pavlin200321
Активный участник
- Сообщения
- 98
- Реакции
- 0
- Репутация
- -2
ладно,ваша последняя цена???
M
mini
Guest
цена действительно завышена!
да и как можно было купить машину и через 100 км понять, что не твое?)))))))))))))))))
да и как можно было купить машину и через 100 км понять, что не твое?)))))))))))))))))
Цитата
Просто зайди на auto(точка)ria(точка)ua и посмотри цены такие же новые машины в такой же комплектации и увидишь!
Ну пошла и посмотрела
19900$ такая же машина в Одессе
http://auto.ria.ua/auto_mazda_1152882.html
Не факт, что она вообще без пробега.
Цитата
ладно,ваша последняя цена???
В смысле? Это Вы к кому из участников дискуссии обращаетесь?
Пока что мне звонила девушка из Киева, и сказала, что если я подожду до конца мая. она приедет в Крым и купит моюМазду по моей цене. Так что я пока жду. Скидывать мен смысле нет, ездить мне есть на чем, у меня вторая машина. Могу поставить ее в гараж, отключив аккумулятор и пусть стоит до лучших времен.
Да, я бы поменяла ее на жилье. Мне лишнее не помешает.
Просто зайди на auto(точка)ria(точка)ua и посмотри цены такие же новые машины в такой же комплектации и увидишь!
Ну пошла и посмотрела
19900$ такая же машина в Одессе
http://auto.ria.ua/auto_mazda_1152882.html
Не факт, что она вообще без пробега.
Цитата
ладно,ваша последняя цена???
В смысле? Это Вы к кому из участников дискуссии обращаетесь?
Пока что мне звонила девушка из Киева, и сказала, что если я подожду до конца мая. она приедет в Крым и купит моюМазду по моей цене. Так что я пока жду. Скидывать мен смысле нет, ездить мне есть на чем, у меня вторая машина. Могу поставить ее в гараж, отключив аккумулятор и пусть стоит до лучших времен.
Да, я бы поменяла ее на жилье. Мне лишнее не помешает.
D
dwor
Guest
Pat
А может просто нужно спокойнее ездить
И окружающим лучше.
А может просто нужно спокойнее ездить
dwor, я 16 лет за рулем вообще-то. Тьфу-тьфу. Я езжу довольно аккуратно.
Погонять могу только тогда. когда точно уверена, что гаишников нет, и дорога пустая. Ну. дибо в случае необходимости.
Я считаю, что приемистость в машине- куда важнее для безопасности, чем десяток подушек безопасности. Помню, как мне машину хотели подставить, подрезать начали, уйти мне было некуда: я шла по крайней правой полосе, с обычной скоростью, слева урод пошел на подрез, тормозить было поздно, я притопила, моя машина рванула, и я улетела вперед. Это был единственный выход тогда. На "задумчивом автомате" я бы точно врезалась.
Погонять могу только тогда. когда точно уверена, что гаишников нет, и дорога пустая. Ну. дибо в случае необходимости.
Я считаю, что приемистость в машине- куда важнее для безопасности, чем десяток подушек безопасности. Помню, как мне машину хотели подставить, подрезать начали, уйти мне было некуда: я шла по крайней правой полосе, с обычной скоростью, слева урод пошел на подрез, тормозить было поздно, я притопила, моя машина рванула, и я улетела вперед. Это был единственный выход тогда. На "задумчивом автомате" я бы точно врезалась.
Цитата(Pat @ 16 Апреля, 2009, 14:13)
Я в год где-то 2К наматываю, а то и меньше, когда уезжаю из города. Мне далеко ездить не нужно.
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 14:55)
Я езжу довольно аккуратно.
Погонять могу только тогда. когда точно уверена, что гаишников нет, и дорога пустая.
Можно из этого предположить, что "гоняете" в городе?
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 14:55)
мне машину хотели подставить, подрезать начали, уйти мне было некуда: я шла по крайней правой полосе, с обычной скоростью, слева урод пошел на подрез, тормозить было поздно, я притопила, моя машина рванула, и я улетела вперед.
А могли бы не успеть, и возросшая скорость вышла бы боком... При возникновении опасности для движения, необходимо немедленно уменьшить скорость или остановиться (из ПДД). "Тише едешь - дальше будешь".
Я в год где-то 2К наматываю, а то и меньше, когда уезжаю из города. Мне далеко ездить не нужно.
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 14:55)
Я езжу довольно аккуратно.
Погонять могу только тогда. когда точно уверена, что гаишников нет, и дорога пустая.
Можно из этого предположить, что "гоняете" в городе?
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 14:55)
мне машину хотели подставить, подрезать начали, уйти мне было некуда: я шла по крайней правой полосе, с обычной скоростью, слева урод пошел на подрез, тормозить было поздно, я притопила, моя машина рванула, и я улетела вперед.
А могли бы не успеть, и возросшая скорость вышла бы боком... При возникновении опасности для движения, необходимо немедленно уменьшить скорость или остановиться (из ПДД). "Тише едешь - дальше будешь".
