пришлось чистить форсунки и менять топливный фильтр. Возможно со временем что-то и поменялось, в чём я сомневаюсь.
По температуре воздуха я уже описал выше. Что конкретно Вам не понятно? Езжу больше 7-ми лет за рулём и машину свою чувствую. Да, я замечаю разницу в температуре между летним днём и вечером к примеру!
А про АвтоВизио советую просто почитать тут, особенно в разделе "топливо". Сразу станет ясно, что у нас нет хорошего бензина.