Цитата
При возникновении опасности для движения, необходимо немедленно уменьшить скорость или остановиться (из ПДД). "Тише едешь - дальше будешь".
Про тормозной путь слыхали? Кроме того резкое торможение на скорости может привести и к заносу. И вообще, Вы там были? Нет. А я была. тормозить там ыло поздно, и некуда. Машина уже поворачила мне наперерез, еще секунда и все, у мена был один ежинственный шанс - воспользоваться оставшимся небольшим зазором справа, и рвануть, чтобы выйти вперед ее. Я это и сделала.
Вы полагаете. что я гоняю каждый день? Я могу раз 2 месяца машину прогнать. Либо в случае экстренной ситуации. Например, когда человека везла в больницу.
И не цепляйтесь. Я 16 лет за рулем, ездила в разныхстранах. И за все 16 лет у меня было только одно нарушение в первый год вождения, когда я с Киевской повернула на Толстого налево. Я тогда только права получила, и проворонила там знак.
Что до осторожной езды. то не надо. Я когда из-за границы приезжаю после годового отсутствия, то поначалу езжу только по выходным или вечерами, чтобы постепенно к трафику привыкнуть. Уж как похабно у нас ездят маршрутчики, так никто не ездит. Я уж не говорю про всяких деток богатеев, которым папочки права кур=пили, а водить научить не потрудились.
Я недавно видела небольшую аварию: девочка на такой же, как у меня Мазде, побила, проезжая, стоящую у обочины машину. Это надо так "уметь" ездить, чтобы припарконную машину побить! Бу-га-га!
Не сильно побила,но помяла крыло. Это ж надо так габариты свои не чувствовать, чтобы вмазываться в неподвижный объект! И главное6 эта девочка не выглядела сильно расстроенной! Видать, "папик" за все заплатит.
Вот такие и ездят опасно для окружающих.
А если б она годик на машинку копила, отказывая себе во всемЮ как я когда-то, когда покупала свою первую машину, откладывая с каждой сделки по 20 баксов, елси бы посидела на одной картошке, носила старые тряпки, только чтобы машину купить, а потом бы покупала своей машине самое лучшее масло - синтетику, а себе на еде экономила. вот тогда бы и ездила аккуратно.
При возникновении опасности для движения, необходимо немедленно уменьшить скорость или остановиться (из ПДД). "Тише едешь - дальше будешь".
Про тормозной путь слыхали? Кроме того резкое торможение на скорости может привести и к заносу. И вообще, Вы там были? Нет. А я была. тормозить там ыло поздно, и некуда. Машина уже поворачила мне наперерез, еще секунда и все, у мена был один ежинственный шанс - воспользоваться оставшимся небольшим зазором справа, и рвануть, чтобы выйти вперед ее. Я это и сделала.
Вы полагаете. что я гоняю каждый день? Я могу раз 2 месяца машину прогнать. Либо в случае экстренной ситуации. Например, когда человека везла в больницу.
И не цепляйтесь. Я 16 лет за рулем, ездила в разныхстранах. И за все 16 лет у меня было только одно нарушение в первый год вождения, когда я с Киевской повернула на Толстого налево. Я тогда только права получила, и проворонила там знак.
Что до осторожной езды. то не надо. Я когда из-за границы приезжаю после годового отсутствия, то поначалу езжу только по выходным или вечерами, чтобы постепенно к трафику привыкнуть. Уж как похабно у нас ездят маршрутчики, так никто не ездит. Я уж не говорю про всяких деток богатеев, которым папочки права кур=пили, а водить научить не потрудились.
Я недавно видела небольшую аварию: девочка на такой же, как у меня Мазде, побила, проезжая, стоящую у обочины машину. Это надо так "уметь" ездить, чтобы припарконную машину побить! Бу-га-га!
Вот такие и ездят опасно для окружающих.
А если б она годик на машинку копила, отказывая себе во всемЮ как я когда-то, когда покупала свою первую машину, откладывая с каждой сделки по 20 баксов, елси бы посидела на одной картошке, носила старые тряпки, только чтобы машину купить, а потом бы покупала своей машине самое лучшее масло - синтетику, а себе на еде экономила. вот тогда бы и ездила аккуратно.
Цитата(Batiy @ 24 Апреля, 2009, 15:16)
При возникновении опасности для движения, необходимо немедленно уменьшить скорость или остановиться.
А еще когда вам на перекрестке "дальтоник" в бочину едет , тормозить будеде ? Или тапка в пол
и уходить.
При возникновении опасности для движения, необходимо немедленно уменьшить скорость или остановиться.
А еще когда вам на перекрестке "дальтоник" в бочину едет , тормозить будеде ? Или тапка в пол
и уходить.
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 15:27)
Про тормозной путь слыхали?
Слыхивал...
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 15:27)
А я была. тормозить там ыло поздно, и некуда. Машина уже поворачила мне наперерез, еще секунда и все, у мена был один ежинственный шанс - воспользоваться оставшимся небольшим зазором справа, и рвануть, чтобы выйти вперед ее. Я это и сделала.
Остались целы и невредимы - слава богу! Значит решение было принято верное, и "победителей не судят". Но делать из этого опыта рекомендации на будущее неверно. Безопаснее тормозить.
Feender
Цитата(Feender @ 24 Апреля, 2009, 15:46)
А еще когда вам на перекрестке "дальтоник" в бочину едет , тормозить будеде ? Или тапка в пол и уходить.
Еще можно привести пример опасности, когда догоняют сзади...
Про тормозной путь слыхали?
Слыхивал...
Цитата(Pat @ 24 Апреля, 2009, 15:27)
А я была. тормозить там ыло поздно, и некуда. Машина уже поворачила мне наперерез, еще секунда и все, у мена был один ежинственный шанс - воспользоваться оставшимся небольшим зазором справа, и рвануть, чтобы выйти вперед ее. Я это и сделала.
Остались целы и невредимы - слава богу! Значит решение было принято верное, и "победителей не судят". Но делать из этого опыта рекомендации на будущее неверно. Безопаснее тормозить.
Feender
Цитата(Feender @ 24 Апреля, 2009, 15:46)
А еще когда вам на перекрестке "дальтоник" в бочину едет , тормозить будеде ? Или тапка в пол и уходить.
Еще можно привести пример опасности, когда догоняют сзади...
Цитата(Batiy @ 24 Апреля, 2009, 16:28)
Еще можно привести пример опасности, когда догоняют сзади... bye1.gif
Примеров можно много привести разных , смысл в том , что нельзя делать однозначных выводов.
Есть ситуации , когда лучше тормозить , а есть и когда лучше тапка в пол - вот в таких ситуациях
и важно , насколько большой табун под капотом.
Еще можно привести пример опасности, когда догоняют сзади... bye1.gif
Примеров можно много привести разных , смысл в том , что нельзя делать однозначных выводов.
Есть ситуации , когда лучше тормозить , а есть и когда лучше тапка в пол - вот в таких ситуациях
и важно , насколько большой табун под капотом.
Цитата(Feender @ 24 Апреля, 2009, 16:42)
Есть ситуации , когда лучше тормозить , а есть и когда лучше тапка в пол
Достаточно сложно просчитать развитие внезапно возникшей аварийной ситуации, поэтому при возникновении опасности, для минимизации возможных последствий, и рекомендуют тормозить.
Есть ситуации , когда лучше тормозить , а есть и когда лучше тапка в пол
Достаточно сложно просчитать развитие внезапно возникшей аварийной ситуации, поэтому при возникновении опасности, для минимизации возможных последствий, и рекомендуют тормозить.
П
Пэтро
Guest
Batiy
Вы водитель?
Цитата(Feender @ 24 Апреля, 2009, 17:42)
и важно , насколько большой табун под капотом.
И успел ли включить пониженную передачу.
Вы водитель?
Цитата(Feender @ 24 Апреля, 2009, 17:42)
и важно , насколько большой табун под капотом.
И успел ли включить пониженную передачу.
Цитата
Достаточно сложно просчитать развитие внезапно возникшей аварийной ситуации, поэтому при возникновении опасности, для минимизации возможных последствий, и рекомендуют тормозить.
При возникновении опасной ситуации водитель (если он водитель, а не чайник), должен действовать по ситуации. А не тупо тормозить, чем может ситуацию еще более усугубить.
Feender, у меня нет предпочтения к автомату. У меня как раз предпочтение к механике (к "ручке"), но в городском цикле и в пробках автомат удобнее, кроме того удобнее при парковке и движении задним ходом.
Достаточно сложно просчитать развитие внезапно возникшей аварийной ситуации, поэтому при возникновении опасности, для минимизации возможных последствий, и рекомендуют тормозить.
При возникновении опасной ситуации водитель (если он водитель, а не чайник), должен действовать по ситуации. А не тупо тормозить, чем может ситуацию еще более усугубить.
Feender, у меня нет предпочтения к автомату. У меня как раз предпочтение к механике (к "ручке"), но в городском цикле и в пробках автомат удобнее, кроме того удобнее при парковке и движении задним ходом.
BHyK, не, никогда не соглашусь. Единственное - смогу сделать скидку для автоматов с 2мя дисками сцепления - то, что стоит в EVO-X (весьма впечатлило при тест-драйве). Обычный же автомат имеет более низкий КПД, нежели механика. Я не навязываю свое мнение, и не намерен спорить, я и сам иногда люблю автоматы, но есть цифры, расчеты и результаты - они, более чем красноречиво, говорят сами за себя.
Еще по теме - 1.6 атмосферных(и менее)+автомат - это, мягко говоря, вообще ни о чем. Но, все зависит от пристрастий и стиля езды.
Еще по теме - 1.6 атмосферных(и менее)+автомат - это, мягко говоря, вообще ни о чем. Но, все зависит от пристрастий и стиля езды.